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L'Indochine 1946 vidéos et images
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Général de l'armée française,Jean de Lattre de Tassigny arrive à l'Indochine française de Saigon durant la Première Guerre d'Indochine.
Arrivée du général Tassigny en Indochine française pendant la Première Guerre d'Indochine. Grande foule de se rassemblent les civils. Général de l'armée française,Jean de Lattre de Tassigny arrive de Saigon. Les agents du personnel et les responsables vietnamiens bienvenue et recevoir général. Fille vietnamienne présente bouquet à la générale.
Les soldats blessés sont prises hors des aéronefs sanitaires et sont chargés dans les fourgons médicale de Hanoi, l'Indochine française
Les soldats blessés sont traités à Hanoï, l'Indochine française pendant la guerre d'Indochine. Les soldats transportent les soldats blessés sur des civières dans un médicaux van. Un aéronef médical français stationné. Fourgonnettes médicale sur le côté de l'aéronef. Les officiers se tenir devant de l'appareil. Les soldats pris hors de l'aéronef sur une civière. Plusieurs aéronefs sanitaires stationnées. Les hommes prennent les soldats blessés hors de l'aéronef et dans les fourgonnettes médical. Une femme avec des hommes aide les soldats blessés à débarquer de l'aéronef. Le cercueil de l'un des soldats conservés dans un camion.
Les soldats blessés sont prises en fourgonnettes médicale et sont traitées par une équipe médicale de Hanoi, l'Indochine française.
Les soldats blessés traités à Hanoï, l'Indochine française pendant la guerre d'Indochine. Une équipe médicale des soldats à l'extérieur des aéronefs. Une infirmière contribue à un soldat blessé à descendre un lit dans l'avion. Les soldats blessés sont transportés sur des civières dans un médicaux van. L'infirmière soigne des soldats blessés. Les soldats sont pris dans le medical van. L'équipe médicale des peuplements. Les officiers se saluent et parler.
Applications militaires et civiles du radar et de l'électronique
1946 Film sur les applications militaires et civiles du radar et de l'électronique. Vue sur le bâtiment de l'Administration de l'aéroport LaGuardia (passenger terminal) à New York, avec tour de contrôle et diverses antennes sur son toit. Une constellation de TWA et DC-3 avion sur l'aire de trafic de l'aéroport, qu'un autre aéronef est sur l'approche finale à la terre. La cargaison commerciale des navires dans le port de New York (Statue de la liberté à peine visibles dans la brume à l'arrière-plan). Un passager railroad train accélérant le long des voies. Les retours radar apparaissent sur le plan de suivi de position radar, retour du beau temps. La tempête tropicale frappe une région balnéaire. Les scientifiques et les techniciens au travail dans un laboratoire rempli de matériel électronique. Voir des bâtiments à la U.S. Army Signal Corps' Camp Evans, New Jersey. Signe au-dessus une entrée se lit comme suit : Signal "Evans laboratoire." L'intérieur du laboratoire, les images créées par des signaux radar rebondi sur la lune sont visibles sur un écran radar, au cours du projet "Diana", le 10 janvier 1946. Vue de l'ensemble du GO-4 radio télévision contrôlée glide bomb, suspendu à une chaîne à l'intérieur d'un bâtiment. Il tourne autour de montrant différentes vues. Scène passe à un lancement de la voie à l'extérieur à une installation côtière, où une bombe glide prend de la fumée alors qu'elle accélère le long de la trajectoire de lancement. Ensuite, un GO-4 glide bomb est libéré par le dessous d'un bombardier B-17 en vol. C'est vus en vol des aéronefs. L'intérieur de l'avion, un membre de l'équipe de vue ses progrès au moyen d'images de télévision reçues d'un émetteur à l'avant de la bombe. Aperçu de l'images de télévision. Sur le terrain de la GO-4 vol à la bombe au sol et de l'explosion. Vues d'une fusée V-2 allemand au complexe de lancement 33, White Sands , New Mexico, où il était à l'essai par l'US Army Ordnance Department en 1946. À l'intérieur d'une salle de contrôle, un technicien de l'Armée donne le signal pour lancer, et le V2 de forêt et monte tout droit dans le ciel, avec sa queue Fiery visible qu'il gagne de l'altitude. Plus de vues des scientifiques, ingénieurs et techniciens à l'intérieur d'un Signal Corps laboratoire électronique. Les soldats sont formés en technologie radar, assis à un tableau électronique. Une armée sergent technicien travaillant sur le radar des composants. Une variété de différentes antennes radar tournant à l'extérieur.
