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+"Della Thailandia" +1967 stock footage and images
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Il capitano James S. Walbridge intervistata in Thailandia circa le sue esperienze nel corso di una missione in Vietnam del Nord.
United States Air Force Major James Walbridge intervistata a Korat air base in Thailandia durante la Guerra del Vietnam. Grandi James S. Walbridge intervistata dal capitano Charles D. Pellow con un Stati Uniti F-105D aereo in background. Principali Walbridge racconta la sua esperienza di missione in Vietnam del Nord durante la guerra del Vietnam. Egli parla di come mentre trasportano 750 lb bombe per colpire il Nord Vietnam il suo aereo ha preso fuoco. Lui ha saltato dal piano con un paracadute e sbarcati up sul tronco di un albero. Lui parla di salvataggio dalla giungla. Egli sottolinea l'importanza della radio come egli afferma come egli ha chiesto aiuto al suo radio. Spiega Audio circa Walbridge di salvataggio dalla giungla. Walbridge sottolinea l'importanza di un kit di sopravvivenza.
Principali Mack parla di singoli compiti del 552nd Airborne Early Warning Ala di controllo unità, ad Ubon Air Base in Thailandia.
Principali Mack si erge di fronte CE-121 aeromobili a Ubon Air Base in Thailandia durante il Collegio occhio radar aviotrasportati missione di sorveglianza. Egli parla del 552nd Airborne Early Warning Controllo unità di ala. L' equipaggio è composto da 18 Stati team. Il Direttore sovrintende a tutti i membri di eseguire i loro compiti. Principali Mack parla di singoli compiti di ciascun membro dell'equipaggio. La stazione radar fornisce la copertura completa di aree amichevole.
Principali Mack parla di dazi del 552nd Airborne Early Warning Ala di controllo unità, ad Ubon Air Base in Thailandia.
Principali Mack ad Ubon Air Base in Thailandia durante il Collegio occhio radar aviotrasportati missione di sorveglianza. Egli parla del 552nd Airborne Early Warning Controllo unità di ala. Principali Mack parla di dazi individuali e prestazioni dei diciotto Stati team. I tecnici di radar in grado di rilevare qualsiasi airborne bersaglio nel Vietnam del Nord.
La sorveglianza continua del 552nd Airborne Early Warning Ala di controllo unità, ad Ubon Air Base in Thailandia.
Principali Mack ad Ubon Air Base in Thailandia durante il Collegio occhio radar aviotrasportati missione di sorveglianza. Egli parla del 552nd Airborne Early Warning Controllo unità di ala. Principali Mack parla di mantenere la sorveglianza continua in Vietnam del Nord. L'unità funziona con unità e professionalità.
Principali Mack parla di 552nd Airborne Early Warning Ala di controllo di assistenza alla friendly aree, ad Ubon Air Base in Thailandia.
Principali Mack ad Ubon Air Base in Thailandia durante il Collegio occhio radar aviotrasportati missione di sorveglianza. Egli parla del 552nd Airborne Early Warning Controllo unità di ala. Principali Mack parla di strike force in Vietnam del Nord. La stazione radar trasmette le informazioni di intestazione di destinazione qualsiasi friendly aree. L'unità fornisce anche MIG avvertimento, rilevare friendly aeromobili e fornire in volo il rifornimento di carburante. Egli parla l'unità fornendo elicotteri di soccorso in caso di incidente.
Stati Uniti Air Force B-52 equipaggi iniziare il funzionamento luce di arco missioni in Vietnam da U Tapao-Airbase, Thailandia, durante la Guerra del Vietnam.
Scena di apertura mostra un messaggio ricevuto su un teletype macchina DA PARTE DEGLI STATI UNITI Terza Divisione dell'aria. Due Air Force Officer sono visto seduto alla scrivania. Uno è etichettato "Ops-Plans". Il dazio su operations officer inoltra il messaggio al suo personale dove si passa attraverso operazione, pianificazione, manutenzione, ordinanza e di armamento. I tecnici preparano le pistole e il caricamento di munizioni per la missione, su un B-52 velivoli. Aria membri di equipaggio mangiato visto assemblati nella loro briefing room, scorcio di briefing sulla missione officer presso un podio. Vista di orologio da polso come voce narrante parla di navigatori sincronizzare i loro orologi. Un B-52 equipaggio stepping da loro equipaggio bus come arrivano alla loro aeromobili. Come altri membri dell equipaggio salire a bordo del piano, il loro comandante recensioni il velivolo stato, come riflesso sulla sua forma 781, con l'aeromobile capo equipaggio. I membri dell'equipaggio inizia quindi una fase di pre-flight walk-around ispezione, iniziando con il carrello di atterraggio e pozzi ruote. L'ultimo dell'equipaggio immettere l'aeromobile tramite un portello inferiore, che una massa crewman blocca quindi dall'esterno. All'interno, membri di equipaggio sono visto passare attraverso la fase di pre-flight elenchi di controllo in corrispondenza di rispettive stazioni di dazio. Torna al posto di comando, il dazio controller riceve l'ordine tramite secure telephone, dalla terza divisione Aria sede, per l'esecuzione della missione. Egli informa il comandante e il B-52 inizia i suoi motori. Vista delle valvole a farfalla di essere spinto in avanti nel pozzetto, come il velivolo comincia il decollo. Vista dalla terra come il B-52 decolla e vola overhead. Scorcio del comandante nel cockpit indossando il casco e mascherina di ossigeno. Mano di osservatore radar è visto come egli controlla le sue apparecchiature. Primo piano dell'antenna di un B-52 in volo. Vista di osservatore radar posizionando i controlli aerei nella cosiddetta "seconda stazione", con il pilota automatico controllato dal bombardamento del calcolatore di navigazione. Inflight closeup di B-52 aprendo la sua bomba bay porte e iniziano a cadere le bombe. Scorcio del comandante in pozzetto e di B-52 aerei in volo, come narratore membri stanno tornando a U Tapao Airbase,o a Guam. Il velivolo in missione sono visto lo sbarco torna a U Tapao-Airbase, in Thailandia, dove altri B-52s sono parcheggiate sulla rampa. Essi taxi per i loro posti di parcheggio e membri di equipaggio bordo di autobus torna a operazioni per una missione debriefing.