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L'Europe 1951 vidéos et images
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Traité de San Francisco a signé le 8 septembre 1951, terminant l'occupation militaire du Japon, en date du 28 avril 1952.
Signature du Traité de San Francisco par les puissances alliées et le Japon, 8 septembre 1951 à San Francisco, Californie. En 1952, le secrétaire d'État Dean Rusk se voit serrer la main avec le ministre japonais des Affaires étrangères Okazaki Katsuo. Les troupes américaines restant au Japon s'engagent dans une formation pour la Défense. Ils pratiquent des agressions à partir de petits bateaux, chargent sur terre, simulent des combats dans des sites industriels vides. Drapeau du Japon levé alors que le Premier ministre japonais Shigeru Yoshida et les officiels sont à l'attention et les officiers américains saluent. Les troupes américaines en formation saluent. Les troupes japonaises défilent en parade.
Les représentants du Plan Marshall rencontrer au Siège, à Paris, l'OECE pour discuter au sujet de la coopération entre eux.
Les représentants des pays du Plan Marshall se réunissent au siège de l'Organisation européenne de coopération économique (OECE) à Paris (maintenant connue sous le nom d'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE)).Vue sur le Château de la Muette, siège de l'OECE (2, rue André Pascal 75016 Paris, France).Les dignitaires de l'OEEC se déloissent de la voiture du personnel et entrent dans une porte vitrée.Un représentant de la France de l'OECE prend la parole à la conférence.Les délégués de l'OECE discutent du Plan Marshall et de la coopération entre les nations.Un délégué de l'OECE retourne un document en parlant.Vue sur Strasbourg, France.Drapeaux nations appartenant au Conseil de l'Europe.Les dirigeants du Conseil de l'Europe se réunissent à Strasbourg.Le premier ministre du Royaume-Uni, Winston Churchill, fume des cigares au quartier général.Le Premier ministre belge Paul-Henri Spaak est également présent.Enfants entrant à l'école de Volksschule.L'enseignant montre une grande carte de l'Europe à l'intérieur de la salle de classe.Un garçon étudie un diagramme des drapeaux des pays européens.Les enfants étudient les nations de l'Europe dans une école.Le panneau indique “H.M.Douane”, “Douane”, “Dogana Italiana” et “Douane Zoll”.Signalisation douanière de différents pays européens.Un homme haut monte à bord d'une barge.L'agent inspecte le papier de l'homme.Un homme inspecte un passeport dans un contrôle douanier français.Une police de contrôle des frontières inspecte une voiture et ouvre une porte à Mauberge, près de la frontière belge.Un chariot quitte le contrôle des frontières.Des gens de différentes nations d'Europe travaillent ensemble pour son développement.
Les forces des Nations Unies s'engager les forces de la Corée du Nord en 1951 pendant la guerre de Corée
Opérations des troupes des Nations Unies en Corée pendant la guerre de Corée. Le Major général de l'armée américaine, William K. Harrison, Jr, et vice-amiral de la Marine américaine C. Turner Joy, arriver à Panmunjom initiale pour les pourparlers de paix avec des responsables militaires de la Corée du Nord. Ils passent devant plusieurs tentes et saisir une. Les agents de la Corée du Nord à pied à travers un champ, avec d'autres structures et tentes visible en arrière-plan. En complète, sans lien avec changement de scène, un contingent de la force expéditionnaire des Philippines est accueilli par le Maj Gen Robert H Soule, général commandant la 3e Division, et le Colonel philippin Dionisio Ojeda, qui change les salue avec les troupes le 5 septembre 1951. Différentes vues de la faire examiner par les troupes Philippines Soule, général et dans plusieurs formations. Libre d'un capitaine philippin à l'avant de quelques troupes. Soule et le Colonel Général Ojeda debout devant une tente, accompagné par d'autres agents des Philippines et un photographe militaire. Les fantassins de la 3e Division et fusils de tir Browning M1919 calibre .30 mitrailleuses moyennes à découvert à la brosse. Les troupes alliées à pied le long des côtés d'une route. (Narrateur dit "une brève accalmie a pris fin avec l'opération de nettoyage.") Un réservoir de Patton chargé avec les fantassins l'obtention d'un ascenseur, d'une pente. Un autre déménagement en descente. Vues des chars américains tirant des coups dans les terrains vallonnés. Un soldat américain à l'aide d'une artillerie périscopes. Des avions bombarder dessus de la crête. Ensuite, les forces des Nations Unies sont vu l'établissement de positions défensives le long de la ligne de Jamestown. Chars et d'infanterie sont déployées et vu dans les positions de soute.
