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Army officer spiega il processo di redazione della protezione crittografica in termini di invio di messaggi di militari
Esercito degli Stati Uniti officer spiega il metodo di elaborazione di un messaggio crittografico per officer presso un centro messaggi negli Stati Uniti. Egli fornisce le linee guida per la preparazione di un messaggio conciso come un uomo parafrasi un messaggio crittografico.
Durante la Seconda Guerra Mondiale, gli ufficiali leggono e poi bruciano messaggi crittografici segreti.
Film di addestramento degli Stati Uniti sulla gestione dei messaggi crittografici durante la seconda guerra mondiale. Il colonnello riceve documenti segreti nel suo ufficio. Timbro a mano sui documenti con la parola "SEGRETO". La vista della pagina di avviso recita in parte "LA CREAZIONE DI UNA COPIA ESATTA DI QUESTO MESSAGGIO È VIETATA". Una busta del centro messaggi viene aperta e poi consegnata a diversi ufficiali. Il colonnello seduto alla sua scrivania strappa e brucia un messaggio di carta e lo getta in un bidone della cenere. Il maggiore Doyle legge un esempio di messaggio segreto che dice "Il D-Day è il 30 ottobre...". Un soldato brucia un messaggio di carta e mescola la cenere nel suo bidone della cenere. Il colonnello apre un messaggio segreto e poi guarda in un archivio. Brucia un messaggio di carta. Il maggiore Doyle avverte che "le versioni crittografiche e in chiaro non vengono mai inserite insieme nello stesso fascicolo" mentre conduce l'ufficiale in un ufficio sicuro e chiude a chiave un cancello d'acciaio dietro di loro.
Film di addestramento degli USA sulla seconda guerra mondiale sulla protezione dei messaggi crittografici
Un convoglio militare degli Stati Uniti su una strada durante la seconda guerra mondiale. Alcune riprese drammatizzate. Vista aerea del convoglio da un aereo da caccia. Cortina fumogena dispersa dall'aereo accanto al convoglio militare. Carri armati in rapido movimento attraversano la cortina fumogena. Un carro armato molto veloce prende aria mentre salta sopra un grande cumulo e si schianta al suolo. Un carro armato colpito da obici perde il battistrada nell'esplosione. Il maggiore Stewart Doyle parla con gli ufficiali e nota che "è dovere di ogni ufficiale quando la cattura è imminente distruggere tutti i codici, i documenti e le impostazioni del dispositivo di cifratura..." Nella drammatizzazione, un ufficiale dell'esercito degli Stati Uniti trascrive un messaggio radio su un pezzo di carta e lo consegna a un soldato. Il soldato, indossando occhiali protettivi, sale su una motocicletta e si allontana a tutta velocità. Vista di un cecchino tedesco che spara a un messaggero in moto che sfreccia lungo la strada. Un soldato tedesco ruba la borsa dei messaggi. Squadra di decifrazione crittografica tedesca al lavoro. Primo piano dell'orologio mentre cambia l'ora nel montaggio. Ufficiale radio tedesco riceve un messaggio. Convoglio su strada. I piloti tedeschi ricevono il comando in carica. Un convoglio alleato viene attaccato da aerei da caccia. Il maggiore Doyle ricorda agli spettatori di "conoscere le proprie regole sulle misure di sicurezza crittografiche..."
Pilota mette sulla mascherina di ossigeno e casco prima di salire a bordo dell'esercito degli Stati Uniti Air Force piano P-38.
Stati Uniti Army Air Force piano P-38 in rullaggio a. Pilota mette sulla mascherina di ossigeno lungo con casco e gite in bicicletta. Schede pilota P-38 e P-38 in volo
Volo di prova del B-17 Flying Fortress.
Mostra il volo di prova del velivolo B-17E Flying Fortress. Viste aeree del B-17E in volo.
Arthur Starnes differita parachute jump da sei miglia fino a un esercito esperimento.
Arthur Starnes, con la borsa del paracadute e carico di altre attrezzature, indossa la maschera dell'ossigeno e sale a bordo di un aereo C-45. L'aereo decolla e Arthur Starnes si lancia dal cielo per cinque miglia durante un esperimento militare, prima di aprire il paracadute a 1500 piedi di quota e di essere accolto dalla moglie e dal figlio. Il test aiuta l'esercito a comprendere le condizioni di piloti ed equipaggi che si lanciano dagli aerei militari, con l'avvicinarsi della partecipazione degli Stati Uniti alla Seconda Guerra Mondiale.