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Les alliés forcent les forces allemandes presque complètement hors de Tunisie, en Afrique du Nord, pendant la Seconde Guerre mondiale
La scène d'ouverture montre le général Dwight D. Eisenhower, commandant suprême des forces alliées, qui confie avec son adjoint aux forces terrestres, le maréchal britannique Harold Alexander, son adjoint aux forces maritimes, l'amiral britannique Andrew Browne Cunningham, Et son adjoint aux opérations aériennes, le maréchal de l'air britannique Arthur William Tedder, pendant la campagne nord-africaine de la Seconde Guerre mondiale . Carte illustrant les plans militaires des alliés comme analogie avec le moteur à combustion interne. Le général Eisenhower sur un terrain d'aviation en consultation avec ses commandants adjoints britanniques. Un bombardier B-17 stationné en arrière-plan. Eisenhower salue les officiers britanniques lorsqu'il s'en va. Le Lieutenant-général Carl Spatz, commandant de la Force aérienne de l'Afrique du Nord-Ouest, confère avec le maréchal Tedder britannique. Le major général Jimmy Doolittle fait des mémoires aux aviateurs et sourit pour la caméra. Des bombardiers stratégiques nommés Pluton, Yankee Doodle, Jersey Jackass, Alice The Goon et Fancy Pants. Photo du vice-maréchal de l'air britannique, Sir H.P. Lloyd, chef de la Force aérienne côtière. Un avion britannique Avro Anson survolant un convoi de navires alliés. Diagramme montrant comment tous les avions de chasse britanniques et américains et les bombardiers d'attaque ont été placés sous le commandement du maréchal de l'air britannique Cunningham, qui est vu marcher d'un avion. Le maréchal britannique Harold Alexander, commandant de toutes les forces terrestres, est également vu marcher d'un avion. Les deux sont vus à une petite remorque de camp qu'ils ont partagée dans les montagnes tunisiennes, où ils travaillent ensemble, à une table de planification. Le maréchal Cunningham est vu en breffage des équipages aériens à la mi-mars 1943. B-24 les bombardiers Liberator volent en formation et largent des bombes sur les fortifications de la Marée allemande à Tunis. Les armes anti-aériennes allemandes créent de nombreux nuages noirs parmi la formation de bombardiers. Vue d'un B-24 des bombes explosant au sol. Le maréchal britannique Harold Alexander est vu marcher avec un membre de son personnel de l'autre côté du sable. Le diagramme montre l'avance prévue de la 8e Armée britannique. De nombreux canons lourds britanniques tirent des barrages nocturnes contre les positions allemandes, alors que l'infanterie britannique avance. Ils utilisent des échelles de détartrage et des sapeurs font exploser des charges. Ils portent des bâtons pour aligner des tranchées et installer des fortifications défensives. Les réservoirs avancent également. Une forte pluie crée des problèmes et des armures s'enfugent dans la boue. Le lendemain matin, les troupes britanniques sont vues dans leurs tranchées alors que la fumée s'échappe dans la région. Les soldats britanniques se déplacent avec prudence sous le feu. Le maréchal allemand Rommel regarde à travers des jumelles. Les Allemands apportent plus d'unités blindées dans la région. Des canons britanniques tirent de l'artillerie de campagne et des mortiers. La carte illustre comment la 2e Division de la Nouvelle-Zélande, sous la direction du lieutenant-général Bernard C. Freyberg, oscille derrière la ligne allemande. Formation d'avions marauder B-26 britanniques volant au-dessus du désert. Un bombardier britannique Vickers Wellington en vol. Bombardier dans un avion en appuyant sur un bouton de déverrouillage et des bombes tombent créant d'énormes explosions sur le sol. Bombardier britannique de moustiques volant bas. Une bombe explose au sol et l'avion de Mosquito se retire. Un autre bombardier de moustiques survolant sur une course de stratification. Des chars de la 2e Division néo-zélandaise se sont accueillis à El-Hamma, en Tunisie, dans la bataille de la ligne de la Maremme. Vue d'ensemble des