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Bel Air California USA 1937 stock footage and images
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Il Golden Gate Bridge di San Francisco in costruzione.
Un programma televisivo del 1970 condotto da Lee Marvin riguardante la costruzione del Golden Gate Bridge a San Francisco a partire dal 1933 e completato nel 1937. Vista del Verrazzano Narrows Bridge di New York e del Royal Gorge Bridge in Colorado. Vista del Golden Gate Bridge di San Francisco costruito da Joseph Strauss. I titoli dei giornali durante il dibattito sulla costruzione del ponte, come "Jobs Loom" e "Span for Vote", e "il Golden Gate è una delle immagini perfette della natura -- non sfiguriamolo". Vista della torre nord e sud del Golden Gate Bridge. La barca passa sotto il ponte durante la sua costruzione. Fasi del Golden Gate Bridge in costruzione e discussione sulle difficoltà di installare le torri nel letto della baia. Un blimp passa sopra il ponte. Gli ingegneri lavorano in condizioni meteorologiche avverse. Due uomini camminano sui cavi che collegano le torri del ponte. Walter Cathey, supervisore della costruzione, parla delle difficoltà durante la costruzione e di un incidente in cui due costruttori di ponti morirono durante la costruzione. Gabbiani a riva. Pittura del ponte usando il colore noto come International Orange. La barca nella baia di San Francisco passa sotto il ponte. Cerimonie di apertura del Golden Gate Bridge nel maggio 1937 e traffico che attraversa il ponte per la prima volta.
Amelia Earhart Putnam e associa a prepararsi per il suo giro del mondo del volo, a Oakland, in California.
Amelia Earhart la Lockheed Electra parcheggiato con motori in esecuzione, sul bagnato rampa nella parte anteriore del capannone a U.S. Naval Air Station a Oakland in California. In cambio di scena, Amelia Earhart sale dalla cabina di pilotaggio del velivolo parcheggiato e con mano, da meccanico Bo McKneely, salti dall'ala al suolo. (McKneely è sulla parte superiore della fusoliera, il rifornimento di carburante aereo). Earhart parla con suo marito George P. Putnam.
Amelia Earhart decolla da NAS Oakland, sul primo tratto del suo giro del mondo del volo.
Amelia Earhart e il suo equipaggio prendere fuori dagli Stati Uniti Naval Air Station di Oakland, California, per iniziare il loro volo intorno al mondo. Viste da un altro aeromobile come loro Lockheed Electra vola basso su Western Span del Ponte della Baia di San Francisco, in direzione ovest verso l'Oceano Pacifico. Di scena sul terreno, diversi giorni prima, Paul Mantz e Amelia Earhart Putnam converse, come lui assicura un fissaggio dzuz sulla fusoliera del velivolo. Mechanic Bo McKneely aiuta Earhart passo dall'ala del velivolo. Parla con il marito, George P. Putnam. Paul Mantz, colloqui con Earhart e George Putnam mentre Bo McKneely refuels il Lockheed Electra. In scene finali, Massa equipaggio spinge il Lockheed Electra in un hangar presso la Naval Air Station.
Amelia Earhart e Fred Noonan airborne in Lockheed Electra controllo apparecchiature e procedure di navigazione
Preparativi per Amelia Earhart di viaggio intorno al mondo in suo Lockheed Electra aereo. Earhart e navigatore Fred Noonan in volo, controllo apparecchiature e procedure di navigazione nell'aria. Vedute aeree da un altro aeromobile della Lockheed Electra oltre il ponte Oakland e altri punti di riferimento. Il velivolo è visto di atterraggio e di decollo in Stati Uniti Naval Air Station di Oakland, California
Amelia Earhart Putnam e associa la preparazione per il suo giro del mondo del volo.
Amelia Earhart Putnam con associa la preparazione per il suo giro del mondo del volo, a Oakland Naval Air Station, California. Il suo Lockheed Electra aeromobili (numero di coda: NR 16020) Taxi lentamente nella parte anteriore del Navy hangar. Piccole pozze di acqua piovana sulla rampa. Paul Mantz anatre giù nella cabina di pilotaggio del velivolo parcheggiato e poi riappare di nuovo. I motori del Lockheed Electra vengono avviati e taxi sotto la guida dei marinai di terra. Amelia Earhart Putnam in piedi nella cabina di pilotaggio del suo aereo a parlare con Paul Mantz, come egli stringe dzuz il dispositivo di fissaggio sul pannello di accesso nella fusoliera. Earhart, Mantz e George Putnam huddle accanto all'aereo.
Amelia Earhart Putnam e associa il carico Lockheed Electra con gli elementi necessari per il suo giro del mondo volo
Vista di Amelia Earhart a piedi fino alla ala del suo Lockheed Electra, parcheggiato in un hangar presso l'U.S. Navy Air Station di Oakland, in California. Ella si arrampica nel cockpit. Nell'hangar, nei pressi del velivolo, ella è visto parlando con mio marito, George P. Putnam. Paul Mantz e Fred Noonan sono visti brevemente. Earhart e Mantz iniziare la pesatura di ogni pezzo di equipaggiamento, mentre George Putnam registra i pesi. Mechanic Bo McKneely appare in tuta bianca, con "Grand Canyon Airlines" scritto sul retro. Dialoga con Mantz e si sposta verso il velivolo. Putnam scherzosamente mette un albedo tropicale casco sulla Earhart alla testa. Putnam porta gomma una zattera di salvataggio per Mantz e Earhart, chi lo esamini. Fred Noonan unisce le altre tre. Earhart Noonan dà una carta alla fine di un lungo palo. Egli legge e tasche. (Nota: Lo spazio a bordo del velivolo, tra la cabina ed era così affollato con serbatoi di carburante, ecc. che Noonan non è stato in grado di raggiungere. Così egli avrebbe utilizzato la pole per trasmettere rapporti di posizione di Earhart durante il volo). I quattro, Amelia Earhart, Paul Mantz, George Putnam, e Fred Noonan, iniziare a collocare l'apparecchiatura nella cabina di un aereo.
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