Les procédures d'exploitation d'urgence de l'U.S. Navy T2V-1 SeaStar. L'avion en vol. Simulation de procédure d'éjection. Pilote dans l'avion. Il pose les pieds dans les étriers, siège ériger dans le siège avec tête contreventés contre la tête reste. Il tire l'urgence renflouer cordon, déconnecte l'oxygène flexible au niveau de la connexion de masque, et tire vers le bas face rideau le feuillage et de tir de poignée l'éjection du siège. Il tire la poignée de largage de la canopée auxiliaire et allume le commutateur ouvert de la canopée. Au cas où cette procédure échoue, le pilote démontre une sauvegarde y compris réglage de poignée de libération des dispositifs de verrouillage de la canopée, tirant du visage rideau pour éjecter le fauteuil par la canopée. Démarrage air : Le pilote se déplace la manette des gaz en position off, abaisse l'avion à l'altitude maximale pour un aéronef et suppose un glide. Il draine le tuyau d'échappement de carburant résiduel et place l'avion dans une plongée peu profonde. Il règle l'interrupteur du générateur de batterie et détient la position. L'atterrissage : Une illustration de l'atterrissage stylisé pattern dépeint ajustement de radiophare d'alignement de descente et l'approche. L'avion approche de la piste, maintient la vitesse, diminue l'altitude, se rétracte de trains d'atterrissage et des volets, et touche le sol.
Ce court métrage historique disponible en vidéo HD. Voir les tarifs ci-dessous lecteur vidéo.
Type | Taille | Prix (USD) Licence complète tous médias |
Prix (USD) Licence uniquement numérique |
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Master HD, prêt à la diffusion (1920 x 1080, non marqué) | 3336 Mo | $250.00 | $79.00 |
Screener HD (1920 x 1080 pleine rés. avec code temporel) | 3336 Mo | GRATUIT ou $4 (voir ci-dessous) | GRATUIT ou $4 (voir ci-dessous) |
Proxy (320 x 240, faible résolution, filigrané) | 54 Mo | GRATUIT ou $4 (voir ci-dessous) | GRATUIT ou $4 (voir ci-dessous) |