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California United States USA 1968 stock footage and images
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Architettura moderna assortita e autostrade negli Stati Uniti alla fine degli anni '1960
Le auto sono parcheggiate al Marina City (300 N State St, Chicago, il 60654, Stati Uniti) a Chicago, Illinois, Stati Uniti. Un elicottero che sorvola New York City. Viste di vari edifici e grattacieli dello skyline di New York, tra cui il 40 Wall Street o il Bank of Manhattan Trust Building, visto dal volo aereo basso. Vista aerea bassa del John Ferraro Building (111 N. Hope Street, Los Angeles, CA 90012) a Los Angeles, California. Viste aeree basse degli svincoli autostradali sovrapposti e delle corsie autostradali negli Stati Uniti.
Black Panther Party co-fondatore, P. Huey Newton, descrive Black Panther Party per la difesa di auto. Cita la polizia brutalità come causa del problema
Immagini di distruzione del Black Panter Party quartier generali nazionali Ufficio nel 1968, da Oakland, la California, la polizia. Americano africano immagine maschio visto attraverso il vetro rotto e un altro attraverso la finestra con pistola sparato foro in esso. "Pantere Nere" stampati sui segni in background. Scene accompagnate da battute di percussioni. Huey P. Newton, uno dei Black Panther Party fondatori parla di brutalità della polizia di Oakland, California, Stati Uniti. Egli parla da una anticamera adiacente a Oakland questura. Gli ufficiali di polizia possono essere visti nei loro uffici, attraverso le finestre in camera.
Membri dell'equipaggio a bordo di aerei in volo per la fotografia aerea a Culver City, California (WW2)
Attività della seconda guerra mondiale della First Motion Picture Unit delle United States Army Air Forces a Culver City, California. Aerei parcheggiati in una base aerea. Attrezzature fotografiche caricate negli aerei Beechcraft AT-11 Kansan dell'United States Army Air Force e a-20 Havoc dell'United States Army Air Force (USAAF) per la fotografia aerea. Uomini nella cabina di pilotaggio di un aereo. Una grande formazione di A-20 in volo. USAAF Curtiss P-40 in volo. Il motore di un C-47 Skytrain USAAF si ferma e si avvia. Un aereo PT-17 che vola a bassa quota sopra i campi d'aviazione. Un USAAF BT-13 Valiant esegue un aileron roll. Un Martin B-26C Marauder dell'USAAF fa cadere una grande zattera di salvataggio e il BT-13 Valiant gira giù. La bandiera degli Stati Uniti in cima a un palo da bandiera. Personale dell'unità ad una cerimonia di ritiro in una parte dell'edificio principale.
La sede della Stanford Research Institute a Menlo Park, California.
Lo Stanford Research Institute ("SRI") e il Life Science Building negli Stati Uniti. Un edificio con la scacchiera 'Life Sciences, Building 255' e 'Entrance in Rear' a Philadelphia, Pennsylavania. Una luce sulla parte superiore della scheda. Un'auto rossa di fronte al Life Science Building, che fa parte dello Stanford Research International. Un aereo passeggeri in volo nel cielo. Un cartello con scritto 'Stanford Research Institute' e 'Visitors Reception'. Pochi alberi e cespugli vicino al cartello. Un edificio visto a distanza. L'edificio che ospita la sede dello Stanford Research Institute a Menlo Park, California (fondata dalla Stanford University). Auto parcheggiate di fronte all'edificio e un palo con la bandiera degli Stati Uniti issato. Alberi in vista ai lati del sentiero che conduce all'edificio. Una piccola area parzialmente coperta con una ringhiera vicino all'edificio del quartier generale.
Prima caduta distaccato di volo X-15 aerei, pilotati da Scott Crossfield alla Edwards Air Force Base in California.
Stati Uniti Air Force X-15un aeromobile prima caduta non alimentato il volo e l'atterraggio in California, negli Stati Uniti il 8 giugno 1959. United States Air Force Boeing NB-52un aeromobile con X-15 sotto la sua ala, taxi e decolla da Edwards Air Force Base in California. American X-15 aeromobile in captive-posizione di trasporto, accoppiata al pilone sotto l'ala di Boeing NB-52un aeromobile. L'aereo taxi e decolla dalla pista. Piani di Chase U.S. Air Force F-104una vola lungo NB-52un aeromobile. X-15 rilascia da NB-52un aeromobile in volo. Il radar antenna parabolica record corso di volo. Pilota seduto nell'abitacolo della F-104un aeromobile. I tecnici guardare la tracciatura di schede madri e i monitor di volo. Albert pilota Scott Crossfield dialoga con la terra i membri dell'equipaggio. X-15 pilotato da Crossfield terre di Rogers Dry Lake in California.
La F-84G Thunderjet testato su piazzole gonfiato alla Edwards Air Force Base in California.
Gli incidenti e le insolite occorrenze presso la Air Force flight test center presso la Edwards Air Force Base in California, Stati Uniti. Le pastiglie gonfiato che viene testato per il gancio di arresto degli sbarchi. La United States Air Force (USAF) aerei F-84G Thunderjet rende una lunghezza zero di lancio. La United States Air Force (USAF) aerei F-84G Thunderjet approccio rende il pad e il superamento di atterraggio del ventre. La F-84G Thunderjet fa un pass con nessun collegamento. La United States Air Force(USAF) aerei F-84G Thunderjet ventre fa carico sul pad. Vista aerea del F-84G Thunderjet naso durante la fase di avvicinamento e di atterraggio sul pad.
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