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+"United States USA" +1924 stock footage and images
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Mappa animata di U.S. Esercito di volo intorno al mondo. Il comandante della spedizione, Major Frederick F. Martin si congratula con gli equipaggi.
Mappa animata mostra il corso tenuto da Douglas World Cruiser aerei dell'U.S. Army Air Service nel loro giro del mondo volo nel 1924. Esso evidenzia inoltre le disavventure, come ad esempio la posizione dei principali Fredrick F Martin's crash in montagna fuori Alaska e dove Lt. Wade è stato forzato verso il basso e distrutto nei pressi di Islanda. Animazione mostra percorso da Inghilterra a Terranova in Groenlandia per il labrador a cappotto est degli Stati Uniti e percorso aereo tra stati. La spedizione è stata completata da 2 dei 5 originale di Douglas World Cruiser aeromobili, vale a dire: il "Chicago", con equipaggio Lt. Lowell Smith e il tenente Leslie Arnold; e il "New Orleans", con equipaggio Lt. Erik Nelson e il tenente Jack Harding. Essi sono visti essere congratulato da loro comandante della spedizione, Major Frederick F. Martin al completamento della missione, il 28 settembre 1924, a Seattle, Washington.
Stati Uniti L'esercito dell'aria pilota di servizio Russell L. Maughan rende un one-stop alba-tramonto volo attraverso gli Stati Uniti.
Stati Uniti Esercito il servizio di aria pilota di prova 1a tenente Russell L. Maughan l'alba al crepuscolo volo attraverso gli Stati Uniti su giugno 23rd, 1924. Lt. Maughan nel pozzetto di un Curtiiss P-1 Hawk aereo. Egli prende fuori dal campo di Mitchel in New York all'alba. L'aereo in volo su Manhattan, New York City che mostra l'East River con Williamsburg, Manhattan e Brooklyn Bridge. Il Curtiiss P-1 Hawk in volo sopra il Wall Street District, Battery Park e il fiume Hudson. L'aereo arriva a McCook nel campo degli accordi di Dayton, Ohio. Lt Maughan nel velivolo. Una massa-benzina carrello e un camion dei pompieri vicino al velivolo come si tratta di rifornimento di carburante con il motore in funzione. Egli si arrampica fuori dalla cabina di pilotaggio brevemente per permettere che un ragazzo di guardare all'interno. Maughan decolla da McCook campo. Egli è visto dal suo Curtiss P-1 Hawk, dopo l'arrivo a Crissy Field nel Presidio di San Francisco, California.
1930s grande depressione e le amministrazioni dei presidenti Herbert Hoover e Franklin Roosevelt, negli Stati Uniti
Tempi duri in la Grande Depressione ha portato alla formazione dell'esercito di Bonus. American veterani della prima guerra mondiale marzo sulle strade di Washington DC, portante un poster grande esigente in contanti immediato riscatto loro "bonus" Servizio certificati rilasciati dal Congresso nel 1924 (ma non legittimamente pagabili fino al 1945). Capo di Stato Maggiore dell Esercito, generale Douglas MacArthur, ordinato dal presidente Hoover, per cancellare il Bonus esercito accampamenti, è visto in piedi in una strada circondata da parecchi Stati Uniti I soldati dell esercito. La gente guarda da marciapiedi come un contingente di U.S. Cavalleria dell esercito corse giù per la strada. Stati Uniti Army M-1917 serbatoi rotolare giù per la Pennsylvania Avenue nel luglio 1932. Bonus dimostranti e gli altri stanno a guardare da Lafayette Park in background. La scena si sposta per il 1932 il Partito Democratico Convenzione di Chicago Stadium, Chicago, dove i delegati allegria dopo la nomina di Franklin D. Roosevelt come loro candidato presidenziale. Roosevelt visto sventolare dal podio. Fattoria di migranti lavoratori visto al