English
Francais
Deutsch
Perfeziona la ricerca
+"United States USA" +1975 stock footage and images
- Visualizzazione 7 a 12 di 136 risultati
Altro
Nascondi
Vari impianti di potenza e diversi usi di isotopi in Stati Uniti,1957.
Uomini che discutono di progettazione del modello di 275000KW Indian Point centrale nucleare da costruire a New York. Le centrali nucleari di Detroit, Chicago e New England sono previste nei prossimi 10 anni. Animazione di una mappa degli Stati Uniti mostra nuove centrali nucleari da costruire. Narrator indica che entro il 1975 le centrali atomiche (energia nucleare) possono fornire una parte sostanziale dell'elettricità degli Stati Uniti. Viste delle linee di alimentazione elettrica e delle torri. Lattine di isotopi in una fabbrica. Una reazione studiata dallo scienziato. Esterno dell'edificio dell'ospedale delle pianure bianche; all'interno dei medici in un laboratorio radio. Gli isotopi di iodio sono mescolati in acqua e un paziente lo beve. Il medico analizza gli isotopi mediante un tracciante posizionato vicino alla ghiandola tiroidea del paziente. Il medico guarda la scala. Il medico esamina un altro paziente. Il paziente viene sottoposto a radioterapia per il controllo dei tumori maligni del cancro, tramite una macchina per la terapia del cobalto, presso il New York Memorial Center.
Foto e articoli su Nikola Tesla e Robert Golka all'interno di un Project Tesla hangar Wendover AFB.
Pericoli elettromagnetici gruppo sfera conduce test fulmini sotto Project Tesla a Wendover Air Force Base in Utah. Hangar alla base. 'Project Tesla' scritto su di un hangar. Foto e articoli omaggio di Nikola Tesla e Robert Golka, fulmini e immagini a sfera all'interno dell'hangar. Segno pubblicità fisica di un colloquio sulla potenza di fusione guidato dal dottor Robert Taylor del Massachusetts Institute of Technology nel 1975.
Le truppe degli Stati Uniti, veicoli blindati, carri armati ed elicotteri trasportati DALLE LEGGI DEGLI STATI UNITI Aeronautica Militare comando Airlift aeromobili.
Grandi Glen E Daniels dell'esercito Desert Training Center in California. Egli si trova di fronte dei serbatoi degli Stati Uniti e dei negoziati sulla circolazione delle grandi unità per zone di combattimento da C-5 Galaxy aerei dell'U.S. Aeronautica Militare comando Airlift. Carico di soldati elicotteri Cobra in un C-5. MAC C-5 Galaxy interni di aeromobili di un C-5 che mostra due righe di M113 personale blindato vettori sistemato all'interno. Le truppe che li accompagnano sono visto salire le scale per un pianale superiore dell'C-5 dove viaggeranno. Quick closeup vista di un C-5 si diresse verso la telecamera durante lo sbarco. Paracadutisti jumping da MAC C-141 e velivolo C-130. Primo sergente William Lawrence Jr, dell'U.S. Esercito ottantaduesima Airborne Division, sorge nella parte anteriore di un mimetizzata velivolo C-130 e parla della sua esperienza in venti anni di paracadute. Egli tesse MAC è l'efficienza nel trasporto di paracadutisti e commenti sul miglioramento risultante della zona di caduta di volte.
Come la Civil Reserve Air Fleet, contratto di vettori, E DEGLI STATI UNITI Riserva e Guardia Nazionale aumentare active militare degli Stati Uniti la capacità di trasporto aereo.
