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+"Washington DC United States USA" +1964 stock footage and images
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Funzionari in pensione' Pranzo al Bolling AFB celebra il trentacinquesimo anniversario del 1929 record di volo endurance di Fokker C-2 punto interrogativo.
Film si apre mostrando una vetrina in Bolling Air Force Base degli officer di club, contenente un modello di Atlantic-Fokker C-2un velivolo pilotato da piloti di Stati Uniti Army Air Corps, nel gennaio 1929 quando hanno impostato un record di durata di più di 150 ore di volo sostenuto. Qui di seguito è un Wright J-5 Whirlwind R-790 motore che alimentato il volo. Accanto un poster grande è mostrato che commemora il trentacinquesimo anniversario della feat (1929 al 1964). Esso contiene foto di evidenzia da quell'evento. Successivamente, i funzionari in pensione passano il display del modello di motore e come scendono le scale ed entrare in sala da pranzo. La maggior parte sono in abiti civili. Ma molti partecipanti sono attivi dovere ufficiali in uniforme. Grande Sidney Kubesch, pilota sul record di B-58 volo da Tokyo a Londra, pause di stare in piedi e guardare il display caso. Generale Nathan Twining; Generale Ira Eaker visto brevemente in caso di visualizzazione. Alla fine del clip, generale Carl Spaatz sta solo guardando il display.
Pranzo al Bolling AFB celebra il volo 1929 record di endurance di Fokker aereo denominato punto interrogativo e 1963 record di velocità di un B-58 bombardiere.
Scena di apertura mostra grande gruppo di pensionati Air Force ufficiali seduto a un certo numero di tabelle di Bolling Air Force Base degli officer di club. Approfondimento del generale Carl Spaatz, Tenente Generale Ira Eaker, il Tenente Generale James Ferguson (Vice capo del personale di ricerca e sviluppo presso la sede Air Force), e grande Sidney J. Kubesch (chi, nell'ottobre 1963, è stato comandante del B-58 bombardiere che impostare una velocità record, battenti 8,028 miglia da Tokyo a Londra in 8 ore, 35 minuti e 20,4 secondi). Vecchio tempo aviatori, Il colonnello Harry Halverson e aviazione meccanico, sergente Roy Hooe, che sia volato sul punto interrogativo, sono anche visto. Dettaglio di un modello B-58 Hustler bombardiere seduti su un tavolo pranzo. Dettaglio di un modello di Fokker C-2A "Punto interrogativo" accanto al vecchio log book. ( Questo clip mostra anche due donne non identificato che partecipano al pranzo).
Generale Carl Spaatz, Il colonnello Harry Halverson, Generale Ira Eaker e sergente Roy Hooe parlare con maggiore generale Brooke Allen circa il volo 1929 del "punto interrogativo".
Generale Carl Spaatz, Il colonnello Harry Halverson e Ira generale Eaker, sede stessi su un lettino in degli officer di club di Bolling Air Force Base, durante un raduno di retired Air Force officers celebra il trentacinquesimo anniversario del 1929 record di endurance volo di Air Force equipaggi, di Fokker C-2un aereo denominato "punto interrogativo". Primo piano della loro conversare. Primo piano della meccanica di aviazione, sergente Roy Hooe, che ha volato sul punto interrogativo. Il Maggiore Generale Brooke Allen (Comandante del Comando della sede centrale a Bolling AFB) contiene un modello di "Punto interrogativo" e discute con gli altri. Vista del 5 uomini seduti attorno ad un tavolo da cocktail discutendo del 1929 endurance volo.