Tenente generale Lauris Norstad, comandante in capo della USAFE (United States Air Force in Europa) è visto mescolandosi con ufficiali italiani come volantini italiano stand in formazione a fronte della loro de Havilland Vampire jet da combattimento aereo su un volo di linea in Wiesbaden Air Force Base, Germania Ovest durante l'esercizio Cirrus, un esercizio dell'aria per le forze aeree alleate per l'Europa centrale. Norstad generali e gli ufficiali di passare a un altro gruppo di italiani volantini davanti ai loro piani di jet. I volantini sono in formazione rilassato e attento alle conversazioni tra Norstad generale e dei loro comandanti.
La pellicola si apre con scorcio di un americano 1950 Buick berlina e due vetture dietro di esso, parcheggiato su un volo di linea in prossimità di una linea di italiano de Havilland Vampire jet aerei da combattimento. I cambi di scena al generale Lauris Norstad, comandante in capo della USAFE (United States Air Force in Europa) facendo una breve ispezione di un campo in tenda della Forza Aerea Italiana volantini che partecipano in esercizio Cirrus, un esercizio dell'aria per le forze aeree alleate per l'Europa centrale. Egli e la forza aerea italiana ufficiali a piedi e tornare alla sua 1950 berlina Buick auto personale, parcheggiato sulla linea di volo. Gli ufficiali e il generale Norstad exchange saluta e la mano scuote e Norstad entra nel sedile posteriore della sua vettura. Gli ufficiali italiani di immettere un altro 1950 Buick berlina, che visualizza 4 stelle sul suo paraurti. Cambiamento di scena mostra Norstad Generale ed altri in prossimità di alcuni grandi verde militare tende dove American fliers in flight gear sono in piedi circa a conversare. Norstad generale entra in una delle tende seguita da un fotografo. Egli è seguita da un misterioso U.S. Aria forza maggiore generale che esce subito dopo e si allontana. Come Norstad emerge dalla tenda, Stati Uniti volantini di spostarsi fuori del suo modo di vivere e di scambio saluta con lui come egli passa. Cambio di scena mostra Norstad uscendo da un altro tenda e poi essendo circondato da americani e ufficiali italiani. Un campo ambulanza è visto in background. Norstad generale si muove la testa del gruppo, accompagnato da un U.S. Air Force il colonnello. Gli altri del gruppo seguire.
La NATO (Organizzazione del Trattato del Nord Atlantico) Esercizi di aria in Europa occidentale. Alimentazione aria del Patto Atlantico nazioni esposte. Gli americani, francesi e britannici si uniscono in un trasporto di massa e paracadute exhibition in punti strategici. Thunder jet fighter-bomber Stands Aeromobili presso la base aerea. Generale Eisenhower conferisce con gli ufficiali. Tenda in background. I piloti seduto nell'abitacolo. Aerei in volo. Truppe addestrato con apparecchiature NEGLI STATI UNITI.
Gara internazionale sul circuito polveroso del Naestved Stadium, Naestved, Danimarca, Europa. Concorrenti tra cui George Wilks dall'Inghilterra, Leif basse Hveem e Henry Andersen dalla Norvegia, Rune Sörmander dalla Svezia e Dane Kiehn Berthelsen. Leif basse Hveem vince la gara davanti a più di 11,000 spettatori.
Stati Uniti Generale dell esercito Eisenhower torna a West Point, New York. Un militare statunitense di trasportatore aereo a terra. General Dwight D. Eisenhower arriva a West Point per il resto e preparare la sua relazione per il Congresso. Egli approda dall'aereo dopo un tour del Patto Atlantico nazioni in Europa. La moglie e il grand bambini incontrarlo. Ha conseguito i suoi nipoti sul suo giro.
Esercizio di attività di Giove a Wiesbaden Airbase, Germania Ovest. (Questa era una tre-giorni, francese-diretta gioco di guerra che coinvolgono le forze alleate in Europa). Un italiano di Air Force Officer e US Air Force sergente J. Gormley stand sul parafango di un F-84E aeromobili del USAF 527th Fighter-Bomber Squadron (86Fighter-Bomber ala). Il Sergente si apre il piano la tettoia e passi nel pozzetto, come il funzionario italiano sorge su una scala a povera in e osservare. Il velivolo è No. 49-2220. Il sergente Gormley sottolinea le caratteristiche del cockpit.