Viste delle compagnie aeree civili ed esempi di come esse e gli Stati Uniti La riserva dell'aeronautica ed il velivolo della guardia nazionale aumentano la capacità attiva del comando militare dell'airlift degli Stati Uniti in tempo di emergenza. Il narratore civile parla dall'interno degli Stati Uniti Air Force Military Airlift Command (MAC) Headquarters Command Center, presso la base dell'aeronautica militare Scott, Illinois. La scena successiva mostra gli aerei passeggeri della compagnia aerea commerciale statunitense parcheggiati su una rampa. United Airlines, Delta Airlines, American Airlines e Pan American Aircraft sono visti, alcuni taxi, alcuni parcheggiati, alcuni decolli. Un Boeing 727 jet taxi sulla rampa. A Western Airlines 727 taxi dietro un set di carrelli bagagli trainati da un trattore. L'Narrator sta discutendo la Civil Reserve Air Fleet (CRAF) a cui appartengono la maggior parte delle compagnie aeree statunitensi, e che può essere attivata dal Segretario della Difesa, per il supporto del sollevatore aereo in caso di emergenza di difesa nazionale. Decollo dell'aeromobile Western 727. Decollo di un aeromobile TWA 727. Il personale militare degli Stati Uniti e le donne e i bambini dipendenti sono visti scendere una scala da un aereo di linea commerciale contratto dal Dipartimento della Difesa. Le forniture militari sono viste essere offload dagli Stati Uniti Gli aerei, su una cargo cargo cargo portante, da un aeromobile Boeing 707 Flying Tigers. I rifugiati provenienti dal sud-est asiatico vengono raccolti e processati in un aeroporto e quindi a bordo di un aeromobile Boeing 747 della American Airlines. Rifugiati provenienti dal Vietnam e dalla Cambogia a bordo di un Boeing 747 della Overseas National Airways. Un decollo di American Airlines 747. Uno sguardo al narratore nella sede centrale di MAC, presso la base dell'aeronautica militare Scott, è seguito da un mix di aerei privati e militari su una rampa di parcheggio, tra cui un bombardiere d'attacco della marina giapponese Nakajima B5N tipo 97 (Kate) con marcature giapponesi. Gli aerei della Guardia Nazionale aerea degli Stati Uniti C-130 e C-123 sono visti tassare e decollare da questo campo aereo civile.
Il USAF ponte aereo militare di comando (MAC) aerei sulle missioni in Inghilterra, Germania, Spagna, Turchia, Karachi, Manila, in Giappone e in Australia.
Vista di un aereo C-141 del Military Airlift Command dell'aeronautica militare degli Stati Uniti in volo dall'alto. Pilota e copilota nella cabina di pilotaggio di un C-141 in volo. Un ingegnere di volo e un navigatore alle rispettive postazioni nell'aereo. Un aereo C-141 del 437th Military Airlift Wing, alla base aerea di Charleston, Carolina del Sud, rulla sulla rampa della stazione RAF di Mildenhall, Inghilterra. Un C-130 in avvicinamento finale, sorvolando un cottage con tetto di paglia e una casa in pietra nelle vicinanze. Un aereo da trasporto C-141 che vola basso su un'autostrada mentre scende per atterrare alla base aerea di Rhein Main, Francoforte, Germania. Il C-141 atterra sulla pista. Vista dei tram in corsa nella città di Francoforte. Rapido primo piano della torre di controllo dell'aeroporto alla base aerea di Torrejon, vicino a Madrid, Spagna e inquadrature di un aereo C-130 parcheggiato sulla rampa. Vista dall'alto dell'arena di Las Ventas, a Madrid. L'edificio del Banco Central visto da Plaza de la Cibeles, a Madrid. Un MAC C-141 in rullaggio per parcheggiare all'aeroporto di Incirlik, Adana, Turchia. Fiori nei giardini della moschea di Sultanahmet a Istanbul. Breve vista al tramonto di una moschea non identificata. Vista del terminal passeggeri dell'aeroporto internazionale di Karachi, Pakistan. La telecamera inquadra una rampa verso un aereo MAC C-5 con le porte di carico anteriori aperte. Vista del fiume Pasig e degli edifici, da un aereo che sorvola Manila, Filippine e vista a livello del suolo di una piazza centrale. Un'affollata area commerciale e commerciale di Ginza, Tokyo, Giappone. Pedoni giapponesi sui marciapiedi e sulle strade e viste di giapponesi alla moda di metà anni '70 che camminano per le strade di Tokyo. Il Sydney Harbour Bridge (e la Sydney Opera House sullo sfondo), a Sydney, Australia. Un C-5 in volo in partenza da una costa. Viste interne della cabina di pilotaggio dell'aereo C-5, con i membri dell'equipaggio al lavoro. Un navigatore con sestante montato sul tetto dell'aereo.
MAC C-141 trasporti aerei spedizioni per la National Science Foundation come parte di Operazione Deep Freeze.
Stati Uniti Aeronautica Militare comando Airlift (MAC) aeromobile atterra in Antartide per il funzionamento Deep Freeze. Una persona che entra in un National Science Foundation Center. Persone sbarcare il piano. Scaricare l'apparecchiatura. Numerosi veicoli alla base. Il piano prende il largo con la spedizione di Point Mugu Naval Air Station in California. Scripps Institute di Oceanografia svolge attività di ricerca per la National Science Foundation. Frank S Todd del Hubbs Sea World Research Institute parla di airlifting di pinguini dal C-141 utilizzato per studi comportamentali.