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Un designatore laser dispositivo viene testato in un laboratorio e un USAF F-4D è rifornito di combustibile ad Ubon RTAFB in Thailandia.
Il USAF F-4D fighter bomber armati con bombe di Ubon Royal Thai Air Force Base (RTAFB) in Thailandia durante la Guerra del Vietnam. Un civile in un test di laboratorio désignateur laser dispositivo e sistema di guida laser. Viste delle varie apparecchiature in laboratorio. Il USAF McDonnell Douglas F-4D Phantom II caccia bombardiere, armati con Mark 84 Laser-Guided bombe (LGBs) e Mark 82 bombe, il rifornimento di carburante da Boeing KC-135 Stratotanker. Vista del KC-135A dal sedile posteriore della F-4D durante il rifornimento di carburante. Un uomo si muove torcia.
Il USAF F-4D WSO traguardando attraverso il dispositivo laser,e F-4Ds con Mark 84 bombe Laser-Guided taxi fuori ad Ubon RTAFB in Thailandia.
Il USAF F-4D fighter bombardieri montato con le bombe, designatore laser pod, pod ECM si prepara a decollare da Ubon Royal Thai Air Force Base (RTAFB) in Thailandia durante la Guerra del Vietnam. Il USAF F-4D fighter bomber sistemi di arma Officer (WSO) traguardando attraverso i dispositivi laser montati su tettoia. WSO rimuove il suo casco e la mette di nuovo. Il F-4D disegno pilota le linee di riferimento su tettoia con una matita grassa. Due USAF McDonnell Douglas F-4D Phantom II fighter bombardieri armati con Mark 84 Laser-Guided bombe (LGBs) e AIM-7E missili Sparrow. Il secondo aeromobile ha un ECM (contromisure elettroniche) sistema pod.
Il USAF F-4D fighter bombardieri armati con Mark 84 LGBs e altri ordnance decollare da Ubon RTAFB,e in volo in Thailandia.
Il USAF F-4D fighter bombardieri, armati di artiglieria, in volo da Ubon Royal Thai Air Force Base (RTAFB) in Thailandia durante la Guerra del Vietnam. Due USAF McDonnell Douglas F-4D Phantom II fighter bombardieri armati con Mark 84 Laser-Guided bombe (LGBs), decollo. I due F-4Ds con Mark 84 LGBs, Mark 82S, ECM (contromisure elettroniche) cialde e passeri in volo. Esplosioni di bombe su strada.
Il vano di carico di AC-130 che mostra i funzionari operanti i sensori.
Il vano di carico di AC-130 che mostra i funzionari operanti i sensori. Tre ufficiali azionare il sensore di sistema. Electronic Warfare officer gestisce numerosi sensori, il rivestimento 7 e altro contatore elettronico sistemi di misura. Officer opera a infrarossi del sistema di ricognizione e il basso livello di luce della televisione. Immagine bersaglio ingranditi in televisione. Sensore coordinate dell'operatore con il controllo di fuoco officer. Sensore a infrarossi raffigura minute meteo i dettagli. Il IR (infrarossi) operatore blocca sul bersaglio sul terreno.
Gli interni di AC-130 aeromobili.
Gli interni di AC-130 che mostra un funzionario guardando una schermata. La schermata mostra lo scopo preciso al bersaglio sul terreno. Illuminatore in un IR (infrarossi) modalità illumina la luce in una notte buia che non è visibile al nemico. Officer misure mirano punto. Egli le vie e si blocca su un bersaglio leader del nemico camion prima di colpire.
Il sistema di navigazione di AC-130 aeromobili per la mira precisa.
L'interno di AC-130 che mostra una schermata televisiva con una spia verde che indica il pilota è lui sul bersaglio. Il controllo di fuoco officer determina quale sensore ha la migliore immagine del bersaglio. Egli calcola e fornisce la correzione per il navigatore. L'AC-130 un modello del sistema di controllo consente di visualizzare le informazioni sulla destinazione per il navigatore. Esso mantiene informazioni continuamente aggiornate della direzione del vento, velocità,elevazione,offset di target e la velocità dell'aria. Questa informazione è trasferita al pilota e lui prende la mira di conseguenza prima della cottura.