WB-29A del 53rd Meteo squadrone di ricognizione (uragano cacciatori) di ritorno da una missione. Il velivolo visto volare tra cloud liscia strati. Esso le banche a sinistra e scende. Vista del WB-29 volando sopra la parte di Bermuda. All'interno del velivolo, membro di equipaggio allaccia attrezzature in preparazione per l'atterraggio. Vista dalla terra come il WB-29 passa overhead. Un altro dal terreno del velivolo toccando, rimbalza delicatamente e poi stare giù sul Kindley Air Force Base di pista. (Nota: Durante la seconda guerra mondiale, questo B-29, numero di coda 42-94047, denominata la città di Jamestown, apparteneva al bombardamento 330Gruppo, bomba 459th squadrone di stanza a Guam. Il 24 aprile 1945,è stato affossato vicino alla riva del Giappone, mentre di ritorno da una missione di bombardamenti contro la Hitachi aircraft factory in Tachikawa, Giappone. Ovviamente, è stata recuperata e rimessa in servizio dopo la fine della guerra).
Un film intitolato "raro Valor' circa il sollevamento della bandiera americana da parte degli Stati Uniti Marines su Iwo Jima, il Giappone durante la seconda guerra mondiale. Stati Uniti flotta navale in corso al largo della costa di Iwo Jima. Stati Uniti Army Air Forces aeromobile in volo. Stati Uniti La quarta e la quinta Divisione Marines sbarcati da una nave e immettersi su sbarco mestieri come loro capo verso l'Iwo Jima litorale. Marines terra a terra e far avanzare la navigazione. Essi sollevano la bandiera americana sul Monte Suribachi. Un giornale boy vende quotidiani su una strada negli Stati Uniti. Una foto del sollevamento della bandiera sul Monte Suribachi. Vista dello scultore Felix de Weldon come egli scolpisce una scultura di bandiera sollevamento evento. Scene di scoprimento e inaugurazione del calcare originale statua del 10 novembre 1951, presso la Marine Corps base in Quantico, Virginia, per il 176º anniversario di fondazione della Marine Corps. (La versione della statua si vede in questo filmato era stata collocata nella parte anteriore del Dipartimento della Marina edificio all'intersezione di Constitution Avenue e la 19th Street a nord-ovest di Washington, D.C. il 10 novembre 1945. Esso dispone di 9 piedi figure a 1,5 volte la dimensione di vita scala. Questa scultura è stata spostata in base Marina Quantico il 17 novembre 1947. Esso era stato originariamente costruito da De Weldon di Indiana di calcare, il cemento e la sabbia a causa di una mancanza di bronzo durante la guerra. Al momento del suo trasferimento a Quantico nel 1947, la statua si era deteriorata a causa delle condizioni atmosferiche. Inoltre, strati di vernice per dare l'aspetto di bronzo aveva nascosto gran parte dei dettagli e doveva essere rimosso. Felix de Weldon supervisionato le riparazioni a Quantico prima la statua è stata ufficialmente dedicata all'ingresso principale di Quantico il 10 novembre 1951, come si vede in questa cerimonia). Ufficiali schierate durante la cerimonia di premiazione e molti ospiti in platea. Un parcheggio si vede nella distanza dietro la folla. Fogli di copertura di essere rimosso come il memoriale di guerra è svelata a Quantico.
Forze aeree dell'esercito degli Stati Uniti alla loro base sull'isola di Iwo Jima, durante la seconda guerra mondiale B-29 i bombardieri dell'aeronautica degli Stati Uniti atterrano sulla striscia di atterraggio uno dopo l'altro. Airmen alla pista. Airman marshalling a B-29. Un pilota guarda fuori dalla finestra del cockpit di uno dei B-29. L'aereo con l'arte del naso dipinta di un'attraente donna semi-nuda e slogan "A-Broad with Eleven Yanks". (B-29 numero 42-24698. Assegnato al 499° BG, 877° BS. Abbattè su Kyushu, Giappone, 11 luglio 1945. 1 crewman ucciso, 10 sopravvissuti e salvati. MACR (Missing Air Crew Report) 14344.)
