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L'Europe 1937 vidéos et images
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L'afflux d'immigrants de l'Europe à l'Amérique de 1870 à 1910. Les expériences de voyage des immigrants sont représentées.
Contient un mélange d'images fixes d'époque, de films d'interview des années 1970 et d'une petite quantité de films d'époque. Images d'un vieux signes, en Europe, faisant la publicité de la terre et faisant la promotion des vertus de divers États-Unis, y compris: Iowa, Nebraska, Californie, Kansas, et Dakota. On dit "de la place pour des millions d'immigrants". On cite "les maisons libres". L'un d'eux contient une image de dessin animé d'un « vieux monde » sombre, face à un « Nouveau monde » souriant. Affiche pour la ligne de navire à vapeur, Norddeutscher Lloyd, de Brême. Affiche pour compagnie de chemin de fer. Affiche pour les bateaux à vapeur de Liverpool à New York citant des tarifs de 12 à 30 livres sterling pour "Saloon passage"; 8 à 10 livres pour les deuxièmes chalets; et 4 livres pour le passage de vapeur. Une publication polonaise exprimant son inquiétude face à l'"épidémie" d'immigration en Amérique. Articles appelant à des mesures visant à restreindre cette immigration. Documents en cyrillique que le narrateur décrit comme du courrier en provenance de l'Amérique censurer par les autorités russes. Des échantillons de lettres adressées à des parents de retour chez eux, d'immigrants en Amérique, contenant des billets de bateau à vapeur, des billets de chemin de fer, et autres, que le narrateur déclare "jamais arrivé". Carte animée montrant le flux d'immigrants de l'intérieur de l'Europe vers les ports de Hambourg, Brême et Rotterdam, notant que Hull et Liverpool ont également prospéré sur le commerce des immigrants. La note sur la carte indique qu'entre 1870 et 1880, deux et trois quarts d'un million d'immigrants américains venaient d'Europe et qu'en 1890, cinq et quart de millions de plus avaient traversé l'Atlantique. Vue des immigrants qui attendent d'être traités par des fonctionnaires avant leur départ dans un port d'Europe. Les gens sont bondés dans une longue file d'attente à l'extérieur, attendant d'entrer dans le bureau. Vue sur les shanties dans une ville. On voit une femme décrire la situation des immigrants. Photos d'hommes, de femmes et d'enfants voyageant en chariots tirés par des chevaux. Image d'une ancienne locomotive à vapeur tirant un train de voyageurs dans une zone de gare européenne vers 1900-1910. Vue sur la gare dans une ville portuaire européenne. Un grand nombre de personnes de toute l'Europe, debout dans la cour d'une gare. On voit un homme décrire ces gens comme "venant d'un autre monde". Un arrangement de logement de type caserne pour les immigrants attendant de passer un examen de santé par les compagnies de navires à vapeur, qui comprenait un examen minutieux de leurs cheveux. Une femme qui a vécu cela a décrit son embarras aux examens de santé.
Vues du Japon et son militarisme à partir de 1937 et 1943 . La construction de bombardiers B-29 dans l'United States
Éruption volcanique et création de l'île du Japon. Aperçu de la carte du Japon. Jardins et rivières. Deux hommes démontrent des techniques d'épée samouraïs. Les soldats japonais avancent dans la fumée en portant le drapeau du soleil levant. Les Chinois souffrent sous occupation militaire japonaise. Deux exécutés avec des fusils. Des soldats japonais agitant des armes et des drapeaux rouges. Un DC-3 survolant une pagode japonaise. Vies du vieux Japon. Les agriculteurs au travail. Un tournant manuellement une pompe à eau avec ses pieds. Un homme utilisant un poteau pour propulser un bateau. Méthodes modernes adoptées au Japon pour l'agriculture en terrasse. Des chemins de fer japonais. Locomotive moderne japonaise sur le South Manchurian Railway. en 1934. Un bombardier japonais à deux moteurs détourne. Le paquebot japonais, Asama Maru, en 1930s. Aperçu de nombreux navires dans le port de Tokyo. Architecture de style occidental dans les bâtiments modernes de Tokyo. Des néons s'allument sur le Grand Palace Hotel et d'autres établissements de Tokyo. Cheminées industrielles. Femmes au travail dans une usine de soie. Produit fini estampillé « fabriqué au Japon ». Lingots d'acier fabriqués dans une aciérie japonaise à l'aide de ferraille importée des États-Unis Les Chinois victimes de la guerre sino-japonaise de 2nd. Troupes japonaises en parade. Marines américaines mortes sur les rives de l'atoll de Tarawa dans le Pacifique pendant la guerre mondiale de 2, tuées dans la bataille. Des officiers de haut rang japonais examinent les troupes en parade. Navires de guerre japonais en cours. Des troupes défilent sous le Palais impérial de Tokyo. Des bombardiers américains B-25 sur le pont de vol de l'USS Hornet se sont dirigés vers Tokyo, Une équipe de Raiders de Doolittle debout près de leur avion. B-25 décollage du Hornet. Formation de B-25s en vol. Vue depuis le bombardier de fumée qui se lève après le bombardement de Tokyo en contrebas. Le général de brigade Jimmie Doolittle s'est engagé à répéter l'attentat à la bombe de Tokyo. Train d'approvisionnement