La crescita delle aree suburbane causato da inter-sviluppo dell'automobile e la strada pubblica di sistema (1897-1927). Un agricoltore fornisce merci per le persone che vivono in città. Egli ordina di frutta e verdura in suo cavallo carrello. Gli agricoltori home e fattoria nella campagna. Gli uomini in un inizio di automobile su una strada sterrata. Una vettura segue una carrozza a cavallo nella campagna. La vettura con un autista e un paio di soste. Il carrello si arresta in prossimità della macchina. 1910: Tre uomini seduti in una automobile con un scudo di vento, come esso è guidato su una strada sviluppati. 1927: Due uomini entrare in una moderna automobile con un cofano motore e le porte. Un auto lascia un'azienda.
Ruolo della United States Coast Guard in reazione ai disastri naturali. Clip si concentra sulla risposta nel 1927 Fiume Mississippi flood. Si apre con le scene di un uragano distruttore di colpire coste della Florida in Stati Uniti e forti venti che spirano. Coast Guard fornisce sollievo alle vittime. Relitto dall uragano. Breve scena da San Francisco terremoto. Poi scene dall'alluvione del fiume Mississippi nel 1927. Gonfio Mississippi Fiume che scorre a grande velocità. Coast Guard utilizza le barche per il soccorso di persone dalla zona allagata. Le persone si sono riunite in cima argini in attesa di aiuto. La guardia costiera cittadini di sollevamento dalla cima di argini, in barche. Una casa galleggiante in acque di esondazione. Una barca riempito di bestiame come guardacoste li riscatta. Un uomo liberato dalla cima di una casa galleggiante. Film prodotto nel 1935.
Questo materiale, sebbene spettacolare, non mostra un combattimento reale. È ricostruito come parte del film del 1927 "Wings". Un volo di quattro aerei in volo sopra le nuvole viene attaccato da un aereo nemico invisibile fino a subito dopo che spara e colpisce uno dei quattro. L'aereo colpito emette fumo mentre vola attraverso le nuvole e poi precipita a spirale bruciando. A TC:00:54 il film scorre al contrario e l'aereo in fiamme procede all'indietro fino a TC: 01:01. Un evento simile si vede da TC:01:04 a TC:01:06. Primo piano del biplano Spad con mitragliatrici montate e pilota che indossa occhiali protettivi chiaramente visibile nella cabina di pilotaggio. È diretto direttamente alla telecamera e spara tutto il tempo. Aereo che lascia una scia di fumo dopo essere stato colpito da colpi di arma da fuoco da un altro dietro di lui. Vista dal sedile posteriore di un aereo biposto, mentre il pilota spara all'aereo in fiamme davanti a lui. L'aereo che insegue continua a sparare all'aereo in fiamme mentre precipita a spirale attraverso le nuvole. Aereo tedesco colpito da colpi d'arma da fuoco brucia mentre cade. Aereo tedesco che brucia in volo livellato e poi inizia a spiraleggiare tra le nuvole. Due aerei in combattimento aereo. Uno viene colpito e brucia, cadendo in una spirale stretta. Vista dal sedile posteriore dell'aereo che spara all'aereo in fiamme di fronte a sé.
Circa 1927 viste della celebrità di aviazione. Charles A. Lindbergh, in piedi dal suo aereo, lo spirito di San Luigi. One-eyed aviatore Wiley post in piedi con umorista Will Rogers. Amelia Earhart. .Un sovraccarico aereo decolla e non riuscendo a salire raschia un ala sulla pista e si blocca.
Scorci di aerei e di equipaggi che hanno reso la Pan American Goodwill volo che coperti 22.000 miglia per 21 Centro e Sud nazioni americane nel 1926. Vista aerea di hangar e pista di Kelly Air Base in Texas, come uno dei cinque Loening OA-1 velivolo Anfibio prende fuori dalla pista il 21 dicembre 1926.I cinque aeromobili visto in volo su una città, sono: Il New York, con equipaggio: Il Mag. Herbert Dargue e il tenente Ennis Whitehead; Il San Antonio con equipaggio: Il cap. Arthur McDaniel e il tenente Charles Robinson; il San Francisco con equipaggio: Il cap. Ira Eaker e il tenente Muir Fairchild; Il Detroit, con equipaggio: Il cap. Clinton Woolsey e il tenente John Benton; e St. Louis, con equipaggio: Lt. Bernard Thompson e il tenente Leonard Weddington. President Coolidge presentando i piloti con con le citazioni di illustri battenti Croce di Bolling campo, Washington D.C., il 2 maggio 1927, all'apertura della Pan American Air la conferenza della Commissione.
Una nave in corso vicino a un porto degli Stati Uniti. Il presidente Woodrow Wilson ha visto firmare la dichiarazione di guerra contro la Germania nella prima guerra mondiale. Un primo piano dell'inizio del processo di progetto, dato che due civili ciechi disegnano il primo progetto di numero per gli uomini americani che entreranno in servizio nella prima guerra mondiale. Il generale dell'esercito degli Stati Uniti John J. Pershing si trova in una linea con altri ufficiali dell'esercito circa 1917. Un grande gruppo di persone insieme all'interno di un grande palco a croce (forse la traversata rossa americana di qualche tipo durante la prima guerra mondiale). Scena il 4 luglio 1927 a Indianapolis, Indiana, come il Generale Pershing partecipa alle cerimonie di posa delle pietre angolari per il Monumento alla Guerra Mondiale dell'Indiana presso la sede della Legione americana. Il Generale Pershing è con il Governatore ed Jackson, Marcus Sonntag, e il Generale Adjt William H. Kershner. Il generale Pershing ha posto la corona su una bandiera di servizio durante la cerimonia. Altri edifici di Indianapolis e vista delle persone sulle strade sullo sfondo.