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Le sud de l'Europe 1956 vidéos et images
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Aide du Plan Marshall pour l'Europe après Seconde Guerre Mondiale décharge ; la participation militaire américaine à l'opération de l'OTAN en Europe
Les agriculteurs américains sur les terres agricoles avec plusieurs tracteurs opérant sur le terrain. Aux États-Unis, les hommes et les femmes travaillent pour effacer des rochers et des pierres à partir d'un champ agricole. Groupe des voisins ruraux en Amérique qui travaillent ensemble pour construire une grange bâtiment (soulever une grange). Ils construisent la grange et de pouvoir les marteaux. Les navires à quai avec Plan Marshall de denrées alimentaires aux États-Unis à l'Europe pour la reprise de l'après-guerre après Seconde Guerre Mondiale . Vue élevée de quartier principal de la ville de Copenhague, Danemark peu après Seconde Guerre Mondiale . Routes achalandées avec véhicule, piéton, et voiture de rue ou trolleybus fonctionnant sur les routes autour de l'obélisque de Liberty Memorial, sur Vesterbrogade en face de la Grand Central Station. Le levage par grue de fournitures pour la reconstruction en regard de certains bâtiments à Copenhague. L'homme en Europe les coupes herbe avec un instrument contondant ou herbe whip. Les troupes américaines bord de navires vers l'Europe à adhérer à l'OTAN les troupes en Europe le maintien de la paix après Seconde Guerre Mondiale . Vue rapprochée du groupe de forces de l'OTAN américaine marchant à resserrer les rangs. Les forces armées américaines au quartier général naval de l'OTAN à Norfolk, en Virginie. Officier à un drapeau Cérémonie Salut. Large angle de vue de groupe massive de U.S. Navy Sailors At attention lors d'une cérémonie à Norfolk. Flotte Navale américaine dans l'océan Atlantique. U.S. Navy pilotes d'avions de combat décolle du transporteur dans l'océan Atlantique. Vue caméra comme avions décollent de caméra, puis Afficher à partir de la caméra de la face arrière dans les aéronefs en avion décolle à partir de porte-avions deck. Vue de l'Organisation mondiale de la première sous-marin atomique, la US Navy's USS Nautilus (SSN-571). Le sous-marin en mer à partir d'une vue aérienne, et afficher des sous-marins d'eau se brisant sur sa surface. American long range Boeing B-47 Stratojet aéronefs stationnés à l'aérodrome. Personnel de tour de contrôle clignote de signaux lumineux pour avions en attente. Un B-47 des taxis pour le décollage. Les pilotes américains quitter l'équipement personnel bâtiment de stockage de 306e escadre de bombardement à MacDill Air Force Base, en Floride, et de la tête de leurs aéronefs pour une mission. B-47 Stratojet Avion au décollage.
Montage de scènes d'invasion de la France en Seconde Guerre Mondiale
Première scène du film montre en roulant des vagues sur un rivage. Ensuite, quatre navires de transport sont vus en cours dans l'océan Atlantique. Transport d'un navire est amarré à côté d'une grande jetée où du matériel de guerre s'entasse et certains soldats alliés sont debout en formation, tandis que d'autres se poursuivent à travers la jetée. Gros plan des soldats en mouvement révèle qu'ils sont soldats britanniques en tenue de combat. Une vision plus large du haut d'un bâtiment indique la zone à être de nature industrielle, avec la fumée s'élevant de Foothills au loin. Changement de scène montre plusieurs U.S Landing Craft Infantry Grand, LCI (L)s numérotés : 322 ; 85 ; 86 ; et 325, amarré en Angleterre, la préparation de l'invasion du jour J de l'Europe en juin 1944. Une formation de quatre bombardiers américains B-24 Liberator est vu en vol. Des grappes de bombes sont vu tombant à partir d'aéronefs et de l'explosion sur le sol au-dessous. Les parachutistes sont considérées comme ils sautent d'un avion. Un convoi de LCI(L)s en cours dans la Manche. Libre d'un (LCI numéro 31) est perçue à partir d'un avion volant à basse altitude. Une autre vue de LCI silhouette sur l'eau à réfléchir la lumière. Les soldats américains à gué à terre, sans opposition, à partir de la LCI nombre 36, au cours de la poursuite de l'invasion du sud de la France, en août 1944. Poster D-day vue depuis l'avion survolant des troupes alliées de l'assemblage et de passer à l'intérieur des terres à partir de la tête de pont de Normandie. Plans rapprochés de l'abandon de soldats allemands portant un drapeau blanc. Plans rapprochés de prisonniers allemands. L'un d'entre eux affiche son manchon uniforme identifiant comme membre de la division Hermann Goering. Il porte aussi la Croix de fer et une autre médaille.