Impostazione: Campo del Nord, isola Tinian in Isole Mariana, South Pacific, quasi una settimana dopo la bomba atomica è stata gocciolata su Hiroshima il Giappone, 8 agosto 1945, durante la seconda guerra mondiale. Addetto alle pubbliche relazioni, Maggiore John F. Moynahan (non visibile) è intervistando i membri dell equipaggio del B-29, Enola Gay, dalla quale la bomba è stata interrotta. Qui egli interviste il capitano William Sterling "deke" Parsons di U.S. Navy che era weaponeer a bordo di Enola Gay, durante la missione. e che ora serve come testa scientifica della bomba atomica Progetto nel teatro del Pacifico. Capitano Parsons descrive gli eventi della missione dalla loro partenza al mattino presto attraverso il bombardamento effettivo. Egli osserva che il valore effettivo di bombardamento è andato più liscia della precedente prassi missioni.
Gli aeromobili del vettore Air Group 9 (CVG-9), imbarcato a bordo della USS ESSEX (CV-9), operando con la Task Force 58, sono visti di ritorno da uno sciopero a Tokyo, in Giappone, nel febbraio 1945, durante la seconda guerra mondiale. Essi visualizzano la doppia bianco-diamond design di coda di aeromobile assegnati alla USS Essex. F4U Corsair rende un arrestato lo sbarco. Punto di vista insolito girato dal sedile posteriore, del lato sinistro di un Douglas SBD intrepida aeromobile come si avvicina portaerei, si trasforma e si presenta per lo sbarco sul supporto pianale. F4U Corsair rullaggio a bordo ponte elevatore e abbassato per hangar di seguito. F6F Hellcat touchdown per un atterraggio arrestati. I piloti vede nell'abitacolo.
Il film 'la Saga del Franklin' per onorare e ricordare gli uomini che hanno servito nella Marina degli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale Un consiglio di amministrazione legge USS Franklin (CV-13). Il giornale di bordo della nave. Una voce dal registro. La nave parte da San Francisco, California, nel febbraio 1945. Una bandiera degli Stati Uniti batte sulla nave. La nave nell'Oceano Pacifico occidentale. Una flotta di navi in corso in mare. Gli aerei decolgono dal ponte per una missione il 4th luglio 1944. L'obiettivo è Iwo Jima, Giappone. Altre navi nelle vicinanze. Le armi sono sparate. Un aereo giapponese Kamikaze si schianta su una nave. Un aereo in volo. Esplosioni sul terreno sottostante. Un aereo Kamikaze è colpito da cannoni sparati da USS Franklin da Air Group 13. Gli aerei dotati di razzo hanno colpito le navi giapponesi. Vista aerea delle navi che bruciano in acqua. Kamikaze in volo. Un aereo Kamikaze che è stato colpito, cade verso il basso in una massa di fuoco. Si schianta in acqua. Un aereo Kamikaze si schianta in acqua vicino ad una nave. Una palla di fuoco si alza. Un aereo Kamikaze si schianta in USS Franklin il 30 ottobre 1944. Dopo essere stato riparato, USS Franklin raggiunge Ford Island a Pearl Harbor, Hawaii. Una band suona per dare il benvenuto alla nave. Le ONDE della Marina degli Stati Uniti (le donne hanno accettato per il servizio di emergenza del Volontariato) sulla nave. Un Vice Ammiraglio della Marina degli Stati Uniti decora i marinai. Air Group 75 e 35 a bordo della nave. Velivolo sul ponte. Un aereo decolla dal ponte del vettore. Un velivolo si prepara per il decollo. Un diamante bianco dipinto sulla coda di un aereo in volo. Un aereo entra per un atterraggio. Un LSO ( Landing Signal Officer ) segnala tramite flag. Egli fa un segnale per un aereo di interrompere il suo motore durante l'atterraggio. L'aereo fa un atterraggio arrestato. Un aereo atterra sul suo naso. Uomini prendere il sole in Hawaii. Un partito all'estero USS Franklin. Una torta per celebrare l'atterraggio del 9000th sul vettore. Ensign A. W. Graf che aveva fatto lo sbarco taglia la torta.