Dramatisation d'époque : Le personnel au sol d'une station de la Royal Air Force (RAF) britannique assiste le Vickers Wellington No. 149 Squadron RAF lors du roulage et du décollage de l'aérodrome de Mildenhall pendant la Seconde Guerre mondiale. Un membre de l'équipe de contrôle au sol salue un officier, le contrôleur aérien, entrant dans la salle de contrôle d'un radar d'approche contrôlé au sol (GCA) portable. Le contrôleur aérien, debout sur un tabouret en bois, regarde à travers une vitre à bulle au plafond de la salle de contrôle. Il teste sa radio et demande : « Contrôle au sol, recevez-vous ? » Vue de l'indicateur de direction de l'air sur l'aérodrome. Moteurs en marche sur un bombardier Vickers Wellington au coucher du soleil, avec « OC » sur le fuselage. « Vous pouvez rouler et décoller ! » dit le contrôleur aérien après qu'un pilote a demandé l'autorisation à la radio. Un bombardier Vickers Wellington au roulage. Vue nocturne de la vitre à bulle éclairée de la remorque du contrôle aérien, tandis que le contrôleur aérien à l'intérieur regarde le bombardier Vickers Wellington décoller. Bombardier Vickers Wellington survolant l'aérodrome de Mildenhall. « C comme Charlie en vol, monsieur ! Dix-neuf heures trente-cinq minutes ! » Un officier de la RAF déclare en entrant dans la remorque du contrôle aérien. Un contrôleur aérien, debout dans le dôme de la salle de contrôle, transmet des informations : « C Charlie a décollé à 19 h 35. » À l'intérieur du quartier général du contrôle aérien de la RAF Mildenhall, un officier de la RAF fume la pipe tandis qu'un autre officier de la RAF note les informations de vol au tableau. D'autres bombardiers Vickers Wellington roulent et décollent de l'aérodrome, un par un. Le Vickers Wellington OJ-F « F pour Freddie » soulève la poussière sous le regard du personnel au sol. Le Vickers Wellington OJ-F « F pour Freddie » décolle tandis que les derniers bombardiers Vickers Wellington du 149e Escadron décollent pour l'Allemagne de nuit. Vue du pilote dans le Vickers Wellington alors qu'il communique par radio à l'équipage : « OK les gars, c'est parti ! » Un officier de la RAF note l'heure de départ du dernier avion : « 19 h 51 ».
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| Master HD, prêt à la diffusion (1920 x 1080, non marqué) | 3983 Mo | $275.00 | $325.00 |
| Screener HD (1920 x 1080 pleine rés. avec code temporel) | 3983 Mo | GRATUIT ou $4 (voir ci-dessous) | GRATUIT ou $4 (voir ci-dessous) |
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