ingénieurs de l'armée sud-africaine utilisant un tracteur caterpillar pour construire des routes pour les forces alliées. Aperçu de l'arrière de trois navires de guerre britanniques en cours dans la mer Méditerranée. Vue de face d'un cuirassé de la reine britannique Elizabeth Class en cours. Le cuirassé tire ses fusils de 15 pouces. Avions de chasse P-38 américains en formation. Aperçu du pilote dans le cockpit portant un casque et des écouteurs en cuir. Formation d'avions Junkers Ju-52 allemands volant bas au-dessus de la mer, transportant des troupes allemandes pour renforcer ceux en Tunisie. Vue sur les soldats allemands à l'intérieur de la cabine d'un Ju-52. Gros plan de trois transports Ju-52 volant très bas au-dessus de l'eau. Plusieurs avions de chasse P-38 des États-Unis attaquent les transports. Pilote en un, en appuyant sur le bouton pour tirer ses armes. Photos de P-38s prises avec un appareil photo canon et prises de vue sur des avions de transport allemands. La carte montre les forces américaines, britanniques et françaises qui se pressent vers l'est contre les Allemands. Plusieurs points de vue du lieutenant-général américain George Patton sur le front tandis que ses forces se déplacent avant-propos. Scènes de champ de bataille. Les patrouilles américaines rencontrent les patrouilles britanniques de leur 8e armée. Vues sur les soldats américains et britanniques heureux de se rencontrer. La carte montre les forces alliées poussant les Allemands plus loin. Infanterie alliée marchant dans la ville d'Enfilaville. Les familles de la région retournent chez elles avec tous leurs effets personnels, dans des chariots tirés par des ânes et d'autres animaux. Dans la ville, encouragée par les troupes britanniques, un groupe de garçons juifs retirent de leur veste les emblèmes de l'étoile juive (étoile de David) qui avaient été utilisés par les Allemands d'occupation pour les identifier comme juifs. Les médecins de l'armée britannique qui s'occupent des femmes et des enfants locaux.
Les généraux des États-Unis Dwight Eisenhower, Omar Bradley, George S. Patton et Manton Eddy inspectent le camp de concentration d'Ohrdruf avec les survivants de la 4e division d'Armored et du camp de concentration, les civils allemands contraints de faire le tour du camp pendant la Seconde Guerre mondiale
Les survivants montrent des soldats américains autour du camp de concentration d'Ohrdruf, qui fait partie du réseau du camp de concentration de Buchenwald en Thuringe, en Allemagne, après sa libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Un groupe de survivants du camp de concentration parle à un soldat des États-Unis. Un survivant d'un camp de concentration parle, derrière lui un autre survivant fume une cigarette. Les généraux des États-Unis Dwight Eisenhower, Omar Bradley, George S. Patton et Manton Eddy inspectent le camp de concentration d'Ohrdruf avec les survivants de la 4e division d'Armored et du camp de concentration. Les détenus survivants montrent que le camp de concentration est en burinage à l'armée des États-Unis et aux généraux Eisenhower, Patton, Bradley et Eddy. Un soldat des États-Unis prend des photos du coup de fouet pour recueillir des preuves de crimes de guerre. Les généraux Eisenhower, Patton, Bradley et Eddy marchent devant les soldats américains dans le camp de concentration d'Ohrdruf. Un hangar à bois contenant des piles de corps recouverts de chaux. Vue rapprochée des corps, affamés de quelques-uns criblés de balles. Vue de George Patton, dégoûté de la pile de corps morts, comme il inspecte le hangar à bois à quelques pieds. Le général Dwight Eisenhower parle avec le général Manton Eddy (au centre) et un autre général des États-Unis. D'anciens détenus démontrent à l'armée des États-Unis comment les Nazis les torturent à l'aide d'un casier. L'armée et les généraux des États-Unis trouvent de nouveaux cadavres de prisonniers, armés par des nazis peu avant que l'armée américaine ne capture Ohrdruf. Cadavre couché face vers le bas, avec la zone anale recouverte de