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Alaska USA 1934 stock footage and images
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Gli Stati Uniti Army Air Corps elabora foto-film di mappatura che coprono 21.000 miglia quadrate, portato indietro dal 1934 Volo Alaska
Il follow-up per gli Stati Uniti Army Air Corps 1934 Alaska volo. Gli Stati Uniti Army Air Corps dipartimento fotografico processi e assembla il 60 rotoli di film girato dalla USAAC 1934 Alaska volo durante la sua foto aerea-missione di mappatura di oltre 21 mila chilometri quadrati di territorio in Alaska. Lavoratori fotografico montare film su grandi rotoli e inserirle in sviluppo di soluzioni. Lunghe strisce di pellicola vengono visti di essiccazione rotante su tamburi a doghe.obliquo di negativi posti nella rettifica della stampante sono trasformate in fotografie verticali. Lavoratori sviluppare i negativi. Sviluppato unica ala fotografie. Composito lente cinque fotografie pronte per la mappatura.
Volantini del 1934 U.S. Army Air Corps Alaska volo, si divertono a Fairbanks, Alaska
Vista del nuovo edificio federale sulle Courthouse Square, a Fairbanks, Alaska, dove i membri del 1934 U.S. Army Air corps Alaska volo istituito un ufficio, durante il loro soggiorno a Fairbanks. Un volo meccanico partecipando a uno dei YB-10 aereo ha con lui due black bear cubs sulla catena guinzagli. Essi cavort sull'ala di un velivolo per la fotocamera. Successivamente, uno bear cub è visto sul naso del velivolo. Infine le due cuccioli giocare su una scala a gradini nella parte anteriore di un aeromobile.
Viste di Alaska mountain range da photo-mapping YB-10 velivoli del USAAC 1934 Alaska volo.
Film girato durante gli Stati Uniti Army Air Corps (USAAC) Alaska volo del 1934. Vista da una YB-10 aeromobili battenti oltre le montagne nevose in Alaska. Prospettiva del cameraman all'interno della YB-10. Vista verso il basso delle montagne coperte di neve. Alcune montagne ad altitudini più basse con torrenti che scorrono verso il basso le loro pendenze. Cumulus nuvole che oscurano il terreno e di interferire con il foto-missione di mappatura per la photograpers. Il Cloud tappate Monte McKinley (aka Denali) visto sfilare l'ala di un velivolo a una distanza di 75 chilometri.
Gli aeromobili del 1934 U.S. Army Air Corps Alaska volo Fairbanks per ancoraggio..
YB-10 aerei dell'U.S.Air Corps 1934 Alaska voce volo per Anchorage in Alaska,. Vista di uno degli aerei come si decolla da Fairbanks. Visualizza la finestra di un B-10, come un altro si muove in formazione fuori dalla sua ala sinistra. Viste da diverse angolazioni in aereo. Viste di ancoraggio, sotto. aerei in formazione passando sopra il campo di aviazione di ancoraggio. La telecamera impostazione aeroplano fino sulla gamba sottovento al campo. Scorcio su finestrino lato destro sopra l'ala come il velivolo è in avvicinamento finale nei pressi del campo. YB-10s parcheggiata sul campo di aviazione di ancoraggio, con un gran numero di spettatori e ben wishers a salutare i volantini. Un altro B-10 sbarco, come il tenente colonnello Henry (HAP) Arnold e grande Ralph Royce watch, insieme con altri volantini. Il neo arrivato B-10s in rullaggio al parco. Vista panoramica del campo di aviazione, con B-10s parcheggiata in una linea e gli spettatori in piedi sparsi nel campo. Montagne sullo sfondo
Un incendio nel nome, Alaska riduce la città di cenere.
Postumi di un Settembre 17, 1934 un incendio nel nome, Alaska. I detriti sparsi in una grande area dopo una massiccia fire spazzare la città di nome in Alaska. Soldati in prossimità di una vettura danneggiata. Una vista della zona con i detriti tutto intorno. Il 1934 Nome fuoco ha cominciato a Steadman Avenue tra la prima e la terza Avenue.
Stati Uniti Army Air Corps aerei ed equipaggi la preparazione per il volo in Alaska nel 1934
Elenchi di ardesia volo previsto gambe di U.S. Army Air Corps aeromobile come: Washington DC a Edmonton, Alberta; Fairbanks Alaska a Seattle Washington; e Washington DC a San Diego in California. Un altro slate spiega che sotto il comando del tenente colonnello H.H. Arnold,dieci B-12 bombardieri dimostrare le loro capacità in un 18.000 miglia di volo. Lt. Col Henry H. Arnold, U.S. Army Air Corps, sorge di fronte a una grande mappa sulla quale i voli previsti sono inseriti. Segno dietro di lui identifica "Ufficio Engineering", a Patterson campo. Arnold utilizza il puntatore per mostrare i percorsi di un altro funzionario che ha aderito a lui. La sequenza successiva mostra Arnold che descrive i piani di volo a più partecipanti, utilizzando più grafici. Fotocamera tegami attraverso dieci assemblato il personale dell'esercito. Lt. Col. Arnold pone con 15 aviatori di fronte una YB-12 bombardiere (visualizzazione di aspirazione dell'aria sulla porta laterale del motore). Pentole della telecamera oltre diciotto meccanica e la massa equipaggio poste nella parte anteriore del bombardiere. Simbolo di eagle sovrapposto mappa di Alaska, è dipinto sul lato della fusoliera anteriore. Arnold discutendo la missione con ufficiali militari e funzionari civili, come essi a piedi passato una YB-10 (con prese aria sulla sommità del guscio). Fotocamera tegami attraverso Patterson rampa di campo, in cui i funzionari, automobili, YB-10 aeromobile, locali e operai civili, tra cui molte donne, sono visti. Capo equipaggio vede il rifornimento YB-10 con tubo flessibile lungo da una cisterna interrata di carburante installato a bordo della rampa.
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