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Bangor Maine USA 1934 stock footage and images
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Gli Stati Uniti Army Air Corps Alaska volo del 1934, raggiunge Fairbanks in Alaska, 5 giorni dopo aver lasciato a Washington DC.
Gli Stati Uniti Army Air Corps Alaska expedition volo del 1934. YB-10 aerei dell'Alaska volo sono parcheggiati in un aeroporto di Fairbanks Alaska. Hangar sono visti in background. Uno degli aerei è in fase di avvio il suo motore destro. La telecamera Panoramica campo in erba dove YB-10 sono parcheggiate (e un cane sorge al centro del campo). La Pan American Airways logo è dipinta sulla parte anteriore di un hangar e "Pacific Airways Alaska" al di sotto di esso. Un vento calza è in cima all'hangar. La scena si sposta per il tenente colonnello Henry "Hap" Arnold, in piedi con la sua aviatori di fronte una YB-10 aereo. Egli sta ricevendo una grande "simbolica chiave per la città", da Fairbanks Mayor, Ernest B. Collins. Essi agitare le mani, e il Sindaco di Collins prende il suo cappello al colonnello Arnold e il suo volantini. Arnold e Collins pone per un primo piano. Fotocamera padelle in tutta l'Alaska volo aerei parcheggiati sul campo
Viste di Fairbanks Alaska, come visto durante la visita da parte degli Stati Uniti Army Air Corps' 1934 Volo Alaska
Viste di Fairbanks, Alaska, prese da cameraman con la USAAC 1934 Alaska volo. Vista di una antica locomotiva a vapore dell'Alaska Railroad visualizzato nella parte anteriore di Fairbanks railroad station. Scorcio di un Alaskan passeggero ferroviario auto. Vista da un punto alto sopra alcuni tetti di waterfront. Fotocamera teglie lungo il fiume, che mostra il Riverfront edifici, un ponte in acciaio e le aree del centro cittadino di Fairbanks.
Scene di Fairbanks Alaska, prese durante la visita del Army Air Corps' 1934 Volo Alaska
Fairbanks Alaska come fotografato da cameraman con gli Stati Uniti Esercito 1934 Alaska volo. Viste del galleggiante privata aerei parcheggiati in acqua lungo le rive del fiume Tanana, in Fairbanks Alaska. Un piccolo oggetto barge caricato con 55 gallone tamburi ha "Damfino" scritto sulla sua prua. Esso è spinto da un rimorchiatore a traino. Scorcio di un ponte sul fiume. La scena si sposta per insegne commerciali nel centro cittadino di Fairbanks. Si legge: "Palazzo Bath House Aperto giorno e notte". Segni di identificare il modello Cafe, Cann Studio, e John F. Lonz arredi. Le macchine vengono parcheggiate lungo la strada. Un drug store è visto ulteriormente lungo la strada presso l'approccio ad un ponte in acciaio. Vista dettagliata del segno sul lato del carrello,lettura: "Latte naturale, Bentleys latteria". Uomo di equitazione in un vagone tirato da cavalli, denominata "Fairbanks giardino".
Gli aeromobili del 1934 U.S. Army Air Corps Alaska volo Fairbanks per ancoraggio..
YB-10 aerei dell'U.S.Air Corps 1934 Alaska voce volo per Anchorage in Alaska,. Vista di uno degli aerei come si decolla da Fairbanks. Visualizza la finestra di un B-10, come un altro si muove in formazione fuori dalla sua ala sinistra. Viste da diverse angolazioni in aereo. Viste di ancoraggio, sotto. aerei in formazione passando sopra il campo di aviazione di ancoraggio. La telecamera impostazione aeroplano fino sulla gamba sottovento al campo. Scorcio su finestrino lato destro sopra l'ala come il velivolo è in avvicinamento finale nei pressi del campo. YB-10s parcheggiata sul campo di aviazione di ancoraggio, con un gran numero di spettatori e ben wishers a salutare i volantini. Un altro B-10 sbarco, come il tenente colonnello Henry (HAP) Arnold e grande Ralph Royce watch, insieme con altri volantini. Il neo arrivato B-10s in rullaggio al parco. Vista panoramica del campo di aviazione, con B-10s parcheggiata in una linea e gli spettatori in piedi sparsi nel campo. Montagne sullo sfondo
Una YB-10 aereo degli Stati Uniti Esercito 1934 Alaska volo fossi in Cook Inlet dopo la rottura del motore.
Il guasto del motore impone una YB-10, del 1934 U.S. Esercito volo Alaska,per effettuare un atterraggio forzato in Cook Inlet, a due miglia da Anchorage. Vista del B-10 parzialmente sommerso in acqua come uomini avvicinarsi ad essa in una piccola imbarcazione. Il numero 145 visto sulla coda fuori dell'acqua. Barche in movimento in prossimità del velivolo colpite e uomini wading nell'acqua di valutare i modi di recupero. Il velivolo sulla spiaggia dopo essere stato tirato dall'acqua. Gli uomini si sono riuniti intorno ad esso di iniziare le riparazioni. Una gru solleva un elica danneggiato dal piano. Accanto, la gru solleva il motore destro dal piano. Vista la grande gru con motore sospeso. Un crewman camminare sotto il naso del velivolo riparato. Un altro toccando una riparazione con un martello.
I membri dell'U.S. Army Air Corps 1934 Alaska volo completare le loro foto-missione di mappatura e sono pronto a volare a casa
Gli Stati Uniti Army Air Corps (USAAC) Alaska volo del 1934. Il YB-10 velivoli del progetto dopo aver completato la loro foto-mappatura di 21 mila chilometri quadrati di Alaska. Aeromobili hanno ciascuno stato nominato per le principali città in Alaska e sono alimentati e pronti per volare a casa. Vista della YB-10 volato dal comandante della spedizione, il tenente colonnello Henry Arnold, visualizzazione nome dipinto "città di Fairbanks" e bandiera contenenti stelle di Big Dipper e Polaris (North Star). Il simbolo della spedizione è anche dipinta su le fusoliere di tutti gli aeroplani, costituito da un totem pole sormontato da un aquila con due frecce sovrapposte su una mappa dell'Alaska. Nomi: Ancoraggio, Fort Yukon, Tanana e Kodiak, sono visto dipinta su aerei. Avieri del USAAC Alaska volo posano per una foto di fronte una YB-10 velivoli. Il tenente colonnello Henry Arnold, Comandante della spedizione, è al centro della prima fila di uomini. Alla sua destra è un tubo-fumatori officer in una campagna hat, tenendo in mano un cucciolo di cane Husky. Arnold animali domestici il cucciolo
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