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Toscanini conduce un orchestra e gli uomini lavorano sui controlli durante una trasmissione radio di Verdi le Ferza del Destino negli Stati Uniti
Un documentario mostra Italian direttore Arturo Toscanini come egli conduce la NBS Symphony Orchestra in una trasmissione radio di Giuseppe Verdi la ferza del Destino negli Stati Uniti. Nota musicale della Ferza del destino. Toscanini conduce l'orchestra come uomini presso la stazione radio funziona sui controlli. Una torre presso la stazione radio. Vari strumenti è svolto dai membri dell'orchestra. Toscanini conduce l'orchestra.
Un mare mulo tug rende i giri con facilità e tira un carico pesante negli Stati Uniti.
Un film circa il montaggio di un mare mulo tug negli Stati Uniti. Un 5B MARE mulo tug dimostra la sua capacità di girare con facilità. Gli uomini sul ponte del mare mulo. Un uomo gira il volante sul ponte. Il mare mulo tira sei chiatte olio del peso di 100 t. Il mulo tug legata a una chiatta. Si tira la chiatta verso un fiume.
Sono gli uomini che fanno i controlli finali prima del lancio di un mare mulo tug negli Stati Uniti.
Un film circa il montaggio di un mare mulo tug negli Stati Uniti. Un 5B MARE mule per essere avviato e si impiegano per l'acqua. Gli uomini attribuiscono a spingere la staffa per il rimorchiatore. Controlla la presenza di eventuali perdite di benzina che sta per essere effettuata. Il pulsante di accensione viene premuto per avviare il motore. Il contagiri da controllare. Il rimorchiatore ottiene in corso.
Assemblare gli uomini di eliche di un mare mulo tug negli Stati Uniti.
Un film circa il montaggio di un mare mulo tug negli Stati Uniti. Eliche del rimorchiatore essendo collegati e un dado serrato. Una chiave che viene utilizzato per serrare il dado. Una fiera acqua essendo disposti a tenere le eliche in luogo. Un albero del timone è sollevato e una guarnizione è collocata sul timone. Una ruota di weller collocato in posizione. Un cavo dello sterzo passa attorno alla ruota. Le estremità del cavo essendo fissato e una serratura è fissata. Un paraurti di scafo essendo sollevata e fissata. Livello olio motore controllato. Un 5C mare mulo rimorchiatore come gli uomini lavorano sul suo ponte. Centrale di sterzo centrale e le torri di controllo sul ponte.
Gli uomini assemblare l'olio-Manometro pressione aria e il tachimetro di un mare mulo tug negli Stati Uniti.
Un film circa il montaggio di un mare mulo tug negli Stati Uniti. Il quadro della strumentazione del rimorchiatore essendo collegato. Un olio-Manometro pressione aria essendo assemblati. Un filo cavo essendo guidata verso il basso di una torre di controllo. Un cavo essendo fissato ad un blocco terminale. Un indicatore di calore tubo essendo rimosso. Un tachimetro essendo assemblati e un cavo essendo collegato alla presa di corrente.
Gli uomini assemblare varie parti di un mare mulo tug negli Stati Uniti.
Un film circa il montaggio di un mare mulo tug negli Stati Uniti. Una torre di controllo a bordo di un rimorchiatore essendo posto su una piastra di maschiatura. Viti serrate alla base della torre. La maschiatura piastra essendo saldato e bulloni essendo rimosso. La torre di controllo ha sollevato le toccando la piastra e sostituito dopo la saldatura del bordo esterno. Un cavo dello sterzo vengono fatti passare attraverso un cavo sterzo scudo. Gli uomini sul ponte tirare il cavo. Una catena di sterzo essendo inserito e un uomo che lavora su un cavo di protezione. La catena dello sterzo e il cavo che sono fissati insieme. Una colonna di controllo e un'altra colonna essendo inserito. Una leva essendo costretto su colonna di controllo. Strozzatura leva di comando essendo disposto in posizione. Un bullone serrato. Strozzatura asta di comando essendo collegato a soffocare la leva di comando. Comando retromarcia asta essendo collegato alla retromarcia della leva di comando. Volante in fase di assemblaggio. Lato rampa essendo saldato.