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Anchorage Alaska USA 1934 stock footage and images
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YB-10s di U.S. Army Air Corps 1934 Alaska Volo di ritorno Bolling Campo in Washington, DC dopo aver volato più di 7000 miglia.
Gli Stati Uniti Army Air Corps (USAAC) Alaska Volo di 1934 uscire Fairbanks Alaska sul volo di ritorno a Washington, DC. La loro YB-10 aerei sono visto in una linea sul campo d'aviazione. Gli spettatori sono in corrispondenza del bordo del campo per vedere il loro fuori. Accanto, il velivolo sono visti di rullaggio per il decollo, con il loro comandante tenente colonnello Henry Arnold, pilotando il velivolo di piombo, "la città di Fairbanks." Altri aeromobili seguire in successione. Il colonnello Arnold's aereo decolla e procede in una leggera salita. L'ardesia racconta la prima gamba è 640 miglia a Juneau in 3 ore e 55 minuti. Mappa mostra il Nord America con corso in uscita in Alaska da Washington, DC, attraversando i grandi laghi di Edmonton, Prince George, e White Horse, fino a Fairbanks. Ma una freccia in movimento mostra percorso di ritorno via Juneau. Le montagne ricoperte di neve visto da una YB-10 su questo ritorno alla gamba. Riprese aeree di diversi YB-10s in formazione. L'ardesia annuncia la prossima gamba come 940 miglia e 5 ore e 40 minuti a Seattle, nello Stato di Washington. Aeromobili e gli equipaggi del ritorno di Alaska Volo, visto su un campo di erba in Seattle. Il tenente colonnello Henry Arnold, comandante della spedizione, conduce la sua volantini attraverso il campo. Lista membri distanza rimanente a Washington DC, come 2700 miglia e 14 ore. Più scatti di YB-10s in formazione aloft. Colpo di YB-10 con terreni coltivati al di sotto. Dieci YB-10s si vede nella formazione e nella mappa animata completa il viaggio a Washington DC. Vista aerea di cui sopra di varie YB-10s al di sotto, volando sopra il fiume Potomac, in Washington, DC, con il Lincoln Memorial, e Arlington Memorial bridge visibile di seguito. La formazione di 10 aerei poco visibile al di sopra del Capitol Building. Il YB-10 denominato Juneau, in rullaggio attraverso Bolling campo, dopo l'atterraggio. (Questo segmento di pellicola è invertita, in modo che il nome e il volo Alaska logo sono specchio-invertito). L'ultimo dei 10 aeromobili tira in posizione sul flightline. Il tenente colonnello Henry (HAP) Arnold si erge di fronte al suo volantini che detengono un grande totem pole souvenir. Segretario di guerra, George H. Dern, saluta il ritorno di aviatori e pone accanto al colonnello Arnold.
Notizie di 1958 compreso crociera polare di USS Nautilus E stato dell'Alaska
Vista aerea della USS Nautilus (SSN-571), il primo al mondo operativo sottomarino nucleare, in corso sulla superficie e poi sommergendo. Vista del timoniere di seguito in Nautilus. Vista aerea di frozen Oceano artico con profondi crepacci, come voce narrante cita il Nautilus viaggia in immersione sotto il Polo Nord il 3 agosto 1958. La barca è il capitano, Comandante William R. Anderson, è visto in uniforme. Più viste del nautilus in movimento sulla superficie, di cui uno con membri di equipaggio in piedi sul ponte. Accanto, un titolo di giornale è mostrato, annunciando l'Alaska di statualità. Piccolo Ragazzo e ragazza seduta in erba tenendo una bandiera la visualizzazione mappa di Alaska e lettura: "Alaska 49th stato." Il traffico automobilistico la guida in Anchorage in Alaska,. Banner allungati lungo la strada si legge: "Ancoraggio. Città All-America". Pedoni jam i marciapiedi come la città festeggia il suo nuovo statualità. Un galleggiante visualizzando un enorme alci ha segno sul suo lato di lettura: "49th. Hey Texas. Ora io sono il più grande - Boll..". Giovani dell'Alaska ride in una cabriolet automobile. Un enorme 48-stella bandiera americana copre la parte anteriore di un edificio. Ha una grande stella extra allegato ad esso. Primo piano della bandiera.
L'autobus tira fuori sulla strada alla stazione degli autobus di Anchorage, Alaska. Un addetto alla manutenzione arriva a casa all'alloggiamento di base
L'autobus tira fuori sulla strada alla stazione degli autobus di Anchorage, Alaska. A Anchorage si vedano poi i quartieri abitativi e le unità abitative per il personale militare. Militari degli Stati Uniti che vengono a guidare un 1953 o 1954 Chevrolet Bel Air berlina 4 porte auto nel quartiere. Arriva di fronte a un edificio residenziale. I membri della famiglia escono per salutarlo prima che si dirigano verso l'alloggio.
Carrello caricato con personale militare degli Stati Uniti che si allontana in Anchorage in Alaska,.
Le vetture si muovono su una strada di Anchorage in Alaska,. Carrello caricato con personale militare degli Stati Uniti si allontana. Un segno legge "uso" di Anchorage. Log Cabin situato sul campo da golf. Persone con attrezzatura da golf.
Gru e di edifici nelle vicinanze del Knik Arm/Cook Inlet ad Anchorage in Alaska.
Vista della zona che divenne il porto di ancoraggio. Serbatoio farm & Governo collina che affaccia Knik Arm/Cook Inlet ad Anchorage in Alaska. Una gru a lavoro. Alcuni edifici del centro cittadino di Anchorage visto in distanza.
Volantini del 1934 U.S. Army Air Corps Alaska Volo, trascorrere del tempo in Fairbanks Alaska
I membri del 1934 U.S. Army Air corps Alaska Volo, condiscendente hotel locali e negozi a Fairbanks, Alaska. Un segno identifica il Nordale Hotel (note di ardesia di estrema elevato costo delle cose a Fairbanks, Alaska, quali: 25 centesimi per una tazza di caffè e un dollaro per un taglio di capelli molto maggiore nella parte inferiore 48 nel 1934). Alcuni dei volantini mangiare a pranzo un contatore di una taverna locale. Uno lascia la taverna e pone per la fotocamera, di fronte a un barbiere. Egli può contenere fino a Silver Dollar e passeggiate nel negozio.
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