Les événements qui ont mené à l'élaboration de l'aviation. Un aéronef en vol au-dessus de la région de l'Arctique. Le Capitaine de frégate R. Bryd et Floyd Bennett après le succès de leur vol vers le pôle nord. L'aviateur américain Charles Lindbergh pose à l'encontre d'un aéronef.
Expédition arctique Byrd à piloter un avion au-dessus du pôle Nord, en 1926. Carte animée illustre les dépenses vers le nord Cours de capitaine de corvette Richard Byrd et pilote Floyd Bennett, dirigée au pôle Nord, dans leur Fokker tri-avion à moteur. Le point de départ est la baie Kings, Spitsbergen, Norvège, où ils ont enlevé le 9 mai 1926. Une ardoise stipule que, "les cercles de Byrd le pôle, vérification Observations et photographier." Changements de scène pour les images sont enregistrées par Byrd depuis l'intérieur de leur Fokker F-VII Tri-avion à moteur, le "Josephine Ford." L'un montre le grand "F" dans le nom "Fokker" sur la face inférieure de l'aile droite. À partir de là, la caméra passe au-dessus de la glace arrière wasteland ci-dessous, avec des pièces de l'aéronef est aussi considérée. Une autre photo montre l'empennage (empennage) avec des montagnes en arrière-plan au milieu snow-vallées comblées pendant que l'avion est dans une douce virage à droite. Dessous du moteur est vu avec paysage arctique, passant en-dessous.
Assistant Secretary of Commerce Claude Huston visites la région arctique pour étudier les pêches dans l'Arctique et des otaries à fourrure. Un groupe de gens de l'Arctique local saute sur un trampoline saut en hauteur. Les jeunes enfants entourent la trampoline. Claude Huston saute sur le haut jump trampoline. Claude Huston mains au-dessus d'une boîte d'une femme dans les vêtements d'hiver.
Capitaine de corvette Richard Byrd's expédition arctique de 1926 à piloter un avion au-dessus du pôle Nord. L'expédition du F-VII Tri-avion à moteur, le "Josephine Ford ", est vu garé sur la neige à Spitsbergen, Norvège. Les hommes travaillent au niveau d'une surface dans la neige pour permettre le décollage. Ses montagnes couvertes de neige et de glace dans l'arrière-plan. L'appareil avec les moteurs en marche. Il commence un décollage, mais frappe une congère et rompt l'un de ses skis. Les hommes se rassemblent près de l'avion. Ils pelleter de la neige à partir de l'avion.
L'1926 Byrd expédition à survoler le pôle Nord. L'expédition de ski-équipées Curtiss Oriole (Curtiss Model 17) avion est vu garé en face de leur Fokker F-VII Tri-avion à moteur, le "Josephine Ford," sur la neige à Spitsbergen, Norvège. Moteurs départ sur les deux appareils. L'Oriole décolle avec son photographe en agitant à la caméra comme ils partent. Ils recueillir vitesse sur une pente et sortir de terre de procéder au cours Open Water dans Kings Bay. Ensuite, le Fokker (piloté par Floyd Bennett et navigué par le Capc Richard Byrd) est considéré élevé au-dessus de son vol vers le pôle Nord. Vues de spectaculaires formations de glace comme vu d'un bateau dans les eaux avoisinantes. Vues aériennes de terrain dans l'Arctique.
Assistant Secretary of Commerce Claude Huston avec les gens de l'Arctique au cours de sa visite à la région de l'Arctique. Une chaîne avec un poids à sa fin la pendaison d'un poteau. La population locale un par un saut et frapper le poids avec leurs jambes. Les gagnants sont attribués par Claude Huston. Les hommes, les femmes et les enfants de regarder en arrière-plan. Un homme de la région danses au battements de tambour.
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