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Arctic San Paolo Isola 1922 stock footage and images
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Postazioni di artiglieria statunitensi distrutte e macerie a Corregidor dopo l'invasione delle Filippine da parte delle truppe giapponesi.
L'invasione delle Isole Filippine da parte delle truppe di occupazione giapponesi durante la Seconda Guerra Mondiale. Un'auto passa lungo una strada. Una mappa animata mostra i luoghi. Postazioni di artiglieria statunitense distrutte, tra cui la Batteria Crockett a Corregidor, dopo una battaglia. Soldati giapponesi presso un edificio distrutto. Cannoni dell'esercito americano distrutti sull'isola. Equipaggiamento distrutto e macerie tra gli edifici distrutti nella zona.
Prigionieri di guerra statunitensi; la bandiera americana viene ammainata e quella giapponese viene issata dopo la vittoria del Giappone nelle Filippine (Seconda Guerra Mondiale)
Prigionieri di guerra statunitensi nelle Filippine durante la Seconda Guerra Mondiale. Prigionieri di guerra statunitensi catturati nell'isola di Corregidor durante l'occupazione giapponese. Infermieri dell'esercito con i prigionieri di guerra catturati. Un prigioniero di guerra ferito cammina con le stampelle. Prigionieri di guerra feriti fumano sigarette. La bandiera degli Stati Uniti accartocciata a terra. Il Generale di Brigata Lewis Beebe, il Colonnello Bowles, il Generale Jonathan Mayhew Wainwright e il Generale George F. Moore nelle loro celle in un campo di prigionia. La bandiera degli Stati Uniti a terra e quella giapponese issata su un pennone.
Tempo di pace attività e contributi da parte del governo degli STATI UNITI Esercito degli Stati Uniti.
Scene dell'Army Day del 6 aprile 1934. Il Segretario alla Guerra George Henry Dern, in una trasmissione alla nazione sull'importanza dell'Esercito, in tempo di pace. Brevi scorci delle cascate inferiori del fiume Yellowstone e dei geyser Old Faithful e Beehive in eruzione nello Yellowstone Park, nel Wyoming. Vista tra gli edifici in tronchi nella riproduzione dell'Army Fort Dearborn, alla Century of Progress Exposition del 1933 a Chicago, Illinois. Un carro dei pionieri; nativi americani in abiti cerimoniali; locomotive e treni antichi all'Esposizione. Il generale dell'esercito Leonard Wood presta giuramento come governatore generale delle Filippine. Primo piano del generale degli eserciti, John J. Pershing, l'ufficiale militare di grado più alto in America. Quartier generale dell'ospedale militare Walter Reed, a Washington, DC, che prende il nome dal maggiore dell'esercito americano Walter Reed, che confermò che la febbre gialla è trasmessa dalle zanzare. Agendo su questo, gli Stati Uniti furono in grado di completare il Canale di Panama. Vista delle attrezzature di dragaggio francesi inutilizzate nell'acqua dopo che la febbre gialla impedì loro di completare il Canale di Panama. Primo piano del generale dell'esercito americano William C. Gorgas, che nel 1904 diresse il Dipartimento sanitario che controllava le zanzare e sradicava la febbre gialla, così che il Canale di Panama potesse essere completato. Vista di un alligatore in una palude vicino al Canale di Panama. Fotografia di George Washington Goethals, ingegnere capo accreditato per aver realizzato il canale. Esplosivi impiegati nella costruzione del Canale di Panama. Terra e rocce caricate in vagoni ferroviari scoperti. Un piroscafo in transito nel Canale di Panama. Il Washington Monument; la Biblioteca del Congresso degli Stati Uniti; e il Lincoln Memorial, citati come esempi di successi degli ingegneri dell'esercito americano. La diga Wilson, in costruzione da parte degli ingegneri dell'esercito, a Muscle Shoals, Alabama e il sistema di argini in costruzione per controllare il fiume Mississippi. Il fiume Mississippi in piena durante l'alluvione del 1927. Vittime dell'alluvione assistite dai soldati dell'esercito americano, in un campo tendato, che ricevono cibo e vestiti. Un aereo dell'esercito in volo sopra un incendio boschivo. Personale dell'esercito che supervisiona gli uomini del Civilian Conservation Corps o CCC. Posta caricata a bordo di un aereo dell'esercito, mentre viene aperto il servizio di posta aerea tra Washington DC e New York City. Il presidente Woodrow Wilson parla con il pilota dell'esercito, il maggiore Reuben H. Fleet. Posta caricata nel muso di un aereo. Aerei Douglas World Cruiser dell'esercito americano in volo, di ritorno dal loro viaggio intorno al mondo nel 1924. Un pilota seduto sul sedile anteriore di un aereo Douglas O-38, tira un cappuccio di tessuto sulla sua cabina di pilotaggio per esercitarsi nel "volo cieco". Vista dell'aereo in volo, con il pilota istruttore nella cabina di pilotaggio posteriore aperta. Aviatori dell'esercito che portano una macchina fotografica e un fucile a bordo del loro aereo mentre si preparano a partire per un volo di mappatura aerea. Vista aerea dei grattacieli dell'isola di Manhattan, New York City. Personale dell'Army Signal Corps al lavoro su dispositivi di comunicazione. Una nave posacavi che opera in mare, a supporto del sistema di cavi e telegrafi dell'esercito americano in Alaska. Uomini che caricano sostanze chimiche nelle tramogge su un aereo da irrorazione agricola dell'esercito. Diverse viste di aerei dell'esercito che irrorano le colture. Scorcio del punteruolo del cotone, bersaglio dei loro sforzi. Primo piano di Karl Connell, che come maggiore dell'AEF, nella prima guerra mondiale, inventò una maschera antigas superiore nota come maschera "Connell" o "Victory". Un gruppo di minatori che indossano maschere antigas entrano in un ingresso di miniera fumoso. L'esercito inventò il gas lacrimogeno, che viene mostrato mentre viene utilizzato per sventare una rapina in banca, in una dimostrazione inscenata. Il generale di brigata Hugh Johnson, nominato dal presidente Franklin Roosevelt a capo della National Recovery Administration, o NRA, dell'era della Grande Depressione, è visto in procinto di tenere un discorso. Il narratore lo cita come esempio di ufficiali dell'esercito americano che servono anche il paese nella vita civile. La scena si sposta sui cadetti in parata alla United States Military Academy, West Point, New York.
