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L'Europe de l'Ouest 1950 vidéos et images
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Armée des Etats-Unis 15th hommes et soldats français à Strasbourg après la libération des alliés (WW2)
Une carte de l'Europe de l'Ouest montrant la situation de Strasbourg, France, pendant la Seconde Guerre mondiale Le pont Raven ou le pont du Corbeau au-dessus de l'Ill à Strasbourg. Un appartement détruit avec trou béant dans le toit de dommages. Deux soldats alliés ont lu un graffiti allemand nazi « Angloamerikaner und Bolschewisten bringen chaos, Not, Hunger, Anarchie, Arbeitslosigkeit. Der Nationalsozialismus kampft bis zum Endsieg fur Freiheit und Brot unseres Volkes! » (« les anglo-américains et les bolcheviks apportent le chaos, la misère, la faim, l'anarchie, le chômage. Le national-socialisme se battra jusqu’à la victoire finale pour la liberté et le pain de notre peuple ! » En anglais). Un char de M4 Sherman se déplace dans la rue, passant par la librairie Oberlin Buchhandlung ou Oberlin (19 rue des Francs-Bourgeois, 67000 Strasbourg, France) qui est actuellement un bâtiment de la LCL Bank. Des soldats sur le dessus du réservoir sont vus. Troupes françaises et armée des Etats-Unis 15th soldats Corp à Strasbourg après la libération des forces allemandes. Dommage léger sur la cathédrale de Strasbourg (PL. De la Cathédrale, 67000 Strasbourg, France). La fenêtre Rose et l'horloge endommagée de la cathédrale de Strasbourg. Les civils allemands, hommes, femmes et enfants, portent leurs effets personnels alors qu'ils entrent dans le stock de prisonniers de guerre temporaire du Lycée Fustel-de-Coulanges ( 1 PL. Du Château, 67061 Strasbourg, France. )
German Stuka bombardiers plongée décoller et bombarder l'Europe de l'Ouest.
Allemand Stuka bombardiers plongée shell l'Europe de l'Ouest. Les Stukas décollage et en vol. Ils abandonnent une série de bombes. De gigantesques explosions. Des troupes terrestres. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Chinese, hommes, femmes et enfants se déplacent en masse vers l'ouest en Chine, comme ils fuient les envahisseurs japonais.
Chinese émigrer à l'Ouest comme ils fuient les envahisseurs japonais. Les officiers supérieurs et les hauts fonctionnaires chinois dans une réunion. Ils élaborent des stratégies pour lutter contre l'invasion japonaise. Cartes et graphiques sur la table. Ils confèrent au territoire, la stratégie militaire et de rendement puissance industrielle pour la production de carabines et de fusils. Un officier des pourparlers comme il le fait à une carte murale. Ils décident de déménager vers l'Ouest dans les montagnes. Les hommes chinois faire exploser les routes, roussie, et faire sauter les champs des usines avant de continuer vers l'Ouest. Les usines en flammes. Les gens commencent à se déplacer vers l'Ouest. Hommes, femmes et enfants marchent, trajet en pousse-pousse à main. Ils traversent des ponts et des villes dans le processus de migration de masse. Les gens portent leurs effets personnels et de machinerie. Les bibliothèques, les écoles et les maisons sont démantelés et dépouillent. Les machines mues dans des camions et des chariots. Les gens attendent pour un train à proximité d'un chemin de fer. Ils bord d'un train en partance vers l'Ouest. Les hommes de démanteler des voies de chemin de fer à laisser aucune route pour l'ennemi. Les gens assis sur des wagons de chemin de fer. Surpeuplées de bateaux et de barges dans une rivière. Les personnes âgées et les enfants dans les bateaux. Personnes traversent une rivière qui coule à travers la gorge de montagne. Les gens marchent sur les rives et tirez charger et bateaux avec des cordes. On monte Hills et déplacer plus loin dans les montagnes. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Lieutenant-général Lauris Norstad inspecte l'italien et l'Amerian zones camp à Wiesbaden, en Allemagne, au cours de l'effort Cirrus.
