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100Th Fighter Squadron, U.S. Army Air Forces 332Fighter Group (Tuskegee aviatori) durante la seconda guerra mondiale, in Italia
100Th Fighter Squadron dell'U.S. Army Air Forces 322nd Fighter Group, fatta di negro piloti, ,decolla da Ramitelli Airfield, Termoli, Italia, su una missione durante la seconda guerra mondiale. Un pilota salite a bordo del suo P-51 da combattimento aereo. Capo equipaggio lo aiuta nel cockpit. "Rattle Snake" (Rattlesnake)è dipinto sul naso del velivolo. Dipinto sotto il cockpit sono nomi di pilota: Capitano A. Turner, e capo equipaggio: Il personale sergente Cochran. Capitano Turner segnali e inizia il suo motore, mentre il sergente Cochran siede sul aereo ala sinistra. Turner si chiude il suo pozzetto. Vista dello squadrone di P-51s con motori in esecuzione. Il leader in aereo lo squadrone è denominato: "Comandante Darlin." Essi taxi fuori e decollo. L'aviosuperficie è coperto con forato di acciaio fasciame (Marsden Matting). Come la P-51s di decollo, il loro carattere distintivo, completamente dipinta code, sono visibili (red tails).
Avieri guarda P-51s del centesimo Squadron, 332Fighter Group (Tuskegee aviatori) durante la seconda guerra mondiale, in Italia
100th Squadrone di aerei P-51 dagli Stati Uniti Army Air Forces 332nd Fighter Group, composto da piloti afroamericani Tuskegee Airmen, vola in varie formazioni su Ramitelli Airfield, Termoli, Italia, durante la Guerra Mondiale 2. Gli aeroplani si alzano in piedi per guardare gli aeroplani. Lo squadrone fa brulicare il campo in una formazione molto bassa. Diverse viste dello squadrone in formazioni a varie altitudini. Una volta fatto, il piombo P-51, con il numero 1 sul suo lato e il nome: "Skipper's Darlin" dipinta sul suo naso, atterra sulla pista e taxi fino alla fine Lì si incontra e si guida fino a fermarsi dal suo Crew Chief, che salite prontamente sull'ala sinistra e cavalca con le gambe penzolanti sul bordo di testa, mentre l'aereo torna al suo parcheggio. Distintiva coda rossa vista su un aeromobile P-51. Ciò viene ripetuto da altri aerei di atterraggio e dai loro capi equipaggio, che tornano sulle ali dei loro rispettivi aerei.
I piloti della 332Fighter Group (Tuskegee aviatori) decollare da Ramitelli Airfield, Italia, durante la seconda guerra mondiale
Attività di negro i piloti degli Stati Uniti 332 Gruppo Caccia a Ramitelli Airfield, Termoli, Italia durante la seconda guerra mondiale. I piloti lasciando edificio dopo briefing sulla missione. (Segno al di fuori dell'edificio si legge: "Briefing Room'). Essi salire in jeep, andare per ottenere i loro battenti ingranaggio e il paracadute, e procedere alla loro P-51 velivoli. Squadrone di P-51 sulla rampa con motori in esecuzione. La P-51s di decollo in rapida successione.
P-51s di U.S. Army Air Forces 332Fighter Group (Tuskegee aviatori) a Ramitelli Airbase, in Italia, durante la seconda guerra mondiale
Aeromobile dell'U.S. Army Air Forces 332Fighter Group (Tuskegee aviatori) operanti su Ramitelli Airbase,in Italia durante la seconda guerra mondiale. Uno squadrone di P-51s dal negro 332Fighter Group è visto volare sopra il campo in varie formazioni a diverse altitudini. Essi ritorno alla terra in voli di quattro aerei che volano basso sopra il campo e poi staccarsi e salire, girando a sinistra per atterrare sulla pista.
I piloti della 332Fighter Group (Tuskegee aviatori) discutere una missione a Ramitelli Airfield, Termoli, Italia, nella seconda guerra mondiale
I P-51 del 332nd Fighter Group delle U.S. Army Air Forces (Tuskegee Airmen) parcheggiarono sulla rampa dell'aeroporto di Ramitelli, Termoli, Italia, nella seconda guerra mondiale. I piloti afroamericani del 100th Squadron, 332nd Fighter Group, sono visti ricapitolare la loro missione completata. Sono accovacciati sulla Marsden Mapping (piercing Steel Planking) della rampa di fronte al P-51 del loro ufficiale comandante, chiamato: "Skipper's Darlin". I piloti visti sono: (L-R) Dempsey W. Morgan Jr.; Carrol S. Wood; Robert H. Nelson Jr.; Andrew D. Turner (Comandante); e Clarence D. Lester. La sequenza separata mostra il capitano Turner che ruba il suo P-51as il suo capo equipaggio siede sull'ala sinistra, con i piedi che penzolano sul suo bordo d'attacco. Un altro P-51 che completa un rollio di atterraggio sulla pista. Coda rossa vista su un aereo P-51.
Equipaggio di terra di 332Fighter Group (Tuskegee aviatori) mantenere e riarmarsi P-51 aeromobile in Italia, durante la seconda guerra mondiale.
Attività dell'African American U.S. Army 332d Fighter Group, "Tuskegee Airmen", presso Ramitelli Airfield, Termoli, Italia durante la seconda guerra mondiale. Gli equipaggi di terra eseguono la manutenzione e riarmano gli aerei P-51 con munizioni a cintura. Uno dei P-51 porta il nome "Little Deanna" e un altro il nome "Stinky". P-51 rullante con un equipaggio di terra seduto sulla sua ala. L'equipaggio di terra, in una jeep a letto piatto, porta un serbatoio di carburante ausiliario sotto l'ala da 75 galloni per un P-51. Portano il serbatoio del carburante all'aereo e lo fissano in posizione. Un P-51B con coda rossa decolla dall'aeroporto.