Scene di Amelia Earhart rullaggio il suo Lockheed Vega 5B aereo a rampa, all'Aeroporto di Oakland, il 12 gennaio 1935, dopo aver lasciato il campo Wheeler, Honolulu il giorno prima. Questo completato il suo volo solo da Honolulu, Hawaii (la prima persona a compiere con successo un tale volo transpacifico). La folla il suo velivolo come lei il taxi, e parchi in prossimità di un hangar di U.S. Naval Air Station. Amelia sorge nel cockpit del suo aereo, tenendo in mano un mazzo di fiori come la folla mill circa sulla rampa al di sotto. Cambiamento di scena mostra Amelia in piedi su una piattaforma in acciaio, dell'aeroporto torre, con suo marito George Putnam. Approfondimento di Amelia.
Amelia Earhart aereo atterra su un campo di aviazione a Oakland, in California. Ella esce fuori dalla cabina di pilotaggio e accolto da premere, media e pubblico. Earhart dà un'intervista ai giornalisti e spiega il suo volo da Honolulu con la terraferma. Essa ha tenuto la sua 18 ore per attraversare un 2400-miglio percorso sopra il Pacifico.
Carrello obsoleti automobili impilate in un enorme falò a Oakland, in California. Settantadue carrello auto parcheggiata in un'area aperta a Oakland. Gli uomini la marcatura sul tram. Gli uomini impostare carrelli su incendio. La masterizzazione di carrelli.
Un uomo è in piedi sull'ala di un aereo DC-2 o DC3 personalizzato dall'esercito americano, dotato di sensori aggiuntivi nella parte inferiore del muso e di un'antenna circolare di qualche tipo montata sopra la cabina. Le note del cinegiornale affermano che "l'aereo misterioso" è "diretto da un pilota robot" durante un test dell'esercito americano a Oakland, California. (Probabilmente i primi test di controllo automatico del volo, volo cieco e volo strumentale.) Un uomo lavora sul motore. Vista di tre uomini in abiti civili, presenti per il test di volo. (Probabilmente inventori o scienziati che hanno creato la tecnologia.) L'aereo rulla e decolla.
L'ex presidente degli Stati Uniti Herbert Clark Hoover si rivolge alle persone a Oakland, California, durante la Grande depressione. Egli si pronuncia a favore di un bilancio equilibrato e contro le nuove proposte di spesa e di tassazione del New Deal sotto la guida del presidente Franklin D. Roosevelt. Egli dice: "Il costo del New Deal minaccia di superare quello della Grande Guerra... abbiamo visto la creazione di una burocrazia di spesa più gigantesca. Ciò non è soltanto una riduzione del vostro tenore di vita, ma della vostra libertà e delle vostre speranze. Qui è dove il buon senso grida fuori essere sentito. La follia e i rifiuti devono essere tagliati fuori da questa spesa, e il bilancio del governo federale equilibrato, o vedremo uno dei tre cavalieri devastare questa terra: La tassazione, o ripudiazione, o inflazione... queste questioni trascendono qualsiasi gruppo o individuo. Rappresentano il destino della nazione."