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B-52s tornando alla Andersen Air Force Base, Guam, dalla luce di arco missioni oltre il Vietnam, rilascia trascinare lo scivolo dopo lo sbarco.
Aeromobili B-52 terre su airfield, usando il drag scivolo per aiutare a decelerare. B-52 rilascia paracadute sulla pista in fase di atterraggio rotolo. Gli equipaggi di terra consente di recuperare velocemente lo scivolo e cancellare la pista. All'interno del capannone, essi reimballare la trascina scivolo per il riutilizzo. Piano taxi su airfield. Massa ganci crewman flessibile fino alla metropolitana di alimentazione di combustibile per il rifornimento di carburante B-52 aereo. (Guerra del Vietnam periodo).
SAC dei bombardieri B-52 nel funzionamento luce di arco missioni oltre il Vietnam.
Aeromobili B-52 rullaggio. Vista aerea di due United States Air Force B-52 aeromobile alta sopra le nuvole. I sentieri dei vapori provenienti dalle ali. I membri dell'equipaggio visto all'interno del velivolo in corrispondenza delle loro rispettive posizioni dell'equipaggio. Bombe aeree sezionata di bombe che rientrano nei numeri grandi da B-52s e l'esplosione sul nemico posizione nelle giungle di seguito. Air Force tower operatore guarda attraverso il binocolo come B-52s ritorno a terra alla loro casa airfield in Guam. B-52s in fase di atterraggio avvicinamento ed atterraggio dopo la missione. (Guerra del Vietnam periodo).
Stati Uniti Air Force B-52 equipaggi iniziare il funzionamento luce di arco missioni in Vietnam da U Tapao-Airbase, Thailandia, durante la Guerra del Vietnam.
Scena di apertura mostra un messaggio ricevuto su un teletype macchina DA PARTE DEGLI STATI UNITI Terza Divisione dell'aria. Due Air Force Officer sono visto seduto alla scrivania. Uno è etichettato "Ops-Plans". Il dazio su operations officer inoltra il messaggio al suo personale dove si passa attraverso operazione, pianificazione, manutenzione, ordinanza e di armamento. I tecnici preparano le pistole e il caricamento di munizioni per la missione, su un B-52 velivoli. Aria membri di equipaggio mangiato visto assemblati nella loro briefing room, scorcio di briefing sulla missione officer presso un podio. Vista di orologio da polso come voce narrante parla di navigatori sincronizzare i loro orologi. Un B-52 equipaggio stepping da loro equipaggio bus come arrivano alla loro aeromobili. Come altri membri dell equipaggio salire a bordo del piano, il loro comandante recensioni il velivolo stato, come riflesso sulla sua forma 781, con l'aeromobile capo equipaggio. I membri dell'equipaggio inizia quindi una fase di pre-flight walk-around ispezione, iniziando con il carrello di atterraggio e pozzi ruote. L'ultimo dell'equipaggio immettere l'aeromobile tramite un portello inferiore, che una massa crewman blocca quindi dall'esterno. All'interno, membri di equipaggio sono visto passare attraverso la fase di pre-flight elenchi di controllo in corrispondenza di rispettive stazioni di dazio. Torna al posto di comando, il dazio controller riceve l'ordine tramite secure telephone, dalla terza divisione Aria sede, per l'esecuzione della missione. Egli informa il comandante e il B-52 inizia i suoi motori. Vista delle valvole a farfalla di essere spinto in avanti nel pozzetto, come il velivolo comincia il decollo. Vista dalla terra come il B-52 decolla e vola overhead. Scorcio del comandante nel cockpit indossando il casco e mascherina di ossigeno. Mano di osservatore radar è visto come egli controlla le sue apparecchiature. Primo piano dell'antenna di un B-52 in volo. Vista di osservatore radar posizionando i controlli aerei nella cosiddetta "seconda stazione", con il pilota automatico controllato dal bombardamento del calcolatore di navigazione. Inflight closeup di B-52 aprendo la sua bomba bay porte e iniziano a cadere le bombe. Scorcio del comandante in pozzetto e di B-52 aerei in volo, come narratore membri stanno tornando a U Tapao Airbase,o a Guam. Il velivolo in missione sono visto lo sbarco torna a U Tapao-Airbase, in Thailandia, dove altri B-52s sono parcheggiate sulla rampa. Essi taxi per i loro posti di parcheggio e membri di equipaggio bordo di autobus torna a operazioni per una missione debriefing.
Stati Uniti 306E 91bomba aerei ad ala personale e tornare a McCoy AFB, Florida e Glasgow AFB, Montana
Stati Uniti Air Force (Strategic Air Command) dei bombardieri B-52 terra torna negli Stati Uniti dopo 6 mesi la distribuzione nel sud-est asiatico, durante la Guerra del Vietnam. Stati Uniti 306ala bomba aerei ed equipaggi di tornare indietro a McCoy Air Force Base in Florida e quelle del 91ala bomba ritorno a Glasgow Air Force Base, nel Montana. Entrambe le unità erano stati che operano al di fuori di Andersen Air Force Base in Guam. Il Comandante del 306th, Il colonnello Earl L. Johnson passi dall'ultimo B-52 per tornare a McCoy AFB. Egli incontra la figlia e la moglie. Gli uomini di scattare foto in background. Ufficiali stand in un gruppo. Egli stringe la mano con funzionari locali. Equipaggio con i loro bagagli. Una KC-135 Stratotanker taxi che porta a casa gli equipaggi di terra e altro personale di supporto. I parenti dei marinai attendere prima di incontrarli. Fanno un passo dal piano. Un banner di legge '306ala bomba a Centro di Accoglienza Happy Day". Il aviatori immettere un hangar e passare attraverso la dogana. Il aviatori soddisfano i loro parenti. La scena cambia da Florida, nel Montana, dove la finale U.S. Air Force B Stratofortress di 91ala bomba arriva a Glasgow Air Force Base. "McNamara's Band", giocando kazoos, pot e altri strumenti inventata, saluta gli arrivi. Il colonnello George Phieffer Jr., Comandante della bomba 91ala saluta la moglie e gli altri. Gli equipaggi di terra e altro personale di supporto anche soddisfare le loro famiglie.