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Beaumont Francia 1918 stock footage and images
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Libero serbatoio francese equipaggio rimozione di vittime da uno dei loro serbatoi Sherman durante la seconda guerra mondiale
Serbatoio francese equipaggio della libera delle forze francesi, lasciare loro M4A2 Sherman serbatoio per ispezionare un altro che è stato messo K.O. Entrambi i serbatoi visualizzare il logo francese di Seconda Divisione Corazzate (2e divisione Blindée, 2e DB), comandato dal generale Philippe Leclerc. Il distrutto uno appartiene alla 501ème régiment de Chars de combat (501RCC 3CE) ed era stato messo k.o., probabilmente da un 88mm anti-cisterna, il 13 agosto 1944 nella foresta Ecouves. Approfondimento delle enormi buche penetrando la torretta del serbatoio. L'altro serbatoio di membri di equipaggio iniziare a recuperare i corpi dei morti dal serbatoio colpite, che ha il nome di "l'Ourcq" stampata sul suo lato. Rimuovere il corpo di un soldato morto e collocarlo su una coperta. Essi hanno inoltre rimuovere il corpo decapitato di un altro dal serbatoio. (Nota: Secondo come riferito, il serbatoio distrutto era il numero 420583).
Concorrente dei fratelli Wright, Henry Farmen e il suo aereo.
Sviluppo di inizio aereo. Il maggior successo concorrente dei fratelli Wright Henry Farmen e il suo aereo, nel 1908. Gli uomini che lavorano su di esso. Farmen riempie il serbatoio di gas di hi s piano mentre altre persone a terra guarda. Farmen macchina volante decolla in un terreno.
Stati Uniti i marinai a bordo della USS Memphis salutate come Lindbergh salite a bordo per tornare negli Stati Uniti
Aviatore Charles Lindbergh lascia Parigi dopo la sua trans-atlantico volo. La USS Memphis arriva a ricevere lui. La bandiera americana sulla nave. 'Memphis' scritta sul lato della nave. I marinai sul ponte. Una barca si avvicina alla nave. I marinai in piedi sulle pile di fumo e sul ponte attendono il suo arrivo. Essi guardano come schede di Lindbergh la nave. I marinai salutate come egli salite a bordo. Essi saluto e mi congratulo con Lindbergh.
Fanteria francese immettere le proprie trincee durante la prima guerra mondiale
Fanteria francese assemblato prima di avanzare per occupare le trincee nella prima guerra mondiale. Il prelevamento di materiali di consumo e sono accanto visto marciare in piena battaglia marcia verso la parte anteriore delle linee. Gli ufficiali a cavallo seguire Leader plotone portando la bandiera dell'unità. Lungo la linea di fanti seguire dietro. Un'altra vista della fanteria in marcia. Le truppe di inserire il loro trincee. Si condiscono con affetto e come loro progressi in una zona di boschi, la neve è visibile sul terreno. Un segno a trincea linea recita: "Bois Carre". (prima guerra mondiale. prima guerra mondiale)
Soldati francesi a una scavata nella grotta in posizione Maurepas, Yvelines, durante la prima guerra mondiale.
Soldati francesi posizionati in una caverna di apertura vicino a Maurepas, Yvelines, durante la prima guerra mondiale. Barricate nella parte anteriore del scavato. Un soldato francese si siede nella grotta apertura con una mitragliatrice. Un altro soldato vicino a lui carichi la mitragliatrice.
Vedute aeree di Verdun e Fort Douaumont durante la prima guerra mondiale
Soldati francesi e gli avieri si raccolgono intorno ad un Caproni Ca.3 bomber preparando per una fotografia aerea missione nella prima guerra mondiale. Il numero di identificazione "Ca 2318" è stampata sulla fusoliera di aereo. Gli uomini di carico casi della fotocamera e di attrezzature per il motion picture fotografo, come ufficiali guarda. Il pilota prende la sua posizione nella parte anteriore del pozzetto aperto come il fotografo e la seconda crewman siedono fianco a fianco dietro di lui. Il pilota di onde che si taxi fuori per il decollo. Il numero di sequenza successivo contiene viste dall'aeromobile che vola tra le nuvole e quindi mostra Fort Douaumont chiaramente al di sotto, seguita dalla città di Verdun-sur-Meuse e dintorni, tra cui il fiume Mosa, ponti, edifici e strade, senza evidenti segni di eventuali battaglie o danni, poiché la grande offensiva tedesca non inizia fino a quando l'anno seguente (anno 1916).
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