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Cadiz Ohio USA 1934 stock footage and images
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I soldati degli Stati Uniti a Cadiz Ohio durante la miniera di carbone di sciopero.
Viste di soft miniera di carbone a Cadiz,Ohio negli Stati Uniti. Il testo "La sicurezza innanzi tutto" scolpiti sulle pietre di un tunnel. Gli uomini in uscita del tunnel. Persone bruciare le cose durante una di lavoratori in sciopero contro la miniera gli operatori più pagare le lagnanze. Gestione non invia unione operai sul lavoro. U.S. armati La Guardia Nazionale i soldati in posizione per il controllo della folla. Sta di guardia al di fuori di una casa in legno. Gli uomini prima dare un aiuto ad un uomo ferito. Una guardia sorge nei pressi del binario mentre un carbone carrello caricato treno passa attraverso il tunnel.
Ida può Stull, unica donna miner, a lavorare con i suoi collaboratori in una miniera di carbone a Cadice, Ohio, Stati Uniti.
Una donna minatore in una miniera di carbone a Cadice, Ohio, Stati Uniti. Un uomo e una donna il minatore al lavoro in miniera di carbone in Cadice. Essi spingere un carrello di depositi minerali lungo un binario. Ida può Stull, unica donna minatore negli Stati Uniti, dimostra la sua mani sporche. Ida Stull funziona con il suo collega di lavoro in miniera.
Case dei presidenti degli Stati Uniti in Ohio; vedute della Royal Parade a Honolulu Hawaii.
Casa del presidente Rutherford Birchard Hayes in Ohio, Stati Uniti. Vista della tomba del presidente Hayes. Vista della casa del presidente James Abram Garfield nella contea di Cuyahoga, Ohio. Tomba e statua del presidente Garfield. Vista del luogo di nascita del presidente William McKinley a Niles, Ohio. La scena si sposta in Queen Liliʻuokalani alla Royal Parade di Honolulu, Hawaii. (Il suo trono fu ceduto agli Stati Uniti nel 1893). Alla sfilata partecipano uomini, donne e bambini. La regina Liliuokalani recita la sfilata e saluta i dignitari. Sanford B. Dole, primo governatore delle Hawaii, vede la sfilata. Parata di soldati hawaiani, seguita dalle forze armate degli Stati Uniti. Una band montata gioca a cavallo.
Stati Uniti Army Air Corps aerei ed equipaggi la preparazione per il volo in Alaska nel 1934
Elenchi di ardesia volo previsto gambe di U.S. Army Air Corps aeromobile come: Washington DC a Edmonton, Alberta; Fairbanks Alaska a Seattle Washington; e Washington DC a San Diego in California. Un altro slate spiega che sotto il comando del tenente colonnello H.H. Arnold,dieci B-12 bombardieri dimostrare le loro capacità in un 18.000 miglia di volo. Lt. Col Henry H. Arnold, U.S. Army Air Corps, sorge di fronte a una grande mappa sulla quale i voli previsti sono inseriti. Segno dietro di lui identifica "Ufficio Engineering", a Patterson campo. Arnold utilizza il puntatore per mostrare i percorsi di un altro funzionario che ha aderito a lui. La sequenza successiva mostra Arnold che descrive i piani di volo a più partecipanti, utilizzando più grafici. Fotocamera tegami attraverso dieci assemblato il personale dell'esercito. Lt. Col. Arnold pone con 15 aviatori di fronte una YB-12 bombardiere (visualizzazione di aspirazione dell'aria sulla porta laterale del motore). Pentole della telecamera oltre diciotto meccanica e la massa equipaggio poste nella parte anteriore del bombardiere. Simbolo di eagle sovrapposto mappa di Alaska, è dipinto sul lato della fusoliera anteriore. Arnold discutendo la missione con ufficiali militari e funzionari civili, come essi a piedi passato una YB-10 (con prese aria sulla sommità del guscio). Fotocamera tegami attraverso Patterson rampa di campo, in cui i funzionari, automobili, YB-10 aeromobile, locali e operai civili, tra cui molte donne, sono visti. Capo equipaggio vede il rifornimento YB-10 con tubo flessibile lungo da una cisterna interrata di carburante installato a bordo della rampa.
Aeromobili ed equipaggi di U.S. Army Air Corps Alaska Volo, assemblare in corrispondenza del punto di partenza, Bolling campo, Washington, DC
United States Army Air Corps Alaska Flight Project inizia a Washington DC. YB-10 bombardiere (numero di coda 151) decollo da Patterson Field, Ohio, in direzione di Washington, DC, il punto di partenza ufficiale per l'operazione. Alcuni aerei Martin YB-10 che tassano a Bolling Field, Washington, DC (20 MacDill Blvd se, Washington, DC 20032, USA). Diversi bombardieri Martin YB-10 parcheggiarono in fila, con equipaggi di terra che li assistono. Capo del corpo dell'aria degli Stati Uniti, il generale Benjamin Delahauf Foulois; Segretario aggiunto degli Stati Uniti della guerra Harry Woodring e comandante del volo dell'Alaska, il colonnello Henry H. Arnold, si levano in piedi con i piloti del volo dell'Alaska, di fronte ad un aeroplano di progetto, numero 143, dipinto con il logo del progetto: Un'aquila arroccata su una mappa dell'Alaska. Il Segretario Woodring incontra e scuote le mani con i piloti.
Servizi della montagna Killinger Clinic di trattare un malato Appalachian ragazza
Illustra i servizi della missione della chiesa nel sud appalachians guidato dal missionario luterano Kenneth G. Killinger. Mappa raffigurante la crescita delle Chiese nel sud della Virginia del Nord e del North Carolina e Tennessee, anche il Konnarock scuola di formazione professionale e di Iron Mountain Boys' School. Vista di Killinger guida su strade di montagna, in un area rurale, attraversando un primitivo passerella e visitare una ragazza malata in una zona rurale casa di montagna di Smyth County. Egli offre a prendere nella sua clinica sanitaria poiché non medici sono locali. Egli porta la ragazza fuori al 1930 berlina che è in attesa. Vista la ragazza essendo portati in clinica, (eventualmente situati nella contea di Smyth sulla fattoria Killinger nel mulino in pietra, zona nord di Attaway. Eventualmente l'infermiera in attesa è la signora M.L. Crosby). La ragazza sorridente nel letto nella clinica. Immagine di un $100 assegno bancario disegnato sulla prima banca nazionale di Zanesville Ohio. Essa è stata realizzata per la montagna Killinger Clinic Fondo e firmato dal Luther League Sinodo dell'Ohio.
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