Nel primo scambio di alleati e asse feriti di prigionieri di guerra, il British nave ospedale, Atlantis, con il numero 33 dipinta sul suo lato, vapori nel porto a Leith, Scozia, (e quindi a Liverpool, in Inghilterra) durante la seconda guerra mondiale. Ella รจ la restituzione di Allied feriti provenienti dalla Germania e dal modo di Goeteborg, Svezia. I soldati britannici sono portati via nave sulle barelle. Ambulatorio diversi soldati americani di lasciare la nave a piedi. Convoglio ferroviario si vede a destra alla porta.
Stati Uniti 8 Air Force equipaggio posto i loro oggetti personali su un tavolo e sigillarli in involucri per conservarle, mentre sono assenti in una missione. Essi traggono i loro paracadute e altri attrezzi. Equipaggio di salire a bordo di un B-24 denominata "gran busto". Gli interni del piano come equipaggio stabilirsi nel loro stazioni e controllare le loro apparecchiature. I piloti controllare i loro orologi. Stati Uniti B-17 e B-24 bombardieri taxi lungo la pista britannica. Un ufficiale sulla torre di controllo incendi balcone molto pistola e di decollo.
B-17s di U.S. 91Gruppo di bombardamento, tornando alla loro casa base alla stazione di raf Bassingbourn a seguito di una missione di bombardamento,nella seconda guerra mondiale. B-17, numero di coda 41-24617, denominato "Southern Comfort", il rullaggio su motori fuoribordo, solo dopo le operazioni di sbarco con un grande frammento di il suo timone shot lontano. I membri dell'equipaggio e altri aviatori si raccolgono intorno al campo di battaglia da aerei danneggiati. Approfondimento del danno per il suo timone. Dim viste del B-17, "Memphis Belle", numero di coda 41-24485, con pelle mancante dalla aletta di esporre le sue nervature interne. Esso presenta inoltre fori nella sua timone e il suo naso. Primo piano di un B-17 motore macchiati di lotta antincendio schiuma. Altre viste di danno battaglia per un B-17.