Les cérémonies funéraires de Lénine. Une procession de responsables du parti et des civils avec Staline et Kalinin passant par Lénine's cadavre. Le carabinier et l'artillerie rend hommage. Staline prononce un discours à la foule. Le 27 janvier 1924.
Les funérailles du président du conseil des commissaires du peuple Llyich Vladimir Lénine à Moscou, en Russie. Lénine coffin transportées,en route de Gorki à Moscou, et couché dans état au Hall de la chambre de colonne de syndicats. Pleureurs alignés tenue des couronnes pour rendre hommage à Lénine. Joseph Staline et Mikhail Ivanovitch Kalinine, stand au chef de l'bier. Les Russes marchent dans les rues brandissant des pancartes. Staline et d'autres dirigeants roulement le cercueil de Lénine. L'excavation d'explosifs pour la construction du mausolée de Lénine, à mur de Kremlin. Statue de Lénine. Travailleurs et en construisant excavatiing Lénine tombes successives. Une grande foule de personnes réunis à la place Rouge. Le corps de Lénine préservé dans le tombeau. Joseph Staline vu descendre un escalier après la visite du mausolée de Lénine.
La Russie. Mikhaïl Ivanovitch Kalinin adresses Congrès Mondial soviétique à Moscou. Les délégués se sont réunis pour l'entendre. Les délégués stand organisé en lignes. Les femmes déléguées ont également présent pour entendre le discours. Les délégués applaudir durant son discours. Brève vue d'armée et la marine russes la garde d'honneur.
Documentaire sur la U.S. Army's vol autour du monde en 1924, employant quatre Douglas monde Cruiser aéronefs. Un drapeau des États-Unis. Des foules se rassemblent autour de. les quatre croiseurs mondiale, nommé Douglas Boston, Chicago, New Orleans, et Seattle, alors qu'ils se préparent à partent de Seattle, Washington, sur leur expédition. L'un des avions qui décollent. Tous les avions en vol au-dessus de Seattle Washington. Le major Frederick F. Martin, commandant de l'avion. Une carte animée montre l'antenne automobilesexpedition's route et emplacement de divers accidents et incidents qui l'assaillent le long de la voie. Vue d'un monde de Douglas Cruiser en vol, équipé de flotteurs. L'expédition a été achevée par le croiseur,Chicago, avec un équipage de pilote, le lieutenant Lowell Smith et le lieutenant Leslie Arnold; et par la Nouvelle Orléans, avec un équipage de pilote, le Lieutenant Erik Nelson et le lieutenant Jack Harding, qui sont considérés avoir été félicité par le commandant de l'expédition, le Major Frederick F. Martin dès leur achèvement de la mission, à Seattle, le 28 septembre 1924.
L'annonce de T-Coupe (UN 1924 Ford Model T voiture). L'illustration est donnée au sujet d'un service pratique; disponibilité de véritables pièces détachées Ford; efficacité du combustible du moteur et lumière est donnée. Les pneus L'annonce a été faite par Ford Motion Picture Laboratoires. 1924.
Montage de scènes liées à mobilisation européenne et préparatifs de Première Guerre Mondiale , à partir de 1914 par 1919, plus brève vues de Mark VIII les manoeuvres de chars, circa 1924. Les citoyens français patriotique combler une rue comme la France mobilise pour Première Guerre Mondiale . Soldiers marching italien à la guerre par le biais d'une ville. British King George V vu avec le premier ministre David Lloyd George et d'autres hauts fonctionnaires britanniques. British Premier Lord de l'Amirauté, Winston Churchill pose et " tasses " pour appareil photo. Les troupes britanniques transportés le long d'une route de campagne, sur les autobus à deux étages et à travailler avec acharnement dans la boue en France. Deux soldats français joindre la ligne "tommies" d'être photographiés, puis sortez du champ de ligne à regarder. Le roi George V avec le feld-maréchal Douglas Haig, et d'autres officiers, à côté de leurs automobiles dans le champ, pendant la visite du roi à ses troupes en 1916. Le Roi et les officiers britanniques observation d'essais de réservoir de Mark IV, vers 1917. Changements de scène pour le 10 août 1916 indiquant le Prince de Galles et le roi George V, accompagné par le maréchal Douglas Haig, et d'autres officiers, observant la bataille de Pozières (dans la bataille de la Somme) à une distance de sécurité, à l'aide d'un télescope. U.S. Army Mark VIII Réservoirs International en manoeuvres diurnes et nocturnes (probablement à Fort Meade, Maryland) vers 1924.
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