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Canale di Panama 1928 stock footage and images
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L'esercito degli Stati Uniti la presenza in Europa e in America durante la Guerra fredda.
Scena di apertura mostra la sede centrale, Esercito degli Stati Uniti, Europa (USAREUR) presso Campbell caserma, Heidelberg, Germania. Una linea di U.S. 7 Army M48 Patton serbatoi contribuendo alla difesa della NATO. Uno esce di posizione. Una linea di M113 personale blindato vettori procedendo lungo un campo di sporco. Un serbatoio destroyer seguita da M113 APC. M113s di un U.S. Armored Brigade drive a Berlino, affermando i diritti affini nella città. Ponte in Italia visualizza il logo di U.S. Esercito Sud della Task Force europea (SETAF). Un Sergente Missile battaglione DELLA SETAF fornisce in grado nucleare sostegno alla NATO. Uno dei suo sergente missili è visto la manovra sul suo mobile piattaforma di lancio. Due soldati italiani sono visti essere addestrati in operazioni di missili. Un trattore motorizzato tira diversi contenitori carrellati di forniture militari ammassate in uno della NATO europea di strutture di stoccaggio. Più materiali di consumo sono visti essere spostata al di fuori di un magazzino. Il personale dell'esercito utilizzando tastiere di computer e unità a nastro per tenere traccia di materiale bellico. Metri pieno di hardware militare, comprese linee di jeep, fornire backup per le operazioni militari. Un segno presso la sede degli Stati Uniti Comando meridionale in altezze di cava, Panama. Una nave si vede che si muove attraverso il Miraflores Locks del Canale di Panama. Stati Uniti e soldati alleati sono visti lavorare con le corde per attraversare un fiume, durante la guerra nella giungla della formazione. I soldati si vede lo spostamento attraverso la giungla sottobosco durante il corso di formazione al Comando Sud Scuola delle Americhe. La scena si sposta in U.S. Esercito, Alaska a Fort Richardson, nei pressi di ancoraggio. Un U.S. M113 APC è visto la guida e sparare la sua arma su un campo nevoso. La sua ferma e soldati in bianco artico passaggio di marcia da un portellone posteriore per assumere posizioni. Un Piasecki H-21 esercito elicottero è visto volare basso sopra il terreno. Esso è dotato di ingranaggi di atterraggio sci. Vista posteriore del serbatoio in movimento nella neve.
Cierva C.8L autogiro rende il primo ad ala rotante incrociata di canale di volo da Croydon (Londra) in Francia.
Volo di Cierva C.8L autogiro (G-EBYY) da Croydon, Regno Unito alla Francia, il primo cross-channel volo da un ala rotante di aeromobili, il 18 settembre 1928. Il pilota Juan de la Cierva e l'editor di 'L' ILLUSTRAZIONE M Bouche sostare vicino 180 hp Lynx-powered autogiro. Gli uomini entrare in autogiro. Il pilota parla di spettatori e fotografi si sono riuniti intorno all'autogiro. L'autogiro prende il volo e si vede aria-aria sopra il canale. Dopo il volo per San Inglevert, l'autogiro più tardi atterra all'aeroporto Le Bourget, a Parigi (dove è ora conservata presso il Musee de l'aria). Approccio uomini autogiro. Il pilota si siede sul bordo del cockpit di autogiro.
Stati Uniti Battleships passando attraverso il canale di Panama
Vista dal davanti dell'U.S. Navy Corazzata USS Arizona (BB-39) come fa il suo modo passa attraverso il canale di Panama si blocca. Vista dal ponte, del suo ponte di prua, mostrando il suo set di triple pistole e nave della società assemblato, tutti in divise bianche come lei entra nel Lago di Gatun. Accanto, la Corazzata USS Nevada è visto che viene trainato attraverso il canale si blocca. Il suo equipaggio è anche montato sul ponte in divise bianche. I suoi cinque cannoni (due nella torretta superiore e tre in basso) sono chiaramente visibili. Vista di una piccola barca in corso nel Lago di Gatun, con colline in background.
U.S. incrociatore leggero è preparato per essere utilizzato in azione della seconda guerra mondiale come teste per il campo di battaglia da Panama.
seconda guerra mondiale U.S. incrociatore leggero in Panama. Incrociatore leggero si muove verso bacini di caricamento negli Stati Uniti Rimorchiatori su entrambi i lati della nave. I gusci essendo caricato nel magazzino o munizioni area di memorizzazione della nave. Gli uomini di portare rifornimenti di cibo. Incrociatore leggero in corso al mare. Batteria secondaria equipaggio fare pratica viene eseguito con un doppio scopo di pistola. Servizi a bordo di una nave come una droga store sotto il ponte della nave, barbiere, servizio store, negozio di macchina per riparazione, il cibo viene preparato nella cucina. Nave al Canale di Panama. Nave in corso al mare.
USS Langley (CV-1) nel canale di Panama e USS Saratoga (CV-3) essendo lanciato
Gli Stati Uniti Portaerei USS Langley (CV-1) passando attraverso il Gaillard taglio del Canale di Panama con molti aerei parcheggiati sul suo deck. In sequenza diversa, aeromobili sono visibili in fase di decollo e atterraggio sul ponte della Langley. Completare il cambio di scena mostra il lancio della USS Saratoga (CV-3) a New York la costruzione navale Corporation cantiere in Camden, nel New Jersey. La USS Saratoga è battezzata con una bottiglia di champagne e scorre verso il basso i modi nel fiume. Vista dal ponte di Saratoga come lei procede verso il basso i modi.
Presidente Rodolfo Chiari, Presidente di Panama, premi Charles Lindbergh la medaglia d'Onore della Città di Panama.
Aviatore Charles Lindbergh a Panama City, Panama. Horse cavalleria e soldati a piedi si preparano ad accogliere Lindbergh come il suo aereo atterra a Pina di campo. Una folla di persone raccolte presso il campo. Lindbergh è guidato da ufficiali militari per una cerimonia di benvenuto. Presidente Rodolfo Chiari awards Lindbergh la medaglia d'onore. Lindbergh indossando la medaglia. Le persone affollano le strade per un assaggio di Lindbergh come suo per il giro della Papamobile passa attraverso la città. Lindbergh con il presidente di un'auto.
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