X-15 sur le sol. Bell X-1 Mach 1, 14 octobre 1947. L'X-1D, roue avant l'effondrement, Juillet 24, 1951
La haute frontière du X-15 aux États-Unis. Rocket Powered aircraft X-15 est remorqué et retiré d'un hangar. Différents symboles sur X-15. Un panneau indique "North American Aviation Inc". Modèles d'avion de la plus ancienne à la plus récente sont affichés. B-29 lance l'avion-fusée Bell X-1 le 14 octobre 1947. La vue à l'intérieur de cabine B-29. Indicateur de vitesse dans le X-1 montre Mach 1 plus. Vue d'avion fusée X-1D'atterrissage dans le désert Mojave, 24 juillet 1951, comme roue de nez et le plan s'effondre envoie jusqu'panaches de sable comme elle tourne autour avant de s'immobiliser, tourné vers l'arrière. Pilote d'essai Jean Ziegler est vu par la suite dans le cockpit, respirer un soupir de soulagement. Jet fighter vu dépassant de mach 2 vitesse. Animation des B-52B Stratofortress lancement X-15. et son atterrissage sur désert.
La nouvelle (circa 1951) usine de moteur du jet GE Lockland, Ohio. Moteurs sont assemblés. Divers aéronefs utilisant des réacteurs de GE
Point de vue du nouveau (1951) usine de montage du moteur jet GE à Lockland Ohio. Description de l'animé et U.S. Carte montrant de nombreux fournisseurs à l'échelle du pays pour les pièces qui contribuent jet engines assemblés à l'usine de Lockland GE.vues à l'intérieur de l'usine, avec les moteurs en cours d'assemblage. Les membres du personnel GE, y compris l'ingénieur en chef, Donald F. Warner, sont considérés dans l'usine. Divers U.S. Jet avions au décollage, y compris : Hughes XF-91; North American F-86D Sabrejet ; Martin XB-51; North American B-45 Tornado; Boeing B-47 Stratojet bomber; Convair B-36.
New York Yankees, New York Giants liée 2-2 après quatre jeux de 1951 World Series de baseball
Clip d'actualités intitulé "World Series : Les Yankees et les géants à deux matches chacun." Faits saillants de trois et quatre jeux de la série mondiale de baseball de 1951 au stade des Giants de New York à Manhattan, le Polo Grounds. De nombreux fans impatients sur les collations, fumer des cigares ou cigarettes. Fans balancent leurs pieds sur le bord du pont supérieur. Close up of Giants rookie star et l'avenir de la renommée Willie Mays. Mays des célibataires au champ droit, le scoring Bobby Thomson à partir de la deuxième base. Giants fans stand et réjouir : African American man in hat crie "c'est mon garçon !" Plus tard, des Géants' Eddie Stanky kicks boule hors de la boîte à gants des Yankees de Phil Rizzuto glove, les avances à des tiers. Giants' Monte Irvin durs dans Alvin Dark avec succès sur le terrain. Whitey du géant de trois hits Lockman Homère. Fans cheer, coéquipiers bienvenue à la maison Lockman plaque. Giants win game 6-2. Jeu d'action passe à quatre, toujours au Polo Grounds. Bobby Brown des Yankees hits longtemps voler au centre du terrain. Willie Mays l'attrape mais tombe vers le bas, ce qui permet aux Yankees' Gene Woodling pour courir à des tiers. Joe Collins Woodling scores avec un seul. Dans la cinquième manche, Temple de la renommée des Yankees Joe DiMaggio frappe un coup de circuit au champ gauche, marquant lui-même et ses collègues de la renommée du baseball Yogi Berra, qui saute avec enthousiasme comme il court autour de la bases. Fans cheer que Yankees greet DiMaggio en pirogue. Yankees gagner jeu, 6-2, et allait remporter la série, quatre jeux à deux.
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