Film s'ouvre avec l'aperçu d'une Buick 1950 sedan et deux voitures derrière elle, garé sur une ligne de vol à proximité d'une ligne de de Havilland Vampire italien d'avions de chasse à réaction. Les changements de scène à Lauris Norstad, général commandant en chef, de l'USAFE (United States Air Force en Europe) en faisant une brève inspection d'un camp de tentes de l'Armée de l'air italienne fliers qui participent à l'exercice des cirrus, un exercice pour l'air des forces aériennes alliées en Europe centrale. Lui et les officiers de la Force Aérienne Italienne revenir à pied à son personnel 1950 berline Buick voiture stationnée sur la ligne de vol. Les officiers et l'échange général Norstad salue et secoue la main, et entre dans l'Norstad siège arrière de sa voiture. Les officiers italiens entrez un autre berline Buick 1950, qui affiche 4 étoiles sur son bouclier. Changement de scène montre général Norstad et d'autres près de quelques grandes tentes vert olive où American fliers en vitesse de vol sont debout sur la conversation. Général Norstad entre dans l'une des tentes suivi par un photographe. Il est suivi par un major-général de l'US Air Force qui sort peu après et s'éloigne. Norstad comme ressort de la tente, les États-Unis fliers sortir de sa voie et de l'échange salue avec lui alors qu'il passe. Changement de scène montre une autre sortie Norstad tente et puis être entouré par des officiers américains et italiens. Une ambulance est vu dans l'arrière-plan. Général Norstad passe à la tête du groupe, accompagné d'un colonel de l'US Air Force. D'autres membres du groupe suivent.
Fonctionnement Kinderlift , exécuter par les forces aériennes américaines en Europe et la Croix Rouge, des mouches enfants de Berlin pour l'Allemagne de l'Ouest pour les vacances
Fonctionnement Kinderlift, Forces aériennes des États-Unis Europe (USAFE) et de la Croix-Rouge, qui vole les enfants allemands de Berlin pour des vacances d'été en Allemagne de l'Ouest (République fédérale d'Allemagne). U.S. military bus arrivent airdrome Tempelhof, Berlin, transportant les enfants et leurs parents. Ils partent des bus et assembler pour entendre des remarques de John J. McCloy, Haut Commissariat des États-Unis pour l'Allemagne, et de l'USAF Colonel Joseph G. Kinderlift Manyo, directeur de II. Chaque enfant porte une étiquette d'identification lecture : "Kinderluftbrucke." Ils sont accompagnés d'avions de transport C-47 par la U.S. Air Force et le personnel de la Croix-Rouge. Leurs parents et leurs proches adieu à eux. Vue montrant les enfants assis à l'intérieur d'un C-47 avion. Les avions qui arrivent à Rhein Main Air Field, Francfort, et le personnel de la Croix-Rouge et aviateurs américains ont, aidant les enfants hors de l'avion. Les enfants s'exécuter à partir d'un bus, puis dans une salle à manger, avoir un snack, notamment Pepsi Cola, en bouteilles. Les enfants de marcher dans un camp, transporter leurs bagages. Un panneau à l'entrée se lit comme suit : " JUGENDLAGER, HERZUCH KLEIN-Berlin, WILLKOMMEN." Aux enfants de manger le dîner en salle à manger du camp.
Le transport routier est le mode de transport dominant en poste en reconstruction. L'Europe Seconde Guerre Mondiale
Système de transport routier en Europe en soutenant Seconde Guerre Mondiale post les efforts de reconstruction. Les travailleurs européens travaillent à un pont d'être construits. Travailleurs travaillent sur la construction d'une autoroute en Belgique. Diesel camions remorque avec des voitures et bus Volkswagen ou fourgonnette véhicules se déplacent le long d'une route en Allemagne. Un camion s'arrêter à une station d'essence pour faire le plein. Les hommes charger un camion avec des pièces pour la construction d'une centrale, et d'un autre chariot avec les récipients contenant du poisson réfrigéré. Un camion semi-remorque. Une remorque camion chargé de meubles suédoise se déplace apportant de nouveaux meubles à des maisons dans une ville sur les polders des Pays-Bas. Essor du tourisme commence. Les signes à un office de tourisme à Milan, Italie. Européens à une station ferroviaire suisse. Le tourisme international suédois et italiens des autobus circulant en Europe fournissant un moyen d'excursion et dormir sans avoir besoin de séjourner dans des hôtels.
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