sang. Le général Dwight Eisenhower et d'autres généraux inspectent le cratoire de bois brut fait de voies de chemin de fer par les Nazis pour éliminer les prisonniers morts. Les corps et les squelettes de détenus sont sur le grill. Le général Dwight Eisenhower et le général Omar Bradley inspectent le créntoire. Des camions de l'armée américaine arrivent au camp de concentration d'Ohrdruf avec des civils allemands. Les civils allemands, dont certains sont des membres importants du Parti nazi, sont dirigés par les soldats américains lors d'une visite forcée du camp de concentration. Un médecin majeur allemand, chargé d'accompagner les civils allemands pendant la visite, se tient à côté de la jeep avec un drapeau rouge. Le colonel Hayden Sears parle aux civils allemands et aux soldats américains. Le général des États-Unis parle à un médecin allemand. Des civils allemands sont conduits dans la cour du camp, où il y a 30 cadavres de prisonniers qui ont été tués peu avant la libération du camp. Les soldats américains dirigent un groupe d'anciens patrons du travail des esclaves pour se joindre à leur tournée. Les soldats des États-Unis montrent aux civils allemands le hangar à bois contenant des piles de corps couverts de chaux vive. Les civils allemands entrent dans le bassin boisé sur l'insistance du colonel Hayden Sears. Les civils allemands s'éloignent, certains couvrant leur nez avec un mouchoir, du bassin boisé. Les patrons nazis du travail esclave entrent dans le hangar sur l'insistance de l'armée américaine. Les médecins allemands et les patrons du travail des esclaves quittent le hangar à bois. Des civils allemands et des patrons de travail des esclaves font le tour du camp avec l'armée américaine. Un patron allemand de travail esclave nie sa connaissance des atrocités commises contre les prisonniers. Des civils allemands sont faits pour voir les restes de prisonniers charrés dans le cramatoire de bois brut. Un soldat des États-Unis lit aux civils et aux officiers allemands une liste d'atrocités commises contre des prisonniers dans le camp de concentration d'Ohrdruf. Restes charrés d'un prisonnier. Les civils allemands écoutent le soldat des États-Unis.
Opération allemande Barbarossa sur le front oriental de la guerre mondiale II
Une carte animée montre l'étendue des zones contrôlées par l'Allemagne en Europe à la suite de leur conquête des Balkans au cours de la deuxième Guerre mondiale. La Norvège est sous leur contrôle et les forces allemandes menacent Leningrad et Moscou. Une ligne de défense soviétique est affichée sur la carte. L'attaque allemande est présentée à partir de 5 directions le 22 juin 1941, avec le lancement de l'opération allemande Barbarossa. Un ciel rempli de 111 bombardiers allemands Heinkel He est montré. Réservoirs Panzer III allemands avec canons de 75 mm. Les camions de l'armée mènent les troupes allemandes au combat. Les soldats allemands sur les cycles à moteur et l'infanterie avancent sous le feu. La carte animée montre les principales cibles allemandes comme Leningrad, Moscou et Kiev. Il montre ensuite le début d'un trajet du nord à l'encerclement Leningrad. Les flèches montrent où les forces du maréchal allemand Fedor von Bock ont conduit 480 miles en territoire soviétique. Les bidonvilles identifient les villes envahis par les envahisseurs allemands, notamment : Pskov, Novgorod, Brest-litovsk, Minsk, Mogilev, Et Vitebsk. Le 17 juillet 1941, un char allemand est vu entrer dans Smolensk, passé le Dniepr menaçant Moscou. Au sud, les forces allemandes, sous la direction du maréchal Gerd von Rundstedt, se découpent profondément en Ukraine. Les journaux du monde entier considèrent que les forces soviétiques sont proches de la défaite. Slate montre un communiqué du Haut Commandement allemand déclarant: "La question dans l'est est déjà réglée. Smolensk est le dernier arrêt sur la route de Moscou." Marche d'infanterie allemande. Les mouvements de scène vers l'artillerie lourde étant tiré par les forces soviétiques dans une scène enneigée clairement plus