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Alaska USA 1915 stock footage and images
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Il dott. Alexander Graham Bell e Thomas Watson contributo verso il nuovo York-San Francisco linea telefonica negli Stati Uniti
Linea telefonica costruzione tra New York e San Francisco negli Stati Uniti. Una foto del dottor Alexander Graham Bell parlando in un telefono durante l'apertura del nuovo York-Chicago linea telefonica a ottobre 18, 1892. Alcuni uomini in piedi accanto al dottor Bell. Un asino con una sella su di esso. Un uomo caricando l'asino con i dispositivi. L'uomo porta l'asino che è portante i dispositivi per essere montato su un telefono posto in una zona collinare. Alcuni uomini erigere pali del telefono mentre la posa di linee di congiungimento di New York e San Francisco per il sistema a campana in 1915. Vista di un orso scendendo giù un telefono post. Una foto del dottor Alexander Graham Bell presenti all'apertura della transcontinental linea telefonica a New York il 25 gennaio 1915. Parecchi AT&T i dirigenti seduti su entrambi i lati del dottor Bell. Il dott. Bell ha ripetuto la prima storica frase trasmessa il 10 marzo 1876, "il sig. Watson, venite qui; ti voglio", sul telefono al Signor Watson in San Francisco. Una foto che mostra Thomas A. Watson, il dottor Bell's assistant in 1876, in apertura della transcontinental linea telefonica. Signor Watson ha risposto al dottor Bell, "mi avrebbe una settimana questo tempo, il dott. campana".
Immagini che mostrano interessi, cultura, stile di vita ed eventi che coinvolgono gli americani, inclusa la prima guerra mondiale, nel periodo 1915-1918
America nella prima guerra mondiale anni, prima e durante il coinvolgimento degli Stati Uniti nella guerra. Vista del Woodrow Wilson in veste accademica e cappuccio, come presidente della Princeton University. Mulino di acciaio con pile eruttazioni fumo. Lavoratori tocca un camino forno in acciaieria. I bambini su una strada di città per ballare e spruzzato con un tubo antincendio per conservare al fresco in estate. Ragazzo saltando su spalle dei suoi amici. Ragazzi seduti su una panchina. Scene da inizio motion pictures, interposta con immagini dello zio Sam dall esercito poster di reclutamento: Essi sono un rapido montaggio di commedia e scene stunt, compresi Keystone Cops inseguono fuggitivo; cars racing, gangster sparatorie da auto; automobile hijinks; uomini barriera di sollevamento a livello ferroviario crossing mentre una donna è lasciato penzolante dal rilievo gate crossing; gare di auto e ferrovia attraversa la via di fronte rapido avvicinamento locomotore; comico inseguimento in auto verso il basso; linea di 3 open top cars racing su un bordo in una profonda fossa, una motocicletta di prendere il volo al di fuori della strada e in un fiume; un uomo sventola bandiera di avvertimento freneticamente in corrispondenza di un sito di sabbiatura; la Cunard Liner, RMS Lusitania, in corso; giornale pagina anteriore circa il siluramento del Lusitania. Soldati americani imbarco nave di truppe per la Francia nella prima guerra mondiale; Vista della truppa ponte di nave riempito con i soldati degli Stati Uniti. Varie scene delle truppe degli Stati Uniti in America le forze Expeditionary (AEF) in Francia durante la prima guerra mondiale: In mezzo lacerato dalla guerra rovine e palazzi distrutti in Francia; francese di sparo 75s e artiglieria pesante; carica di soldati in terra di nessuno; francese e soldati americani prendersi cura dei feriti dietro le linee e nelle trincee di campi di battaglia; soldati posizionando i caschi e le schede di identificazione dei caduti su fucili a canna rigata che sono invertiti, a baionetta in massa.
Aeromobili ed equipaggi di U.S. Army Air Corps Alaska Volo, assemblare in corrispondenza del punto di partenza, Bolling campo, Washington, DC
United States Army Air Corps Alaska Flight Project inizia a Washington DC. YB-10 bombardiere (numero di coda 151) decollo da Patterson Field, Ohio, in direzione di Washington, DC, il punto di partenza ufficiale per l'operazione. Alcuni aerei Martin YB-10 che tassano a Bolling Field, Washington, DC (20 MacDill Blvd se, Washington, DC 20032, USA). Diversi bombardieri Martin YB-10 parcheggiarono in fila, con equipaggi di terra che li assistono. Capo del corpo dell'aria degli Stati Uniti, il generale Benjamin Delahauf Foulois; Segretario aggiunto degli Stati Uniti della guerra Harry Woodring e comandante del volo dell'Alaska, il colonnello Henry H. Arnold, si levano in piedi con i piloti del volo dell'Alaska, di fronte ad un aeroplano di progetto, numero 143, dipinto con il logo del progetto: Un'aquila arroccata su una mappa dell'Alaska. Il Segretario Woodring incontra e scuote le mani con i piloti.