temporaneo, abitazioni degradate in close quarters, e seduto a un falò, alcuni con tristi e disperati volti. Fattoria di migranti lavoratori' vetture su strada, impilati con beni di famiglia durante la migrazione verso ovest. I migranti equitazione sopra un aperto merci ferroviario auto. Due uomini condividono una copia del "Epic News" (giornale pubblicato dai sostenitori di Upton Sinclair e la fine della povertà in movimento di Los Angeles e la California centrale). Narratore descrive i programmi delle opere corso Amministrazione (WPA) e la conservazione civile Corps (CCC). Lavoratori edili incendiare cariche di demolizione durante la costruzione della Diga di Boulder (aka Hoover Dam e ufficialmente così chiamato nel 1947). Scorcio del presidente Roosevelt nel sito di una vettura aperta, per la sua dedizione al 30 settembre 1935. Operai impegnati nella costruzione della diga. Un altro colpo del presidente Roosevelt nella sua auto aperto. Torri di essere eretto per portare energia elettrica dalla diga di generatori idroelettrici. Il presidente Franklin D. Roosevelt sorridente largamente alla solenne cerimonia, Settembre 30, 1935. Controllate gli scarichi di acqua attraverso la diga. Viste della Diga di Boulder centrale idroelettrica. Olio e impianti di trivellazione del petrolio o derricks al lavoro durante la costruzione di notte. La gente al lavoro in tessuto frantoi o mulini di tessili e in un negozio di stampa
Avieri durante il primo giro del mondo in volo la terra a Boston e New York, Stati Uniti.
Douglas cruiser aeromobile in volo durante il primo giro del mondo in volo nel 1924. Le persone si sono riunite in gran numero in Boston, vaporizzatori e barche in corso al mare. Terra degli aeromobili sull'acqua e una barca che porta l'equipaggio al dock. Equipaggio di volo soddisfa i dignitari al dock. Sindaco James Michael Curely presenta orologi per l'equipaggio. Aeromobili allineata, decollo e in volo. Le persone si sono riunite in grandi numeri per dare il benvenuto al giro del mondo volantini a Mitchel campo in New York. Gli aerei che atterrano sul campo e le persone si radunano intorno all'aeromobile. Equipaggio di volo con il Principe di Galles Edoardo VIII.
Montaggio di scene con William Jennings Bryan
Alcune scene restrospective con William Jennings Bryan, assemblati dopo la morte improvvisa di Dayton, Ohio, poco dopo la celebtrated "scopi di prova" nel 1925. Bryan parlare davanti a una residenza. (Note di ardesia correva per la Presidenza per tre volte e fu Segretario di Stato nel gabinetto del Presidente Woodrow Wilson). Bryan indossa un mantello e hat, passeggiate in un giorno di pioggia in una città. Automobili parcheggiate sul marciapiede in background. Egli sorride, si ferma e rimuove il suo cappello di posa per la fotocamera. Successivamente, un primo piano di Bryan, bareheaded. La scena si sposta a New York City, nel 1924, dove Bryan sta con il suo fratello, Charles W. Bryan, ex governatore del Nebraska, che è stato nominato come candidato Vice-Presidential durante il Partito Democratico Convenzione. William Jennings Bryan conducendo una sua Bibbia settimanale classi e sermone domenicale, ad un grande pubblico esterno, da una fase di Royal Palm Park, Miami, Florida. Primo piano della gesticulating lui come egli parla. Bryan e i membri della sua famiglia in piedi sul bayfront balcone della sua residenza,"Villa Serena", in occasione di una visita da parte di ex U.S. Presidente Warren G. Harding, chi sta dietro parecchi Bryan nipoti
Tempo di pace attività e contributi da parte del governo degli STATI UNITI Esercito degli Stati Uniti.
