Une version modifiée de la RF-84F utilisé en vol de Thunderflash tests pour le système de commande de tir F-105 aux États-Unis....
Rapport d'étape de développement de l'U.S. Air Force F-105 Thunderchief Fighter Bomber. Une version modifiée de la RF-84F utilisé en vol de Thunderflash test du F-105 Système de conduite du tir. La modification RF-84F avec un nez aléatoire pointu. L'avion taxi sur ligne de vol passé U.S. Air Force B-29 Superfortress, F-84 Thunderjet et C-47 Skytrain à la base aérienne Eglin,. RF-84F décolle de l'une des pistes d'atterrissage à la base aérienne Eglin,. YF-105A effectue une aile plus et tombe. L'équipement de réduction des données utilisées dans le système d'armement les essais à Eglin AFB. Un calculateur numérique de General Electric dans opération. Deux techniciens de tester un modèle de laboratoire de l'AFW-10 Système de contrôle automatique de vol. Un civil souligne l'AFW-10 Système de contrôle automatique de Vol installé dans la modification RF-84F. Un F-84F en vol. L'aéronef n'a wingover et gouttes plusieurs centaines de pieds, puis commence un niveau montée. Un pilote de la Force aérienne s'élève dans un cockpit de F-105B. F-105B taxis sur la rampe à la Edwards Air Force Base, en Californie. République personnel groupés autour d'une combinaison chariot de radiotélémesure et regardez dans le ciel. F-105B décolle et augmente rapidement. F-105B en vol haut au-dessus d'une couche nuageuse. Un fuselage de F-105B. F-105B atterrit sur un lit asséché du lac à Edwards AFB et faites glisser parachute déployé.
Ce court métrage historique disponible en vidéo HD. Voir les tarifs ci-dessous lecteur vidéo.
Type | Taille | Prix (USD) Licence complète tous médias |
Prix (USD) Licence uniquement numérique |
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Master HD, prêt à la diffusion (1920 x 1080, non marqué) | 2457 Mo | $225.00 | $79.00 |
Screener HD (1920 x 1080 pleine rés. avec code temporel) | 2457 Mo | GRATUIT ou $4 (voir ci-dessous) | GRATUIT ou $4 (voir ci-dessous) |
Proxy (320 x 240, faible résolution, filigrané) | 40 Mo | GRATUIT ou $4 (voir ci-dessous) | GRATUIT ou $4 (voir ci-dessous) |