L'aviation allemande attaque contre les chars soviétiques sur front de l'Est, et les forces allemandes envahissent la Hongrie en Seconde Guerre Mondiale
Film commence avec une carte de la partie orientale de l'Europe du Sud, dont les pays de la Hongrie, la Croatie, la Serbie et la Roumanie. Puis un officier de l'Armée de l'air allemande est vu l'envoi à l'attaque d'avions chars soviétiques sur le front de l'Est. Ensuite, il y a vues à partir d'un poste de pilotage de l'allemand (Junkers Ju 87 Stuka bombardier en piqué) en vol. Libre d'un Stuka en vol en avion. Il est équipé d'une arme automatique sous ses ailes. Plus de vues à partir d'un poste de pilotage de la fumée s'élevant du sol, puis de Ju 87s de mitrailler les chars soviétiques. Le narrateur indique que plus de 300 chars soviétiques ont été détruits. Les changements de scène de soldat allemand dans une position défensive en Hongrie, au cours de l'invasion de ce pays en mars 1944 (Opération Margarethe). Voir des explosions au loin. Bref libre d'un soldat allemand. L'infanterie allemande de quitter leurs positions défensives et avancer sur une crête où ils sont découpé sur la lumière du ciel. Artillerie de position cachée près des arbres. Plusieurs scènes d'un immeuble en flammes. Équipe du canon allemand tenant leurs oreilles comme ils le feu une pièce d'artillerie lourde. Un réservoir en feu.
U.S. Air Force film sur le transport aérien militaire Command (Mac)
Ouvrir scène montre un aéronef C-130 en approche finale, et sur le point d'atterrir sur un terrain d'aviation, à la tombée de la nuit. Ensuite, un MAC Lockheed C-141 Starlifter avion est observé survolant une étendue d'eau. Son numéro de queue est 63-8075. (surnommé "Pétunia Porc," il a été hissé dans les opérations accélérée à partir de 1964, et, éventuellement, l'exploitation forestière d'environ 15 heures par jour en service régulier, pour fournir la Force aérienne à l'avance des renseignements sur les capacités opérationnelles de ce type d'aéronef en question.) Le prochain avion illustré est un MAC Lockheed C-5 Galaxy, qui s'apprête à atterrir. Son unique de 28 roues du train d'atterrissage est clairement visible, comme il approches et touche le sol. Changements de scène au MAC Centre de commandement et de contrôle, à Scott Air Force Base, en Illinois, où les contrôleurs de la Force aérienne surveillent MAC ses opérations à l'échelle mondiale. Le mur dans le fond est couvert par une carte du monde montrant de nombreux Mac air routes. Un civil narrateur parle du commandement de transport aérien militaire. La caméra panoramique sur le Centre de commande carte murale, montrant l'Amérique du Nord et du Sud et achemine puis MAC associée à travers l'Atlantique vers l'Europe et l'Afrique. Scènes bucoliques de prés et de champs dans le voisinage de Scott Air Force Base, en Illinois. Ensuite, trois grandes des avions de transport à réaction sont perçus sur une rampe d'aérodrome. Soudain, un explose et est détruit par le feu et la fumée. Les sauveteurs transporter et blessé sur une civière. Une autre scène montre un bus et voitures dévoré par les flammes.
Invasion aéroportée de manoeuvres par Allied parachutistes dans le sud de l'Angleterre comme Eisenhower et Churchill, au cours Seconde Guerre Mondiale watch .
Invasion aéroportée de manoeuvres par Allied parachutistes dans le sud de l'Angleterre au cours Seconde Guerre Mondiale . Les soldats écouter les plans par leurs commandants et conseil C-47B AÉRONEFS. Parachutistes armés à bord de l'aéronef fument des cigarettes et de parler. Commandant suprême des forces alliées en général Dwight D. Eisenhower, le Premier ministre britannique Winston Churchill observer les parachutistes sautant de grande formation de C-47B des avions. Des parachutistes rendent l'atterrissage sur le sol. Carte de l'Europe de Hitler avec Allied parachutistes atterrissage sur elle.
Médias d'analystes militaires discuter des problèmes de l'invasion des alliés pour vaincre l'Allemagne en Europe Seconde Guerre Mondiale
Carte de l'Europe et de l'étiquette "invasion". Westbrook Van Voorhis menant une discussion de groupe sur les problèmes découlant de l'invasion alliée de l'Europe en Seconde Guerre Mondiale. Il introduit du panel : Hanson Baldwin militaire (journaliste au New York Times) Dewitt MacKenzie (Associated Press), et analyste militaire Paul Schubert (d'entraide Radio Network). Il demande à M. Baldwin à l'importance de l'attentat. Carte du relief de l'Europe faisant ressortir les principales villes allemandes. Interrogés sur le bien-fondé de l'invasion de l'Italie sur le chemin de l'Allemagne, M. Schubert cite le problème des Alpes et suggère d'autres voies d'invasion plus efficace. Van Voorhis demande à M. MacKenzie à propos de meilleure route en forteresse de l'Allemagne. Il estime que le critère des fournitures comme les plus importants. et suggère la côte Atlantique, près d'un bon port et non loin de l'Angleterre. Carte animée illustre cette idée. Interrogé à ce sujet, M. Baldwin est entièrement d'accord, l'appel de la conflit "une guerre du quartier-maître." Il ajoute, "le problème de la victoire est le problème de l'approvisionnement."
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