entrant dans une usine de défense de Boeing Company. Les travailleurs de la production de guerre des États-Unis sont scrutés à leur entrée dans l'usine et pointant à l'heure. Affiche dans l'usine qui représente un bombardier B-29 dans un message en allemand qui le décrit comme un instrument pour une "bataille de destruction contre la Luftwaffe". Des lettres en gras, ci-dessus, en anglais, lisent : « ils sont promis, livrons-nous ! » Et, ci-dessous, les mots: "B-29, Super Bombers". Des plaques de feuilles d'aluminium remplissent une salle d'usine. Les ponts roulants les déplacent. Les travailleurs de l'usine de fabrication et d'assemblage d'avions utilisent la chaleur et les freins pour façonner les feuilles d'aluminium. Plusieurs vues de l'aluminium usiné et estampé selon les spécifications. Ailes en cours de fabrication. Main-d'œuvre relativement peu qualifiée utilisant des gabarits pour effectuer le travail. Femme employée de guerre utilisant un pont roulant déplaçant une aile dans l'usine. Vues des pièces de plan se déplaçant à travers le plafond via des grues. Les femmes qui conduisent des rivets dans les ailes. Les employés hommes et femmes travaillant à l'intérieur des compartiments à carburant des ailes. Un plancher plein de nacelles de moteur. Un plancher rempli de moteurs radiaux de 2200 ch. Une section de nez de squelette en cours de fabrication. Sections intermédiaires et baies de bombes en cours d'assemblage. Les travailleurs rampent à travers la cellule pendant l'assemblage de l'avion. Une femme travaillant sur un tunnel de liaison. Sous-ensembles réalisés par des entrepreneurs arrivant à l'usine. Plus de points de vue sur les employés de Boeing, y compris les jeunes, les personnes âgées, les hommes et les femmes, au travail dans l'usine.
Une map localise la les zones touchées par les inondations en Ohio et les zones de haute et de basse pression dans la rivière Ohio durant les inondations de 1937.
Vue du bâtiment des Archives nationales des États-Unis (700 Pennsylvania Avenue, NW Washington, DC 20408-0001) en mars 1936. À Washington, DC, Washington DC échappe aux dommages causés par la grande inondation du fleuve Potomac. Les scènes suivantes couvrent les dommages causés par une inondation dans l'Ohio, aux États-Unis, en janvier 1937. Vue d'une girouette par vent fort. Le niveau de la rivière Ohio monte. Les affluents inondés de la rivière. Une carte localise les zones touchées par les inondations. Il représente les zones de haute et basse pression. La carte montre les fortes pluies qui se sont poursuivies pendant 20 jours du 6 au 26 janvier, totalisant 16 à 20 pouces dans la zone touchée.
États-unis victoire démocratique le dîner. Washington, D.C. le 4 mars 1937
Une grande foule de fidèles du parti démocratique, en tenue habillée, se réunissent pour une victoire dîner, au Willard Hotel, Washington, DC, pour célébrer la réélection du Franklin D. Roosevelt en 1937. Un orchestre joue "Happy Days sont ici encore une fois." Le Président s'élève à une table (avec un homme aidant lui) que Mme Eleanor Roosevelt est escorté à ses côtés. Une batterie des photographes de presse prennent des photos. Mme Roosevelt parle au président Roosevelt, puis quitte. Changements de scène pour salle de banquet avec les invités assis à une longue table, entouré par d'autres lors des tables rondes. L'orchestre joue smooth Musique pour dîner. Serveurs déplacer parmi les invités. Réélu le président Roosevelt, bavarde avec son vice-président, John Nance Garner, assis à sa gauche.
25 mars 1937, Amelia Earhart arrive à bord du paquebot Matson, Malolo au Port de Los Angeles à San Pedro de Honolulu
Amelia Earhart est à côté de Fred Noonan à bord du navire de croisière Lignes Matson Malolo au Port de Los Angeles à San Pedro le 25 mars 1937. Elle est arrivée à New York après son crash à Pearl Harbor's Luc Domaine. Newsreel cameraman est monté à bord du navire à l'entrée du port de Los Angeles Film Earhart's landing. Earhart est perçu sur le pont avec son navigateur, Fred Noonan. Paul Mantz, son conseiller technique est titulaire d'un cigare. En tant que parti quittent le navire, le mari d'Amelia, George Putnam porte le chapeau, est brièvement vu à la suite de la passerelle vers le bas Earhart transporter ses sacs. La queue derrière Putnam sont Fred Noonan, et Paul Mantz. Sur le quai, Earhart s'adresse aux journalistes. À sa gauche est Harry Manning, son opérateur radio, à son extrême gauche est Fred Noonan. Le droit d'Earhart est Paul Mantz.
Vues des enluminures dans Times Square comme le Nouvel An, 1937, commence. Momentané de la foule glimpse.
Célébration du Nouvel An à Times Square, New York City, comme 1937 commence. Les enseignes au néon dominent la scène. Exemples lire : "Les arachides Planters", de "Coca-Cola", les cigarettes Camel, et d'autres. Le critère cinéma chapiteau se lit comme suit : "Cagney." L'hôtel Astor est perçue. Célébrant foule est observée, sauf pour aperçu. Éclairé les petites annonces de la Chevrolet automobiles stream dans tout le times building. Les annonces sont interrompues par un message indiquant : " Le temps est maintenant 12:02."
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