Scene dell'Army Day del 6 aprile 1934. Il Segretario alla Guerra George Henry Dern, in una trasmissione alla nazione sull'importanza dell'Esercito, in tempo di pace. Brevi scorci delle cascate inferiori del fiume Yellowstone e dei geyser Old Faithful e Beehive in eruzione nello Yellowstone Park, nel Wyoming. Vista tra gli edifici in tronchi nella riproduzione dell'Army Fort Dearborn, alla Century of Progress Exposition del 1933 a Chicago, Illinois. Un carro dei pionieri; nativi americani in abiti cerimoniali; locomotive e treni antichi all'Esposizione. Il generale dell'esercito Leonard Wood presta giuramento come governatore generale delle Filippine. Primo piano del generale degli eserciti, John J. Pershing, l'ufficiale militare di grado più alto in America. Quartier generale dell'ospedale militare Walter Reed, a Washington, DC, che prende il nome dal maggiore dell'esercito americano Walter Reed, che confermò che la febbre gialla è trasmessa dalle zanzare. Agendo su questo, gli Stati Uniti furono in grado di completare il Canale di Panama. Vista delle attrezzature di dragaggio francesi inutilizzate nell'acqua dopo che la febbre gialla impedì loro di completare il Canale di Panama. Primo piano del generale dell'esercito americano William C. Gorgas, che nel 1904 diresse il Dipartimento sanitario che controllava le zanzare e sradicava la febbre gialla, così che il Canale di Panama potesse essere completato. Vista di un alligatore in una palude vicino al Canale di Panama. Fotografia di George Washington Goethals, ingegnere capo accreditato per aver realizzato il canale. Esplosivi impiegati nella costruzione del Canale di Panama. Terra e rocce caricate in vagoni ferroviari scoperti. Un piroscafo in transito nel Canale di Panama. Il Washington Monument; la Biblioteca del Congresso degli Stati Uniti; e il Lincoln Memorial, citati come esempi di successi degli ingegneri dell'esercito americano. La diga Wilson, in costruzione da parte degli ingegneri dell'esercito, a Muscle Shoals, Alabama e il sistema di argini in costruzione per controllare il fiume Mississippi. Il fiume Mississippi in piena durante l'alluvione del 1927. Vittime dell'alluvione assistite dai soldati dell'esercito americano, in un campo tendato, che ricevono cibo e vestiti. Un aereo dell'esercito in volo sopra un incendio boschivo. Personale dell'esercito che supervisiona gli uomini del Civilian Conservation Corps o CCC. Posta caricata a bordo di un aereo dell'esercito, mentre viene aperto il servizio di posta aerea tra Washington DC e New York City. Il presidente Woodrow Wilson parla con il pilota dell'esercito, il maggiore Reuben H. Fleet. Posta caricata nel muso di un aereo. Aerei Douglas World Cruiser dell'esercito americano in volo, di ritorno dal loro viaggio intorno al mondo nel 1924. Un pilota seduto sul sedile anteriore di un aereo Douglas O-38, tira un cappuccio di tessuto sulla sua cabina di pilotaggio per esercitarsi nel "volo cieco". Vista dell'aereo in volo, con il pilota istruttore nella cabina di pilotaggio posteriore aperta. Aviatori dell'esercito che portano una macchina fotografica e un fucile a bordo del loro aereo mentre si preparano a partire per un volo di mappatura aerea. Vista aerea dei grattacieli dell'isola di Manhattan, New York City. Personale dell'Army Signal Corps al lavoro su dispositivi di comunicazione. Una nave posacavi che opera in mare, a supporto del sistema di cavi e telegrafi dell'esercito americano in Alaska. Uomini che caricano sostanze chimiche nelle tramogge su un aereo da irrorazione agricola dell'esercito. Diverse viste di aerei dell'esercito che irrorano le colture. Scorcio del punteruolo del cotone, bersaglio dei loro sforzi. Primo piano di Karl Connell, che come maggiore dell'AEF, nella prima guerra mondiale, inventò una maschera antigas superiore nota come maschera "Connell" o "Victory". Un gruppo di minatori che indossano maschere antigas entrano in un ingresso di miniera fumoso. L'esercito inventò il gas lacrimogeno, che viene mostrato mentre viene utilizzato per sventare una rapina in banca, in una dimostrazione inscenata. Il generale di brigata Hugh Johnson, nominato dal presidente Franklin Roosevelt a capo della National Recovery Administration, o NRA, dell'era della Grande Depressione, è visto in procinto di tenere un discorso. Il narratore lo cita come esempio di ufficiali dell'esercito americano che servono anche il paese nella vita civile. La scena si sposta sui cadetti in parata alla United States Military Academy, West Point, New York.