La Chine construit Burma Road à transporter du matériel de guerre et fournitures et crée des inondations du fleuve Jaune, à contrecarrer l'expansion vers l'ouest de Japonais Territoire occupé
Les fonctionnaires japonais réunion dans une séance de stratégie. Infanterie japonaise en mission à couper les lignes d'alimentation pendant 2 Chinois guerre sino-japonaise. Fumée noire s'élève comme ils se déplacent le long de la rivière. Prisonnier chinois-travailleurs sont contraints de reconstruire les chemins de fer détruits par le peuple chinois au cours de leur grande randonnée vers l'Ouest. Soldat japonais surveille étroitement les travailleurs. Une armée japonaise en cours sur l'train blindé reconstruit Railroad, comme soldats japonais d'applaudir. Carte animée montre des conduites d'alimentation de la Chine par mer, Tsingtao, et Hangchow au Amoy, coupée par Blocus naval japonais. Lancement de la marine japonaise avec les officiers et l'équipage se déplaçant près des navires commerciaux comme ils prennent plus de ports fluviaux chinois. Du matériel de guerre et d'autres fournitures destinées à la Chine, y compris des camions, inactif, incapable d'être transportés à leur destination. Grandes cuves d'huile et de tambours de l'essence sont affichés, ainsi que canons et un flightline rempli de garé Curtiss P-36 Hawk. Le destroyer de la marine impériale japonaise Asakaze (DD-3) et un autre, à côté d'elle, dans un port de la rivière chinois. Un cargo japonais avec ancrées pesaient, garantis par de longues lignes à un quai. De petits bateaux battant pavillons naval japonais sont à côté d'elle. Vue sur la carte montrant la Chine, la Birmanie, l'Indochine et Chungking, avec japonais flotte stationnée dans l blockading Mer de Chine du Sud. Il retrace Chemin de ligne ferroviaire à faible écartement de Kumming Indo-Chine de,la Chine, où il est relié à une route par voie de terre à Chungking. Ensuite, il a retracé l'ancienne caravane de chameaux route, à travers la Chine, de la Russie. Narrateur prend note de ces devaient petites pour être utiles et trop près de territoire occupée par les Japonais. Ensuite, le plan trace une ligne de chemin de fer à partir du port de Rangoon à Lashio, la Birmanie. Elle est séparée de la route de Chungking, par les montagnes et les gorges. Point de vue des terrains montagneux. Pack Animal les trains qui traversent la région. Les ingénieurs en construction dans une grande salle de rédaction la conception d'une voie de transit de la région. Vue de la construction de routes modernes CATERPILLAR TRACTOR Équipement du type requis pour ce faire. Vue de travailleurs chinois à l'aide des effectifs au lieu. Ils poussent les grands bigoudis et emploient des pioches et d'autres outils tenus à la main à sculpter à l'écart et creuser road lits. Masses de travailleurs chinois au travail, sculpter une route le long du bord d'une montagne. Deux équipes masculines à l'aide de manuel d'martèlent l altère sa plate-forme. Les enfants sont employés avec des adultes. Une femme avec un bébé sur son dos, des battements de gros rochers dans le gravier, entouré par d'autres enfants de faire de même. Vue de dessus de la "Route de Birmanie," le produit de leur labeur, serpente à travers les montagnes et les gorges. De nombreuses scènes de chariots se déplaçant le long des tronçons de la route de la Birmanie. P-40 avions volant passé cumulus blanc, frais généraux. Carte animée montre une expansion continue des Japonais pour englober des zones occupées deux tiers des lignes de chemin de fer en Chine avec l'objectif de contrôler le reste, à partir de Chengchow, en été, 1938. Vue de région Chengchow, sur les rives de la rivière Jaune. Carte illustrant les caractéristiques de débit du fleuve Jaune. Vue du passé de la Rivière Jaune inondations de printemps vers la mer avec le peuple chinois des jets de pierres sur des digues qui gardent la rivière qui coule dans une direction plus au nord que son ancien cours. L'illustration montre comment avec Chengchow encrouching japonais sur les chinois a décidé de détruire ces digues et permettre à la rivière de flood sur son ancien cours situées plus au sud. Les soldats japonais être inondés par les inondations river. L'infanterie et les chars japonais regroupant sur leur côté occupé du nouveau (ancien) chemin du Fleuve Jaune. Les résidents chinois locaux de Chengchow, Wade dès qu'ils quittent leurs biens avec leurs maisons inondées.
Le général français Jean de Lattre de Tassigny donne un bref discours en français à propos de leurs relations avec l'Indochine.
Le général Jean de Lattre de Tassigny parle de relations avec l'Indochine. Le général français donne un bref discours en français. Il explique que la France y est encore à l'indochine pas pour les intérêts coloniaux mais d'aider les autochtones à construire leurs propres pays indépendant. Les Français sont également engagés dans une guerre contre les communistes.
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