tard dans l'année. Une carte animée montre les forces allemandes très proches de Moscou le 15 octobre 1941, obligeant le gouvernement soviétique et toutes les missions étrangères à se déplacer à Kuibyshev, à 700 miles à l'est. Adolf Hitler, dans un discours du 3 octobre 1941, déclare que l'ennemi est brisé et ne se lèvera plus jamais. La carte animée montre 500 mille kilomètres carrés de territoire soviétique occupé par les forces allemandes. Vues sur les incendies en Russie. Usines soviétiques endommagées et abandonnées. Une garde allemande au sommet d'une colline regarde des milliers de Soviétiques dans les zones occupées de la Russie. Chars soviétiques T-26 endommagés et abandonnés. Aperçu des avions soviétiques endommagés et de l'artillerie de campagne. Le titre du journal New York World Telegram se lit comme suit : « Berlin admet le mois de mai de la guerre de Russ l'hiver dernier ». Un autre titre est écrit: "L'Armée rouge tient Push on Moscow." Des soldats allemands fatigués voyageant dans des wagons tirés par des chevaux, tirant l'artillerie de campagne. Les planificateurs de guerre soviétiques et allemands sont à l'œuvre. L'ardoise cite Adolf Hitler disant: "Un seul coup doit détruire l'ennemi, sans égard pour les pertes... Un gigantesque coup de tous les détruire. » Armure allemande en mouvement le long d'une route. La carte animée montre cette technique dans les invasions allemandes de la Pologne, de la France, des Balkans et de la Yougoslavie. En revanche, les planificateurs soviétiques sont vus, comme la carte illustre comment ils ont l'intention de tirer profit de la vaste zone de leur terre en tenant des lignes de défense et de tomber en arrière comme nécessaire pour continuer à engager les envahisseurs à travers l'intérieur de l'Union soviétique. L'infanterie soviétique est vue marcher le long d'une route. Troupes allemandes qui surfe sur leurs chars. Les troupes soviétiques forcent les envahisseurs allemands à des combats rapprochés dans ses villes. Des soldats soviétiques se lançant dans une ville et tirant de lourdes mitrailleuses. Les dégâts causés par les bombes et les gravats empêchent la mobilité des armures allemandes dans les villes. Les villes où ce type de résistance soviétique a prévalu étaient : Rostov, Kharkov, Kiev, Kursk, Smolensk. Les troupes allemandes quittent une ville avec une forte fumée noire qui se lève en arrière-plan. Plus de vues sur les villes où les troupes soviétiques sont engagées dans des combats maison-à-maison, y compris: Odessa, où le bâtiment de l'ancien Opéra est montré sablé et relativement intact. Le réservoir d'Odessa ni, créé à partir d'un tracteur agricole STZ-3.
L'invasion alliée de la Sicile au cours de l'opération Husky dans le monde Guerre II
Le maréchal en chef de l'air britannique Sir Arthur Tedder, l'amiral Sir Andrew Cunningham, le général Dwight D. Eisenhower et le maréchal britannique Bernard Montgomery sont vus en plein ciel. Ils se tiennent sur un terrain devant une grande formation de troupes. La scène se déplace vers un port maritime en Afrique du Nord, les navires de troupes alliés se préparant à partir. Un ballon de barrage survole le port. (Le narrateur note que l'armada comprend des navires de Grande-Bretagne, des États-Unis, des pays-Bas, de Pologne, de Grèce, Les marines indiennes, UN navire de guerre est assis dans l'eau à côté d'un grand navire de troupe. Un remorqueur embarque un grand navire de transport de troupes dans le port. Des navires de cargaison et un navire de transport à trois gerbeurs sont vus. Deux bataillons britanniques. Marin utilisant le voyant lumineux pour envoyer un message. Deux destroyers américains en formation de sentiers. L'amiral américain Henry Kent Hewitt, commandant de la 8e flotte, présente un nouveau drapeau de bataille au Lieutenant général George S. Patton, commandant des forces américaines. Vue sur les navires de la flotte d'invasion. Les navires de transport s'ancrent au large de la côte tandis qu'ils transportent des troupes vers les plages de leurs navires