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+"Della Thailandia" +1972 stock footage and images
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Intervista del USAF Lt. Col. Joseph m Valenti circa C-5un airlift a U Tapao-Royal Thai Navy Airfield,della Thailandia.
U Tapao-Royal Thai Navy Airfield, Thailandia. Il Tenente Colonnello Giuseppe M Valenti, comandante militare 618th Airlift squadrone di supporto, viene chiesto circa US Air Force Airlift operazioni. È seduto in una sedia comoda, con una fotografia di un C-5 velivolo sulla parete dietro di lui. Il Colonnello parla di C-5 come parte della Air Force ponte aereo strategico flotta comprendente C-5S, C-141s e il CRAF (Civil Reserve Airlift flotta). Chiesto informazioni circa l'impatto dell'C-5, egli cita la varietà di attrezzature militari è in grado di trasportare in tutto il mondo. Egli cita come C-5s e C-141 aerei sono stati in grado di spostare un completo U.S. Air Force Tactical Fighter Wing di Thailandia in 9 giorni.Egli contrasti che per più di un mese richiesto per una analoga mossa durante la guerra di Corea.
C-5A rullaggio sotto la direzione del lavoratore tailandese a U Tapao-Air Base della Thailandia.
Un C-5A rulla sotto la direzione di un operaio thailandese presso la base aerea di U-Tapao, in Thailandia. Il primo motore del C-5A è acceso. Gli aviatori delimitano l'area intorno al velivolo C-5. L'ugello è collegato al bocchettone di rifornimento del C-5A. Rifornimento di carburante del C-5A dal serbatoio di rampa.
Intervista del USAF il Tenente Colonnello Giuseppe M Valenti, comandante militare 618th Airlift squadrone di supporto
Intervista di U.S. Air Force Tenente Colonnello Giuseppe M Valenti, comandante militare 618th Airlift squadrone di supporto circa l'impatto di C-5 nel Sud Est Asiatico, condotto in corrispondenza di U Tapao-Royal Thai Navy Airfield, Thailandia. Il Colonnello inizia a rispondere a una domanda e fiocchi la sua linea. Egli contrappone il breve tempo airlift prende per offrire ad una zona di guerra con quello richiesto dalla superficie spedizioni in passato. Il colonnello Valenti discute la difficoltà di operare con personale che sono su un anno di tours of duty in una zona di guerra. Egli sottolinea la formazione come la chiave per la riuscita delle operazioni. Nel suo discorso, Valenti fiocchi le sue linee diverse volte e chiede se deve continuare con l'intervista filmata (che fanno).
K-driver del caricatore, di 6 porta antenna squadrone, spiega le operazioni in corrispondenza di U Tapao-Royal Thai Navy Airfield in Thailandia.
Mentre si guida un K caricatore, un USAF Airman con gli Stati Uniti Air Force 6 porta antenna squadrone a U Tapao-Royal Thai Navy Airfield, descrive offloading di C-5 aeromobili e trasferimento dei carichi al C-141 e C-130 che per la distribuzione alla zona di guerra di unità nel Vietnam. (Guerra del Vietnam periodo).
Il rifornimento di C-5un aeromobile a U Tapao-Royal Thai Navy Airfield in Thailandia.
U Tapao-Royal Thai Navy Airfield, Thailandia. Crewman lasciando C-5A e controllo di atterraggio. Attrezzature di supporto a terra essendo posizionato vicino a C-5A per il rifornimento degli aerei. Avieri roping off area intorno C-5A e collegare mobile pumper al serbatoio del combustibile. Lavoratori Thai controllo C-5A MOTORE.
Thais e U.S. aviatori movimentazione pallet di carico e i motori a getto da C-5A sul rimorchio a U Tapao-Royal Thai Navy Airfield, Thailandia
Operazioni del USAF 6 porta antenna squadrone a U Tapao-Royal Thai Navy Airfield, Thailandia. K-caricatore dietro un C-5A muovendosi verso la parte posteriore del velivolo. Thais e U.S. aviatori spingendo pallet di carico e i motori a getto sui carrelli da C-5A TUTTA K-caricatore e sul rimorchio.