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+"United States USA" +1925 stock footage and images
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Un aeromobile atterra a bordo di Stati Uniti portaerei Langley al largo della costa della California, Stati Uniti.
Stati Uniti un aeromobile atterra a bordo della portaerei Langley al largo della costa della California, Stati Uniti. Un velivolo pilotato dal tenente H.J. Brow proviene in per lo sbarco a bordo gli Stati Uniti portaerei Langley su marzo, 25, 1925. Un uomo sul bordo del ponte onde bandiere del segnale come l'aereo atterra. Taxi aereo lungo il ponte di volo.
Un velivolo pilotato dal tenente comandante Mason terre a bordo di Stati Uniti portaerei Langley , California.
Stati Uniti aeromobile atterra a bordo gli Stati Uniti portaerei Langley al largo della costa della California, Stati Uniti. Un uomo sul bordo del ponte onde bandiere del segnale come Stati Uniti velivolo pilotato dal tenente comandante C.P. Mason si presenta per l'atterraggio. Aeromobile atterra a bordo il 13 gennaio, 1925. Taxi aereo lungo il ponte di volo.
Lt. Williams mette su un paracadute e si arrampica nel cockpit di un R3C1 e due R3C1 sorvolare Mitchel Campo in New York.
Il tenente Al Williams battono un Curtiss R3C1 racer di aeromobili per il 1925 Pulitzer gara di Mitchel Campo in New York, Stati Uniti. Vista di marina R3C1. Il tenente Al Williams e un civile guarda la mappa steso su un wingtip del velivolo. Il tenente Cy Bettis e tenente Williams in piedi dietro il navy R3C1 aeromobili. Il tenente Williams rimuove il suo velo uniforme e il cappuccio, quindi tenente Bettis lo aiuta a mettere su un paracadute e si arrampica in cabina di pilotaggio del velivolo. Il tenente Williams seduto nella cabina di pilotaggio della marina R3C1. Egli sorride a una telecamera e mette gli occhiali di protezione. Un civile arriva fino a lato della cabina di pilotaggio e i due uomini che conferiscono al di sopra di un piccolo notebook. La marina R3C1 con il motore in funzione su un campo in erba. Diversi Curtiss meccanica spingere la coda del velivolo intorno a. Un esercito ufficiale, un civile e un esercito arruolato uomo sono lì vicino e sta guardando. La marina R3C1 i taxi di fronte un piccolo hangar. L'esercito R3C1 prende il largo. Due aerei sorvolano Mitchel campo durante il corso del 1925 Pulitzer gara. La marina R3C1 terre. Lt. Williams indossa una giacca di volo e di servizio della marina cap.
Stati Uniti Presidente Calvin Coolidge, First Lady grazia Coolidge e il senatore Charles Curtis in una moderna automobile alla Casa Bianca.
Moderna industria automobilistica in uso da parte del presidente alla Casa Bianca. 4 marzo 1925: Stati Uniti Presidente Calvin Coolidge, First Lady grazia Goodhue Coolidge e il senatore Charles Curtis emerge dall'interno. Ufficiali intorno a loro. L'entrare in una macchina. I tre prepararsi a lasciare per il Campidoglio il giorno dell'inaugurazione.
I residenti della città e le famiglie dei nativi americani che usano le prime automobili negli Stati Uniti.
Crescita delle zone suburbane e rurali al di fuori delle città causata dall'intersviluppo dell'automobile e del sistema stradale pubblico (1897-1927). Una famiglia afroamericana emerge da un edificio di appartamenti a due piani. Uomini, donne e bambini seduti fuori. Donna e bambini afro-americani entrano in un'automobile parcheggiata (circa 1925 Ford Model T Touring). L'uomo afro-americano usa la manovella davanti al motore per avviare la vettura. Si allontanano. La scena successiva mostra un'auto parcheggiata accanto a un gruppo di donne e bambini indiani degli Indiani d'America, che sono fuori da una tenda; possibilmente su una riserva indiana. La prossima scena è una strada trafficata piena di automobili durante un ingorgo. La scena finale mostra gli elettricisti municipali in un autocarro per servizi elettrici con un carro di perforazione alto e rialzato a bordo che consente loro di accedere al cablaggio elettrico. Gli uomini si levano in piedi sul carro mentre il camion si muove tra i pali di luce e gli uomini eseguono un po' di lavoro su un palo elettrico.
Stati Uniti Esercito degli aeromobili patrol per gli incendi boschivi, nel 1919, negli Stati Uniti. Bulldozer e foresta aratri introdotto nel 1932
prima guerra mondiale le scene di U.S. Gli aerei dell'esercito in azione nella parte anteriore. Una foto di U.S. Grande esercito Henry A. (HAP) Arnold e California Forester Kurt Dubois che, insieme, iniziato il fire patrol pratica da parte di un esercito degli Stati Uniti gli aeromobili in1919. Esercito volantini allineate su un campo. Esercito Curtis jn-4 (Jenny) aerei in volo come il fumo sale da foreste di seguito. Messaggi ponderata con nastri attaccato, essendo sceso dai piloti durante il volo per informare circa un incendio di foresta. Più tardi dopo l'installazione di autoradio di un pilota invia un messaggio su un apparecchio radio in caso di un incendio in un bosco. In 1920s e trattori cingolati usati per skid logs fuori del bosco. Nel 1925, il trattore con una lama è stata sviluppata e utilizzata per la costruzione di strade forestali. Nel 1932, un bulldozer essendo utilizzato per la creazione di barriere tagliafuoco durante un Southern California fire. Un incendio aratro in funzionamento.