d'atterrissage. Un navire d'atterrissage battant pavillon américain. Des canons de la marine tirent des barrages sur la rive. Lorsque les bateaux d'atterrissage atteignent la plage, les troupes se sont emparée de terre à travers le surf. Un camion de l'armée conduit d'un bateau d'atterrissage à travers le surf. Un camion militaire et une jeep à terre à partir d'un gros embarcation. Bref aperçu des réservoirs à passage à gué qui quittent un porte-réservoir et qui conduisent à terre à travers les vagues. Les troupes atterrissent avec des pieds secs d'un engin d'atterrissage en échouée. Vue sur la ville de Gela. Le lieutenant George S. Patton monte sur le côté d'un navire et descend sur une échelle de corde pour entrer dans un bateau de Higgins qui le prend pour prendre le commandement des opérations d'invasion. Gros plan du lieutenant-général Patton dans le bateau entrant dans le port de Gela. Il saute du bateau quand il atteint la plage. Les civils locaux ont vue sur les activités de la plage. Les DUKWs (camions amphibies) conduisent à terre. Pièces d'artillerie remorquées à terre. Infanterie américaine entrant dans la ville de Gela. Les véhicules militaires pénètrent dans des rues en ruines. Un réservoir M4 Sherman s'accélère le long d'une route. Reste d'un train blindé italien détruit par des tirs alliés. Les soldats américains traversent des zones détruites par les bombardements allemands. Les troupes américaines recherchent des bâtiments. Les italiens locaux se mêlent aux troupes américaines. Les troupes italiennes se sont remises en marche sous garde le long d'une rue. Les forces alliées se dirigent vers Messine. Un porte-canon à chenilles rempli de troupes à l'arrière se déplace le long d'une rue. Infanterie américaine marchant le long d'un bord de route. Les ingénieurs de l'armée défrichant les champs de mines avant les troupes. Gros plan d'une mine enterrée en cours de révélation. Le général Lucien K. Truscott, Jr., commandant de la 3e Division d'infanterie des États-Unis, inspecte les avions et les hangars de l'axe capturés par les forces américaines. De nombreux avions intacts sont vus dans des reveetements et simplement garés sur le terrain d'aviation. Le carburant arrive pour les avions alliés. Décollage de l'avion britannique Fairey Firefly. Soldats morts de l'axe au sol. Véhicules militaires de l'axe détruits. Un char Tiger allemand à tomber. Un DUKW passe au-delà d'un véhicule blindé de l'axe endommagé. Les forces de l'ONU tirent des mortiers d'un champ. Un véhicule blindé Axis renversé. Un porte-canon motorisé tire son fusil. L’infanterie alliée avance.
La libération de Paris pendant la Seconde Guerre mondiale; aussi scènes de Paris d'avant-guerre et de début de guerre.
Un char allié passe devant la Tour Eiffel à Paris, le 25 août 1944, au cours de la Seconde Guerre mondiale. Les Parisiens applaudissent un journal qui se lit : "Paris est livré" et mentionne les forces françaises entrant à Paris. Une jeep remplie de soldats américains passe à travers la foule des célébrations. Vue des soldats américains, y compris un aumônier de l'armée, qui se mêlent aux citoyens. Plus de points de vue sur les gens, y compris certains portant une grande bannière de lecture: "Libéré." Ils sont suivis par d'autres porteurs de drapeaux nationaux tricolores français. Certains portent des pancartes remerciant les alliés certains citent le français libre et affichent la Croix de Lorraine. Les autres écriteaux contiennent le nom « DeGaulle ». Les chars et jeeps de l'American M4 Sherman longent une rue bordée d'arbres. Gros plans d'enfants qui se claque les mains. Un soldat boit du vin dans une bouteille. Des soldats américains embrassant des filles françaises. Plus de scènes de célébration. Une énorme foule s'est rassemblée sur la place de la Concorde avec l'obélisque égyptien clairement visible. À ce stade, le film se déplace vers des images de Paris avant la guerre montrant la vie nocturne gay de la ville. Trottoirs dans la section artiste. Cafés avec sièges extérieurs. Boîtes de nuit avec