Gli eventi che ha avviato prima guerra mondiale e la mappa animata che mostra il coinvolgimento delle Nazioni dal 1914 attraverso 1918
Scena di apertura mostra un uomo sgrossato fino ad opera di un gruppo di uomini in un vicoletto. Un commento di ardesia (in francese) che quando le nazioni sono bellicose, un assassinio può provocare una guerra mondiale. Successivamente, una lista mostra immagine del mondo e membri (in inglese) "un omicidio può iniziare una guerra mondiale". Un altro ardesia (in francese) afferma che nel 1914, mentre in Europa eserciti e flotte erano più potenti erano stati mai, nipote dell'Imperatore d'Austria (arciduca Ferdinando) è stato assassinato. Il lato anteriore della pagina è illustrato del giornale, "Journal de Geneve" che porta la storia. Scena successiva è una vista della città di Sarajevo. L antico imperatore della moschea domina la scena. Una lista appare chiede dove è Sarajevo? Essa è seguita da una mappa dell'Europa nel 1914, che consente di eseguire lo zoom avanti sull Austria e Serbia e identifica e le etichette di Sarajevo,in Austria, vicino alla frontiera serba. Liste (in francese) dice Austria ha accusato la Serbia di guerra e di altre nazioni entrare nella mischia. Mappa animata del mondo mostra le nazioni partecipano, iniziando con l'impero tedesco nel 1914, comprese le sue colonie africane e poi successivamente che mostra la Russia, Francia, Belgio, Gran Bretagna, Giappone, e l'Impero Ottomano. Mappa avanza fino al 1915, mostrando l'impero italiano, Bulgaria,e centrale di Arabia. Nel 1916 si aggiunge il Portogallo, Romania. Successivamente, U.S.A. viene aggiunto in 1917, insieme con l'America centrale e del Sud, Grecia, Siam e Cina. Infine, l'ardesia mostra la fine della guerra nel 1918. L'ardesia mostra il giorno dell'Armistizio, undicesima ora dell'undicesimo giorno dell' undicesimo mese (novembre), con il tempo mostrato sulle mani del Big Ben di Londra.
Informazioni su aerei non identificati è trasmesso negli Stati Uniti.
Un pubblico programma televisivo da parte del governo degli STATI UNITI Esercito intitolata "Big Picture". Le truppe degli Stati Uniti sono visti hunkered giù e guardare attraverso i binocoli in una posizione difensiva in Corea, durante la Guerra di Corea. Soldati americani equitazione sopra un carro Sherman su una strada di città in Germania durante la seconda guerra mondiale. Le truppe di sci in movimento attraverso la collina innevate in Alaska. Stati Uniti Esercito di assalto anfibio training su una spiaggia di Puerto Rico. Esercito Sergente Stuart Regina, narratore, parla di America per la difesa contro la minaccia di un attacco atomico in questi tempi di pace tiepida. Vista della regione montagnosa in Alaska. Un cluster di Cup' it eschimese abitazioni è visto su Nunivak Island, nel mare di Bering. Molti degli abitanti locali sono la pesca attraverso fori praticati nel ghiaccio. Sentieri di vapore sono visti da aerei sovietici battenti in alta quota. Un segno su un telone visualizzando il logo del Army Signal Corps, legge"Alaska sistema di comunicazione a lunga distanza Telephone-Telegraph commerciale". Un veicolo cingolato porta un soldato per un impianto di inviare un segnale di lettura, "Alaska Communications System stazione ricevente". Più alte antenne telaio al di sopra del sito. Il soldato, vestito in marcia artico, passi dal veicolo cingolato e passeggiate passato parecchi racchette da neve eretti nella neve, per entrare in un bianco edificio di legno. All'interno, un uomo in abiti civili lavora ad una batteria di apparecchiature di telecomunicazioni. Egli trasmette un messaggio circa il velivolo di avvistamento, alla Alaska Communication System facility a Fairbanks Alaska (brevemente illustrato) per mezzo di un tasto del telegrafo. Da lì è trasmessa ad un segnale Corps facility, illustrato, a Washington, DC. Un soldato è visto all'interno di tale struttura, in una camera riempita con i computer e le apparecchiature di telecomunicazione. Un sergente maniglie del nastro di carta che i messaggi inviati e ricevuti da teletype. Un altro soldato collegamenti elettrici in un quadro di comunicazioni. Accanto, la telecamera fa una panoramica sull'ingresso dell'Ufficio del Segretario della Difesa, al Pentagono. Più viste di soldati che frequentano le banche di macchine di telescrivente. Mappa animata Visualizza percorsi di ordini che vengono trasmessi agli Stati Uniti La difesa aerea centri in San Francisco, Chicago, Seattle, New York e Atlanta. Vista dalla sala di controllo, di diversi Stati Uniti Air Force F-94 Fighter Interceptor un aeromobile in un aeroporto rampa. Un controller attiva un avvisatore acustico clacson e piloti in stato di allerta nel Fighter Interceptor Squadron pronto camera, jump up e codifica per i loro aeromobili. Una coppia di F-94s in decollo. Uno è il numero 51-5385. Successivamente, U.S. Navy F-9 da combattimento aereo è visto decollare da un aeroporto. Si visualizza il codice di coda AE. Essa è seguita da un'altra F-9 velivolo.
Gli Stati Uniti Army Air Corps Alaska volo del 1934, raggiunge Fairbanks in Alaska, 5 giorni dopo aver lasciato a Washington DC.
Gli Stati Uniti Army Air Corps Alaska expedition volo del 1934. YB-10 aerei dell'Alaska volo sono parcheggiati in un aeroporto di Fairbanks Alaska. Hangar sono visti in background. Uno degli aerei è in fase di avvio il suo motore destro. La telecamera Panoramica campo in erba dove YB-10 sono parcheggiate (e un cane sorge al centro del campo). La Pan American Airways logo è dipinta sulla parte anteriore di un hangar e "Pacific Airways Alaska" al di sotto di esso. Un vento calza è in cima all'hangar. La scena si sposta per il tenente colonnello Henry "Hap" Arnold, in piedi con la sua aviatori di fronte una YB-10 aereo. Egli sta ricevendo una grande "simbolica chiave per la città", da Fairbanks Mayor, Ernest B. Collins. Essi agitare le mani, e il Sindaco di Collins prende il suo cappello al colonnello Arnold e il suo volantini. Arnold e Collins pone per un primo piano. Fotocamera padelle in tutta l'Alaska volo aerei parcheggiati sul campo
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