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L'Europe 1935 vidéos et images
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Les représentants du Plan Marshall rencontrer au Siège, à Paris, l'OECE pour discuter au sujet de la coopération entre eux.
Les représentants des pays du Plan Marshall se réunissent au siège de l'Organisation européenne de coopération économique (OECE) à Paris (maintenant connue sous le nom d'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE)).Vue sur le Château de la Muette, siège de l'OECE (2, rue André Pascal 75016 Paris, France).Les dignitaires de l'OEEC se déloissent de la voiture du personnel et entrent dans une porte vitrée.Un représentant de la France de l'OECE prend la parole à la conférence.Les délégués de l'OECE discutent du Plan Marshall et de la coopération entre les nations.Un délégué de l'OECE retourne un document en parlant.Vue sur Strasbourg, France.Drapeaux nations appartenant au Conseil de l'Europe.Les dirigeants du Conseil de l'Europe se réunissent à Strasbourg.Le premier ministre du Royaume-Uni, Winston Churchill, fume des cigares au quartier général.Le Premier ministre belge Paul-Henri Spaak est également présent.Enfants entrant à l'école de Volksschule.L'enseignant montre une grande carte de l'Europe à l'intérieur de la salle de classe.Un garçon étudie un diagramme des drapeaux des pays européens.Les enfants étudient les nations de l'Europe dans une école.Le panneau indique “H.M.Douane”, “Douane”, “Dogana Italiana” et “Douane Zoll”.Signalisation douanière de différents pays européens.Un homme haut monte à bord d'une barge.L'agent inspecte le papier de l'homme.Un homme inspecte un passeport dans un contrôle douanier français.Une police de contrôle des frontières inspecte une voiture et ouvre une porte à Mauberge, près de la frontière belge.Un chariot quitte le contrôle des frontières.Des gens de différentes nations d'Europe travaillent ensemble pour son développement.
Ford film promotionnel sur les progrès réalisés par Ford en 1934 et perspectives pour 1935 au cours de Grande dépression
Ford film promotionnel. L'homme parle des progrès réalisés par Ford en 1934. Vues de l'administration Ford bâtiment dans des États-Unis. Henry Ford en conférence avec deux autres hommes. Reporter les pourparlers sur les perspectives pour 1935. Henry Ford a dit, "pour autant que nous sommes concernés, la dépression est plus....nous allons construire un million de voitures l'année prochaine." L'intervieweur a dit, "Bien que fera beaucoup pour sortir le pays de la dépression." Ford répond: "peut-être bien que nous allons faire mieux." Journal plante avec l'impression de journaux presses rolling nouvelle édition. Vues de plusieurs procédés d'impression journal. Manchette dit: 'Ford va construire millions de voitures en 1935", "fin de la dépression observée dans Ford Plant".
Médias d'analystes militaires discuter des problèmes de l'invasion des alliés pour vaincre l'Allemagne en Europe Seconde Guerre Mondiale
Carte de l'Europe et de l'étiquette "invasion". Westbrook Van Voorhis menant une discussion de groupe sur les problèmes découlant de l'invasion alliée de l'Europe en Seconde Guerre Mondiale. Il introduit du panel : Hanson Baldwin militaire (journaliste au New York Times) Dewitt MacKenzie (Associated Press), et analyste militaire Paul Schubert (d'entraide Radio Network). Il demande à M. Baldwin à l'importance de l'attentat. Carte du relief de l'Europe faisant ressortir les principales villes allemandes. Interrogés sur le bien-fondé de l'invasion de l'Italie sur le chemin de l'Allemagne, M. Schubert cite le problème des Alpes et suggère d'autres voies d'invasion plus efficace. Van Voorhis demande à M. MacKenzie à propos de meilleure route en forteresse de l'Allemagne. Il estime que le critère des fournitures comme les plus importants. et suggère la côte Atlantique, près d'un bon port et non loin de l'Angleterre. Carte animée illustre cette idée. Interrogé à ce sujet, M. Baldwin est entièrement d'accord, l'appel de la conflit "une guerre du quartier-maître." Il ajoute, "le problème de la victoire est le problème de l'approvisionnement."