spectacles risques. Les feux de travail et les expositions qui illustrent pourquoi Paris a été appelé la ville des lumières. Marchés en plein air de rue avec des fleurs, des aliments, et divers autres produits à vendre. Un vendeur de rue sur une voiturette à vélo à 3 roues. L'obélisque égyptien de la place de la Concorde avec l'Arc de Triomphe en arrière-plan lointain. Voitures sur l'avenue des champs-Élysées près de l'Arc de Triomphe. Cathédrale notre Dame. Panneau pour Metropolitan (métro). Bâtiment imposant le long de la Seine avec des bateaux de visite qui sillonnent les eaux. Ponts monumentaux. Un bus transporte les passagers le long d'une rue de la ville. Des hommes et des garçons portant des journaux frais à la livraison. Les Parisiens se rassemblent autour de la flamme éternelle au Mémorial du soldat inconnu sous le monument de l'Arc de Triomphe. Une sculpture commémorative de soldat sur le monument. Ici, le film revient à la Seconde Guerre mondiale Un drapeau allemand volant sur un navire. Adolf Hitler montrant le plaisir d'amener les Français à se rendre le 22 juin 1940, à la même voiture de chemin de fer de Compiègne, dans laquelle l'armistice mettant fin à la première Guerre mondiale a été signé le 11 novembre 1918. Le drapeau allemand nazi placé sur le monument français dans la "Glade de l'Armistice" à Compiègne. Des officiers allemands conduisant dans des voitures d'état-major après l'Arc de Triomphe en tant que forces allemandes occupent Paris le 14 juin 1940 pendant la Seconde Guerre mondiale Vues des citoyens français à l'écoute de la voix du général Dwight D. Eisenhower sur leurs radios, comme il l'a diffusé de Londres, le 6 juin 1944. Tir de canons navals. Les Américains qui frappent la plage en Normandie (image célèbre, montrant des soldats qui tombent dans le feu ennemi). Membres des forces françaises de l'intérieur (FFI) se préparant à engager les forces allemandes d'occupation. La Croix de Lorraine étant placée sur la manche d'une femme membre. La FFI qui a mis en place des boricades et des défenses à Paris. Un arbre coupé pour une utilisation dans les travaux de défense. Jeunes garçons avec des pelles aidant à construire des fortifications. Les membres de la FFI se sont hunked derrière des positions de défense sablées. FFI tirant leurs fusils et de récupérer des morts et des blessés. Tanks Panzer allemands dans les rues. FFI s'est engagé dans la guérilla, sniper contre sniper. FFI tirant des fusils dans les rues et un tirant une mitrailleuse d'un bâtiment. Un char allemand brûlant dans une rue. Des civils qui se détestent alors que des tireurs d'élite échangent des coups de feu. Un soldat allemand capturé et escorté par FFI. Un cynodrome militaire M8 blindé voiture et jeeps et camions, et M4 Sherman chars, occupés par les forces françaises libres de de Gaulle, se dirigent vers Paris. Général de Gaulle debout dans une jeep qui se déplace le long d'une rue de Paris. FFI enlever les barrières de rue pour permettre à un réservoir Sherman M4 d'entrer à Paris. Des soldats français et des Américains libres, accompagnés de chars, font la course sous la Tour Eiffel. Une ligne de véhicules blindés alliés maintenus par les dernières actions de défense de fossé par les forces allemandes. Des explosions sont entendues. Un feu d'arme à feu provenant de nombreuses fenêtres dans un grand bâtiment. Soldats tirant aux fenêtres. Les soldats allemands sortent du bâtiment avec les armes levées. Les soldats et les officiers allemands qui se renvoient sont perdus d'armes sur leur tête, en direction de camps de détention. Certains sont mis au travail balayer les débris d'une rue. Le général de Gaulle mène une parade de Français le long des champs-Élysées. Il place une couronne près de la flamme éternelle sous l'Arc de Triomphe. Français assis au-dessus d'une ligne de véhicules blindés alliés. Plus de points de vue sur la célébration des Français. Le général Dwight D. Eisenhower et le général Omar Bradley parlent avec un soldat. Le tricolore français étant élevé sur un mât de pavillon.
