L'aviation d'affaires et dirigeants militaires répondent à Consolidated Aircraft; les points de vue de l'exploitation de l'usin...
Une réunion d'affaires et les dirigeants militaires américains à une usine d'assemblage d'aéronefs lors consolidée Seconde Guerre Mondiale. Avis du Général Henry " Hap " Arnold, Consolidated Aircraft fondateur Reuben H. flotte, et William S. Knudsen (président de General Motors, et nommés par le président Roosevelt comme directeur général, Bureau de la gestion de la production. Il a développé le "Plan" pour rapide Knudsen guerre américaine de production du matériel d'expansion en Seconde Guerre Mondiale). Les trois hommes sont en marche devant un hangar à avion avec partiellement finis PB2Y Coronado Flying Boat aéronef à la Consolidated Aircraft Factory à San Diego, en Californie. Groupe de dirigeants militaires et industriels américains réunis à parler sur le site, y compris de Henry Ford Ford Motor Company, et James H. Kindelberger "néerlandais", président de North American Aviation. (Consolidé, North American, Douglas, et Ford ont tous produit des bombardiers B-24 Au cours de la guerre.) Changement de scène : Les hommes en vue d'emplacement non identifié Blueprints for élargi Installations de fabrication et de montage d'aéronefs. Vue de la production de guerre des ouvriers d'usine comme ils stream out d'une usine à la fin de la journée de travail. Vues de Pb2Y Coronado, bombardiers de patrouille d'hydravions et des bombardiers B-24 Liberator en construction. Vues des opérations en usine avec le métal forgeage et trempe. Vues d'aile et les opérations d'assemblage du moteur.
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| Type | Taille | Prix (USD) Licence Standard |
Prix (USD) Licence Premium |
|---|---|---|---|
| Master HD, prêt à la diffusion (1920 x 1080, non marqué) | 647 Mo | $175.00 | $225.00 |
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