L'atterraggio degli aerei con due cilindro 36 cavallo di potenza motore in Washington DC. Un aereo taxi sul campo d'aviazione. L'aereo taxi passato l'hangar. Pilot Brooks approda il velivolo. Gli uomini guardare il velivolo. Il tachimetro e l'indicatore carburante nell'abitacolo. Gli uomini a stare dietro la sosta aeromobili.
Autogiro (inizio elicottero) vola sopra i monumenti di Washington DC. H F Pitcairn si siede nella cabina di pilotaggio di autogiro. L'autogiro con ali vorticoso per la potenza di sollevamento taxi sulla pista di Filadelfia in Pennsylvania. L'autogiro decolla dall'aeroporto. L'autogiro vola sopra il Lincoln Memorial (Memorial Bridge visibile dietro che attraversano il fiume Potomac), il Monumento a Washington e il U.S. Campidoglio di Washington DC
Un originale 1912 U.S. Navy Curtiss spintore idrovolante di bambù è parcheggiato sulla riva del fiume Anacostia, presso la Marina degli Stati Uniti in base Anacostia, Washington D.C. I suoi comandi di volo sono visti come si spostano i marinai (invisibile) controllare i loro movimenti. Successivamente, con il motore acceso e il comandante "Dick" Richardson, salite a bordo e rende il suo rapido volo controllo controllare. Primo piano di lui ai comandi che dà un cenno del capo che egli è pronto per essere spinto in acqua per una dimostrazione di volo. I marinai manovra l'imbarcazione al bordo della riva e spingerla verso il fiume. Roosevelt Hall, presso gli alberghi degli Stati Uniti Esercito Fort Lesley J. McNair, è visibile attraverso il fiume in background. Il hydravion inferiore del parafango sinistro immerge momentaneamente, come capitano Richardson i taxi non lontano dalla riva. La scena si sposta per il hydravion decollare dal fiume, dopo di che il capitano Richardson porta rapidamente indietro verso il basso per un atterraggio in acqua, vicino al canale di Washington.
La storia dei famosi aerei. Un trattore tira un rimorchio alla parte anteriore del Smithsonian Institution a Washington DC, Stati Uniti. Le ali dello spirito di San Louis aeromobile sul rimorchio. Il personale dell'esercito sollevare il profilo alare dal rimorchio e portarla all'interno dell'edificio. La sezione di fusoliera è spostato nell'istituto. La sezione anteriore e il motore dello Spirito di St. Louis. Interno dell'istituto mostra lo spirito di san Luigi essendo sollevati dal pavimento. Il velivolo si blocca sospesi nell'istituto. Eventi passati mostrano American aviatore Colonnello Charles Lindbergh in piedi accanto alla sezione anteriore del velivolo.