Les travailleurs fabriquent des batteries au nickel-fer Edison dans le bâtiment Edison Storage Battery Company à West Orange, dans le New Jersey
Fabrication de batteries Edison (également connues sous le nom de batterie nickel-fer ou batterie NiFe) à West Orange, New Jersey, États-Unis. Vue du bâtiment Edison Storage Battery Company (177 main Street, West Orange, New Jersey, Etats-Unis), l'usine de fabrication des batteries Edison. La fumée émane des cuves. Le support de plafond motorisé transporte les bouteilles qui reçoivent des paillettes de nickel par électroplacage. Vue aérienne de la fabrication de l'acier du tube de batterie. Travailleurs d'usine travaillant dans les lignes de montage pour assembler les batteries. Les travailleurs emballez les batteries pour l'expédition. Les quatre pièces principales d'une batterie Edison - plaques négatives (acier), conteneur (acier), électrolyte (alcalin) et plaques positives (acier) - sont affichées. La plaque positive en acier et le tube en acier perforé qui contient de l'hydrate de nickel. Un doigt touche le ruban en acier au carbone qui traverse une machine à perforer pour créer des tubes de batterie. Un stylo pointe vers la perforation du ruban en acier au carbone. Machines rubans en acier nickelé. L'homme place des bobines de rubans d'acier dans une baignoire. Les hommes poussent les bacs dans une machine automatique. Une machine enroulant des rubans d'acier dans des tubes. Vue plus rapprochée du tube en acier montrant son modèle en spirale. Main tenant un tube en acier. La fabrication de flocons de nickel par un procédé de galvanoplastie. Cylindres en tôle sortis des cuves en nickel. Les rouleaux cylindriques de tôle sont abaissés à des cuves alternées de cuivre et de nickel. L'homme déploie une feuille de nickel-cuivre. Une machine coupe la feuille de nickel-cuivre en petits morceaux. Le cuivre dans les pièces nickel-cuivre est chimiquement dissous dans une cuve de galvanoplastie. Les tubes positifs sont chargés d'autres couches d'hydrate de nickel et de flocons de nickel. Man ajuste les tubes dans un moule métallique. L'hydrate de nickel et les flocons de nickel sont introduits dans une machine. L'homme prend le moule en métal, en prenant les tubes. Coupe transversale d'un tube en acier. Des anneaux en acier sur une machine. Man compte les 8 anneaux en acier du tube. Une femme monte les tubes et les presse en position permanente dans une grille en acier nickelé. Une plaque positive finie. Un homme monte des plaques positives sur la pièce polaire. Il les vis en place. Vue de la plaque négative, montrant ses poches perforées en acier contenant de l'oxyde de fer. Les machines plient les rubans en acier perforé dans des poches négatives. Un employé insère des poches négatives dans un moule en métal. Une machine remplit les poches négatives d'oxyde de fer. L'employé monte les poches négatives dans une grille en acier nickelé. Une machine sécurise les plaques négatives par une pression de 120 tonnes. Les plaques négatives sont espacées de manière équidistante sur la pièce polaire négative. L'employé assemble les groupes de plaques positif et négatif. Une femme insère une isolation supplémentaire entre chaque plaque. Le conteneur est constitué d'une tôle d'acier nickelé pliée et soudée pour former une seule pièce. Les travailleurs inspectent et isolent soigneusement les éléments assemblés avant que les éléments ne soient scellés de façon permanente dans le conteneur. Les travailleurs portant des lunettes remplissent les cellules de la batterie avec une solution alcaline. L'homme ferme le bouchon de remplissage de l'élément de batterie. Deux bornes sont visibles sur le dessus de l'élément de batterie. Les inspecteurs du contrôle qualité vérifient les produits finis. Un voltmètre c.c. Weston. Un homme plonge les cellules de la batterie dans un composé de conservation isolant. Il place les cellules de la batterie dans des plateaux. Un autre homme connecte les cellules dans les plateaux.
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