Viste aeree da aerei bi-Wing di due zeppelin presso la U.S. Naval Air Station, Lakehurst, New Jersey, Stati Uniti. Lo zeppelin USS Los Angeles (LZ-126) è ormeggiato. Lo zeppelin tedesco, Hindenburg (LZ-129) manovra per un atterraggio ed è visto attraccato alla torre di ormeggio dei dirigibili.
Vedute aeree attraverso empennage e dai lati di un aeroplano. Tedesco, Zeppelin Hindenburg, ormeggiata davanti a grandi dirigibile hangar U.S. Naval Air Station, Lakehurst, New Jersey.
U.S. Naval Air Station, Lakehurst, New Jersey, Stati Uniti. Lo Zeppelin tedesco Hindenburg (LZ-129) viene girato e trainato da un rimorchiatore, operando su binari. Lo Zeppelin è posizionato prima la coda verso l'hangar e spostato nell'hangar del dirigibile in quella posizione.
Il passeggero in arrivo alla U.S. Naval Air Station, Lakehurst, New Jersey, Stati Uniti, parla favorevolmente della sua esperienza di viaggio su dirigibili Zeppelin. Aveva volato sul Graf Zeppelin (LZ-127) cinque volte, e gli piaceva, ma afferma che il Graf Zeppelin è più simile a uno yacht, rispetto all'Hindenburg che è più simile a una nave a vapore. Ma considera il suo viaggio sull'Hindenburg (LZ-129) come "travolgente".
Commenti della giornalista britannica Grace Marguerite Hay Drummond-Hay, una passeggero femminile che arriva a Lakehurst, New Jersey, Stati Uniti, a bordo del dirigibile zeppelin Hindenburg. Lady Hay Drummond-Hay parla della sua esperienza di viaggio a bordo dello Zeppelin tedesco Hindenburg (LZ-129). Aveva già fatto circa 6 voli a bordo della Zeppelins. Tuttavia, dice che il viaggio le è piaciuto moltissimo, che è stata una vera rivelazione. Ha sentito che il Graf Zeppelin era come un esperimento di "stalking" in un tale viaggio, ma questo era qualcosa di reale e "meraviglioso". Dice che parlavano con l'equipaggio. Parla di lounge, sala da pranzo, fiori, cucina e cabine dello zeppelin.
l'esploratore australiano, Sir Hubert Wilkins, e sua moglie, Suzanne (Bennet) Wilkins, arrivando a Lakehurst, New Jersey, a bordo dello Zeppelin Hindenburg (LZ-129). Vengono interrogati sulle loro impressioni. Sir Hubert parla di godersi questo viaggio tanto quanto hanno apprezzato il viaggio sul "vecchio Graf Zeppelin". Ma ha notato che le sistemazioni e il comfort a bordo del "New Hindenburg" erano ancora migliori. Lady Wilkins elogiò anche il dirigibile Hindenburg. Racconta di una tempesta che non ha avuto alcun effetto sulla nave o sui passeggeri, notando che nessuno ha sofferto di mal di mare. (Le loro osservazioni sono ripetute in successive tappe).