Un groupe de marins de la marine allemande au centre de communication du quartier général allemand de la flotte du Nord de la Kriegsmarine, travaillent sur de nombreux postes de télétype. Ensuite, l'amiral (Generaladmiral) aux commandes, Rolf Carls, est vu en train d'étudier des cartes et des plans nautiques et d'en discuter avec des officiers de son état-major. La scène se déplace vers l'armurerie navale où des mines marines sont préparées pour le déploiement. Elles se déplacent à travers les chaînes de traitement puis transportées par des wagons de chemin de fer. Dans un port, une grue soulève une mine, sur un chariot à roues, sur le navire mouilleur de mines, "Tannenberg", où les membres de l'équipage la font rouler le long du pont. Les marins écrivent dessus à la craie blanche. Le Tannenberg vu en cours de route, puis avec des marins faisant rouler des mines (sur leurs chariots) de la poupe du navire dans la mer Baltique. Les marins déplacent des mines le long du pont jusqu'à la poupe pour le lancement. Vue depuis un autre navire des mines tombant de l'arrière du Tannenberg. Ensuite, des officiers sur le pont en tenue de grand froid regardent à travers des jumelles alors qu'ils aperçoivent la menace des avions soviétiques. Intérieur du navire tandis que des marins manipulent les commandes d'un canon antiaérien. Le canon du navire et une mitrailleuse tirent. Des bombardiers soviétiques sont vus très haut au-dessus. La caméra fait un panoramique sur le pont montrant des marins tirant sur des avions. Quelque chose soulève un panache d'eau à l'arrière (un quasi-accident ?). Ensuite, on voit plusieurs patrouilleurs allemands se déplacer à grande vitesse. Un marin sur un patrouilleur à grande vitesse se tient précairement au sommet de celui-ci alors qu'il fait des signaux avec des drapeaux sémaphores. Depuis un patrouilleur, on voit des bombes (ou des mines) exploser derrière lui dans son sillage. (Remarque : le Tannenberg était un ferry pour passagers et passagers construit en 1935. Le 2 septembre 1939, la marine allemande l'a transformé en mouilleur de mines. En août 1940, il a servi de navire amiral des navires mouilleurs de mines, dans la flotte du Nord. Il a été coulé le 9 juillet 1941 au large de la Suède.)
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| Master HD, prêt à la diffusion (1920 x 1080, non marqué) | 1888 Mo | $195.00 | $245.00 |
| Screener HD (1920 x 1080 pleine rés. avec code temporel) | 1888 Mo | GRATUIT ou $4 (voir ci-dessous) | GRATUIT ou $4 (voir ci-dessous) |