La pellicola si apre con un Corsair F4U aeromobile facendo una marcia regolare- fino atterraggio di emergenza su una pista di Stati Uniti Naval Air Station New York (Floyd Bennett Field) nella seconda guerra mondiale. "Royal Navy, JT 229" è stampata sulla parte posteriore della sua fusoliera, lo identifica come appartenenti a quella Squadron. Il tettuccio è aperto e diversi da quelli per l'atterraggio malfunzionamento, il pilota di aerei e appare OK. The Corsair di tre-bladed elica è piegata e il suo motore è spento. La pista sembra essere stato espanso e i bit del si sono sollevate come il velivolo scorre in avanti. Dopo che l'aeromobile si arresta, il cameraman si sposta e riprende come vigili del fuoco che erano già in attesa di rispondere con protezione di marcia e di un tubo flessibile, pronto a impiegare più schiuma, se necessario. Tuttavia, il pozzetto è vuota e un marinaio e il piano del capitano sono già oltre il controllo del velivolo, come vigili del fuoco a prepararsi. È chiaro che essi non sono necessari.