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California United States USA 1954 stock footage and images
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Marines a bordo del U.S. Marine Corps twin propulsori Sikorsky XHR2S elicottero in una base aerea in California.
Un nuovo elicottero Marine si toglie dal Connecticut negli Stati Uniti. I propulsori twin Sikorsky XHR2S elicottero parcheggiato su base aerea. Marines board e una jeep è caricato in elicottero. Ufficiali guardando l'elicottero. L'elicottero decolla.
I militari USA XFY-1 Pogo si libra sul terreno durante un volo di prova del tailsitter sperimentale aeromobili.
Gli Stati Uniti XFY-1 Pogo si libra sul terreno durante un volo di prova Uomo aziona apparecchiature ad jeep. Il cameraman prende le immagini come il Convair XFY Pogo si solleva e vola in aria e poi scende.
Prima caduta distaccato di volo X-15 aerei, pilotati da Scott Crossfield alla Edwards Air Force Base in California.
Stati Uniti Air Force X-15un aeromobile prima caduta non alimentato il volo e l'atterraggio in California, negli Stati Uniti il 8 giugno 1959. United States Air Force Boeing NB-52un aeromobile con X-15 sotto la sua ala, taxi e decolla da Edwards Air Force Base in California. American X-15 aeromobile in captive-posizione di trasporto, accoppiata al pilone sotto l'ala di Boeing NB-52un aeromobile. L'aereo taxi e decolla dalla pista. Piani di Chase U.S. Air Force F-104una vola lungo NB-52un aeromobile. X-15 rilascia da NB-52un aeromobile in volo. Il radar antenna parabolica record corso di volo. Pilota seduto nell'abitacolo della F-104un aeromobile. I tecnici guardare la tracciatura di schede madri e i monitor di volo. Albert pilota Scott Crossfield dialoga con la terra i membri dell'equipaggio. X-15 pilotato da Crossfield terre di Rogers Dry Lake in California.
La F-84G Thunderjet testato su piazzole gonfiato alla Edwards Air Force Base in California.
Gli incidenti e le insolite occorrenze presso la Air Force flight test center presso la Edwards Air Force Base in California, Stati Uniti. Le pastiglie gonfiato che viene testato per il gancio di arresto degli sbarchi. La United States Air Force (USAF) aerei F-84G Thunderjet rende una lunghezza zero di lancio. La United States Air Force (USAF) aerei F-84G Thunderjet approccio rende il pad e il superamento di atterraggio del ventre. La F-84G Thunderjet fa un pass con nessun collegamento. La United States Air Force(USAF) aerei F-84G Thunderjet ventre fa carico sul pad. Vista aerea del F-84G Thunderjet naso durante la fase di avvicinamento e di atterraggio sul pad.
Gli immigrati in America lavorando in varie il duro lavoro di posti di lavoro nelle fabbriche e nei primi anni del ventesimo secolo.
Il punto di vista ha colpito la parte anteriore di un treno ferroviario a locomotiva a vapore mentre accelera lungo un binario negli Stati uniti occidentali. Uomini che accatastano legname per la spedizione in barca accanto a un canale nei primi anni '1900 Il mulino e le pile di legname viste attraverso il canale. I minatori di una miniera di carbone viaggiano su un'auto aperta piena di carbone mentre emerge da una miniera in West Virginia, come si vede dalla macchina fotografica in sella alla stessa macchina di carbone. Intravedete, da un treno di passaggio, una acciaieria a Pittsburgh, Pennsylvania. Gli immigrati negli Stati Uniti, provenienti da vari paesi europei, lavorano in posti di lavoro nella produzione industriale. Uomini in fabbriche; lavorati in una forgia elettrica in un'acciaieria; operazioni di legname: Uomini che tagliano grandi alberi con asce manuali e segano tronchi per legname in una foresta, utilizzando grandi seghe a due uomini; macellai che spostano i lati della carne in un'azienda di imballaggio della carne. Donne che lavorano in una fabbrica di parti metalliche (sembra essere un'azienda produttrice di rubinetti per lavelli); donne che lavorano in un'attività di filatura tessile e impilano scaffali di macchine mobili con bobine. Una manichetta creata da un idrante del fuoco che spruzza acqua in una strada della città e i bambini indossano un costume da bagno che corre sotto per giocare e rinfrescarsi nelle calde giornate estive. Montaggio di varie immagini fisse e in movimento: Bambini immigrati nelle aule e nei cantieri scolastici. Una donna che istruisce nuovi immigrati adulti in un corso di inglese. Lavoratori immigrati impegnati nella costruzione di grattacieli, in alto nell'aria senza attrezzature di sicurezza. Un lavoratore del ferro arroccato in cima a una trave verticale in acciaio con il Ponte di Brooklyn sullo sfondo. Una donna che posa su un bar orizzontale. Uomini e donne che posano sul surf in spiaggia. Le persone in spiaggia che guardano come un gruppo di uomini creano una piramide umana sulla sabbia. Una bambina con i piedi nel surf. Ragazzi in classe, con due di loro sporchi dal lavoro e un altro ragazzo che dorme con la testa sulla scrivania. Madri e padri a casa che chiedono cosa hanno imparato i bambini a scuola. Una giovane ragazza che guida un gruppo di scolari nel recitare la promessa di fedeltà (versione pre-1950 del Pledge of Allegiance è ascoltata da un gruppo di bambini, senza la formulazione "Under God" che è stata aggiunta nel 1954). Immagine fissa di una giovane ragazza impiegata in un mulino per tessuti (lavoro minorile).
La campana aeromobile XV-3 "convertiplano", precursore del falco pescatore, viene testato in Hurst, Texas.
La campana XV-3 (Bell 200) tiltrotor aeromobili, s/n 54-147, viene testato in Hurst, Texas, il 11 agosto 1954. Questa è stata la prima di quello che sarebbe diventato una lunga linea di 'Bell' Osprey tiltrotor piani. Bell Chief Test Pilot Floyd Carlson si siede nella cabina di pilotaggio del XV-3, noto anche come "convertiplane". Un altro uomo si pone accanto al cockpit e colloqui a Carlson. Ripresa a tutto campo mostra il XV-3 in bilico nella parte anteriore della campana Aircraft Corp. edificio. Lama a tre rotori montati sulle estremità dell'ala.
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