Stati Uniti Marines a bordo dei mestieri di atterraggio e delle navi in corso nell'Oceano Pacifico durante la Battaglia di Tarawa.
Stati Uniti di navi e una landing craft convoglio in corso nell'Oceano Pacifico durante la Battaglia di Tarawa della seconda guerra mondiale. Il litorale di un'isola. Un trasporto in primo piano. Marines in mimetizzata caschi in corso in mare in primo piano.
WPA operai lavorano a vari programmi di sviluppo nella città di New York, Stati Uniti.
Opere di amministrazione di avanzamento (WPA) progetti nella città di New York durante la Grande Depressione. Vista aerea della città di New York come un aereo vola da e nuvole parte alla mostra sull'isola di Manhattan al di sotto. Edifici e grattacieli di New York City come si vede dal Fiume e vedute del porto, con alcune navi e rimorchiatori visto. Camion sulle strade di Governor's Island a punta di Manhattan. Una casa anziani visto sotto lavori di rinnovamento e di ricostruzione. Vista del Brooklyn Navy Yard con WPA lavoratori occupati la costruzione e il miglioramento di nuove strade e di negozi e magazzini vicino al porto. Una paratia progetto di costruzione è mostrato a Sheepshead Bay a Brooklyn, di reclamare la terra dalle acque della baia. Il lavoro include la costruzione di un nuovo boulevard e sanitari e sistema fognario miglioramenti. Vista dell'ingresso anteriore del stile Beaux Arts Alexander Hamilton U.S. Custom House su Bowling Green in corrispondenza della punta di Manhattan. La circolazione dei pedoni e dei lavoratori WPA sono visibili nella parte anteriore dell'edificio. WPA operai su un misterioso Manhattan street (con la ferrovia sopraelevata in esecuzione in background) sono impegnati nella rimozione di old street car linee ferroviarie dalle strade, in sezioni e caricamento nel carrello di letti a smaltire i. Grande piscina pubblica e bath house i progetti di costruzione vengono mostrati, influenzato da urbanista e avid nuotatore Robert Mosè (scena mostra possibilmente McCarren Park piscina - nota archway visto in costruzione). WPA lavoratori sono visto la costruzione del nuovo East River Drive, comprese autostrade, passeggiate e parchi di accompagnamento. Lavoratori edili visto la costruzione della carreggiata, con il Williamsburg Bridge in background. Un modello di progetto è mostrata con la nuova unità da Grand Street a 14th Street. Pentole della fotocamera verso il basso dall'Empire State Building per mostrare il tetto della Biblioteca Pubblica di New York brulicante di WPA come lavoratori per loro di rimuovere il vecchio corrosi tetto in rame e sostituirlo con un nuovo tetto di metallo. Vista di occupato le strade di Manhattan al di sotto dei lavoratori, compreso un automobile della via di passaggio.
WPA migliori strutture a Floyd Bennett Field a Brooklyn, New York City, Stati Uniti.
Opere Progress Administration (WPA) progetti a New York durante la Grande depressione. Un aereo da passeggeri DC-3 della Eastern Airlines con parole dipinte sul lato "The Great Silver Fleet", taxi su una pista presso il Floyd Bennett Airport Field di Jamaica Bay a Brooklyn, New York City. Narratore descrive i miglioramenti WPA per l'aeroporto. L'aereo parcheggia in cima a un nuovo giradischi e viene quindi ruotato nella posizione desiderata. Il portellone posteriore si apre e l'elemento a equipaggio si apre. La porta della trappola a terra vicino all'aereo si apre rivelando una scala verso il basso che i passeggeri smarchiati usano poi per camminare verso il terminal principale. Vista dell'area di atterraggio e decollo dello skyport sul Fiume Est e di un piccolo aeromobile dotato di pontile che arriva per l'atterraggio in uno di questi due skyport che fornisce servizio di taxi aereo dall'Isola di Manhattan. Il commento indica che uno skyport si trova alla 31st Street e l'altro a Wall Street.
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