Henry Ford avec la millionième voiture Ford V8 ; vue sur la deux millionième V8 Ford voiture roulant sur une route, et berlines Ford de 1935 et 1936.
La chaîne de montage dans l'usine de River Rouge Ford Ford voiture corps pour fixer le châssis de voiture. Henry Ford et son fils, Edsel Ford, examiner un Ford Model 18, avec un moteur V8. Scène suivante est à l'extérieur, avec Edsel Ford assis derrière le volant de la millionième voiture Ford V8, une chambre de luxe Fordor sedan, qui sort de la ligne le 20 juin 1934. Henry Ford et une autre société position officielle à côté de la berline. La scène suivante montre le deux millionième voiture Ford 8 cylindres de la conduite sur route. Lettrage éminents peint sur la location de l'identifie comme le 2 millionième Ford V8, un modèle 1935 48 SEDAN. Une ligne de plusieurs plus de 1935 berlines Modèle 48 suivre sur la route derrière elle. Scène finale montre Edsel Ford et Henry Ford en 1936 une berline de luxe de Ford qu'il est sortant de la chaîne d'assemblage final.
Les événements historiques de 1935 y compris, avant de Stresa U.S. des manifestations anti-guerre, FDR à Jacksonville, Easter Parade, flyers femelle
Scènes montrant divers événements historiques qui ont eu lieu en avril 1935, pendant la Grande Dépression. À Stresa, Italie, sur les rives du Lac Majeur, les dirigeants de la Grande-Bretagne, la France et l'Italie s'entretenir sur le réarmement allemand et, en violation du Traité de Versailles. (Là, ils signent le "Front de Stresa"). Images Voir les délégations française et britannique arrivant par bateau et balade près du port à Stresa, y compris le Premier ministre britannique Ramsay MacDonald, le Premier ministre français, Pierre Etienne Flandin, et ministre français des Affaires étrangères (Président du Conseil des ministres) Pierre Laval. Étudiants des collèges américains à travers le pays inscrivez-vous dans la lutte contre la guerre, manifestations pacifistes. Ils sont vus marcher avec des bannières et des affiches anti-guerre et des dessins animés. Une seule bannière se lit, "c'est la tâche du xxe siècle pour faire de ce monde une confrérie." Aussi "La guerre est l'enfer....qui veulent aller en enfer ?" Et "La guerre est stupide". Le président Franklin Roosevelt revient d'une croisière de deux semaines. Il arrive à Jacksonville en Floride. Les fonctionnaires locaux et les foules à Jacksonville le saluer et d'applaudir. Boy Scouts dans une ligne salue le Président. Vues de Franklin Roosevelt dans une voiture ouverte et sur les navires et les quais. Al Smith et Herbert Hoover partagent la scène du président à New York prêter leur appui à l'Armée du Salut pendant la dépression. Des scènes de la parade de Pâques à New York. Rassembler des foules, remplissage double-decker bus plein air. Al Smith vu avec sa femme. Ministre des postes James Farley et chanteur ténor irlandais John McCormack sont observés sur la Cinquième Avenue à New York. Amelia Earhart réalise un 1700 milles de vol Burbank, Californie pour la ville de Mexico. Des scènes de son à Mexico dans une voiture bourrée de célébrer avec les autorités mexicaines. Bernadine Aviatrix roi établit un nouveau record de vol d'endurance à l'envers. Elle est vue d'entrer dans son plan, et son plan est vu à l'envers dans l'air.
Une rétrospective 1960 montre une démonstration 1935 d'un revolver de police et d'une caméra de cinéma.
Combinaison d'un revolver et caméra miniature inventé par O.W. Atkins, de Los Angeles. 1935 film s'ouvre montrant un policier tenant un revolver (déchargé) fait directement à l'appareil photo. Une petite caméra est fixée sous le canon. Une vue de côté du revolver montre une découpe du film caméra attachée en dessous. Le mécanisme de la caméra se déplace le film. Ensuite, un agent de police est vu debout et pointant l'arme-caméra. Puis, dans un texte législatif, un affichage de l'appareil photo, soi-disant de l'arme-camera, montre un homme qui court vers l'agent et d'être abattu par lui. Ensuite, un homme en civil porte sur une bande de film ou de l'arme-caméra.
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