Deux gardes de palais se tiennent devant le palais du Golestan et le musée royal à Téhéran, Iran. (Téhéran District 12 Panzdah-e-Khordad St Fifth Khordad Avenue Arg Sqr, Iran). Deux gardes iraniens se tiennent près de l'entrée du musée. Un soldat passe devant l'entrée. Un travail complexe de plâtre en relief décore le plafond à l'intérieur du palais du Golestan. Carreaux complexes dans la cour.
Deux gardes de palais se tiennent devant le palais du Golestan et le musée royal à Téhéran, Iran. (Téhéran District 12 Panzdah-e-Khordad St Fifth Khordad Avenue Arg Sqr, Iran). Deux gardes iraniens se tiennent près de l'entrée du musée. Un soldat passe devant l'entrée. Un travail complexe de plâtre en relief décore le plafond à l'intérieur du palais du Golestan. Carreaux complexes dans la cour.
Développements de l'aviation britannique après la guerre mondiale II Un bi-jet English Electric Canberra décolle de l'aérodrome de Warton, dans le Lancashire, en Angleterre. Le prototype English Electric Canberra A.1 (VN799) en vol. Le premier prototype Canberra B.2 (VX165) survole l'aérodrome. Des foules de civils britanniques, hommes et femmes, regardent le premier prototype Canberra B.2 en vol. Le premier prototype Canberra B.2 effectue des manœuvres.
Développements de l'aviation britannique après la guerre mondiale II Un bi-jet English Electric Canberra décolle de l'aérodrome de Warton, dans le Lancashire, en Angleterre. Le prototype English Electric Canberra A.1 (VN799) en vol. Le premier prototype Canberra B.2 (VX165) survole l'aérodrome. Des foules de civils britanniques, hommes et femmes, regardent le premier prototype Canberra B.2 en vol. Le premier prototype Canberra B.2 effectue des manœuvres.
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