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Canale in inglese 1939 stock footage and images
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La United States First Army entra a Roetten e le forniture vengono abbandonate e recuperate dall'Esercito Bianco Belga (seconda guerra mondiale)
La prima Armata degli Stati Uniti entra a Roetten, Aachen e altre città di confine tedesche senza opposizione durante la seconda guerra mondiale Mappa che mostra la cattura delle Ardenne, Albert Canal, Aachen e Treviri da parte della prima Armata. Vista delle Ardenne del Lussemburgo. Un dugout a Wallendorf, nello stato della Renania-Palatinato. Un cartello catturato mostra la scritta in tedesco “Der führer besichtigte diese anlage am 15. mai. 1939” (“il Führer ha visitato questa struttura il 15 maggio 1939” in inglese). La città di Wallendorf con edifici pesantemente danneggiati da recente conchiglie alleate. I civili salvano i loro effetti personali al di fuori del bombardato “Gastwirtschaft von Franz Wenzel” a Wallendorf. Truppe sul movimento M4 Sherman carri armati e Jeep. I soldati salgono sulla collina ed entrano in Germania. Le truppe si manovrano sui campi. Le truppe occupano il Roetten, situato a circa 16 km (10 mi) a sud-est di Aachen. 'Roetten' scritto su edificio. Bandiera bianca sulla costruzione della "Deutsche Reichsbahn". Vista del villaggio e capanne. L'Esercito bianco belga accende il fuoco per le forniture via aerea. Raccolgono fieno per fare falò. Un soldato dell'Esercito Bianco con baionetta scandisce il cielo. Un altro soldato tiene un fucile. Il soldato guarda attraverso il binocolo verso l'aereo. Un bombardatore che passa fa cadere le forniture per l'Esercito Bianco Belga. Paracadute che atterrano sulla terra. Rifornimenti e armi vengono fatti cadere e recuperati dai belgi. Paracadute sono arrotolati e ritornati in Inghilterra. Gli uomini caricano i rifornimenti in un camion. Il carrello del cavallo si sposta via.
La Gran Bretagna è speedy squadrone di sub chasers guardia per unità U equipaggio lontano dal cargo nel Canale della Manica.
Cacciatorpediniere pattuglia il canale inglese durante la seconda guerra mondiale. Cargo in mare. Il fumo aumenta da un camino. "Dover Patrol", la Gran Bretagna è speedy squadrone di sub chasers, sta di guardia. Le pistole montate su un ponte. Truppa sul ponte preparare l'unità U equipaggio lontano dal cargo e navi di truppa. Cargo e cacciatorpediniere a mare.
La storia dell'aviazione in Francia; inizio aereo storia e notevole aviazione francese pionieri.
Scena di un simbolo che dimostra quel desiderio dell uomo per il volo. La pittura di Leonardo da Vinci. Disegno di Leonardo da Vinci la macchina volante. Viste dei disegni dei tentativi di uomo a volare. Foto di Ader clemente. Disegno di Ader del piano. Ancora foto del primo powered Wright fratello del piano. Ancora foto di uno di Ader's piani. Foto di Louis Blériot. Gabriel vicino la foto. Foto di Robert Esnault-Pelterie. Due designer francesi. Robert Esnault-Pelterie facendo una prova montando un aliante sulla cima di un carrello. Gabriel vicino il traino di un aliante con barche sul Fiume Senna. Egli ha soggiornato in volo per diversi secondi. Foto di Alberto Santos-Dumont. Il piano in cui ha realizzato numerosi voli. Un piano realizzato da Gabriel vicino "La Bagatelle" che era volato da suo fratello Charles Voisin. Scena di questo volo. Henry Farman seduto in aereo. Diverse viste raffigurante il primo tentativo di volare il canale inglese. Tre concorrenti erano Conte Lambert in un piano di Wright a Wissant, Hubert Lathan in Antionette IV a Sangatte e Louis Bleriot (vincitore) volare un monoplan di propria progettazione da Los Baraques a Dover. Unico di Bleriot del piano. Gli osservatori del volo. Il canale inglese. Il relitto essendo recuperati dalla barca francese. Relitto del piano come esso viene sollevato fuori dal canale. Relitto di essere tirato giù le strade. Louis Bleriot camminare sulle stampelle. Bleriot in piedi nella cabina di pilotaggio del piano prima di tentare di battere il canale inglese a Les Baraques. Il decollo. Gli osservatori guardando lo sbarco a Dover, Inghilterra. Due uomini stavano in piedi sul tetto sventola una bandiera. Campo, tenda e personale di Dover, in Inghilterra dove lo sbarco è stata fatta. La gente inglese esaminando il piano dopo lo sbarco. Nave su cui Bleriot restituito alla Francia. Ricezione messaggio di saluto del comitato di lui. Scene di strada della sua ricezione in Parigi.
Un sommergibile posamine tedesco è attaccato durante la posa di mine nel canale in inglese durante la seconda guerra mondiale
British Aircraft attacchi sommergibile posamine tedesco in corso nel Canale della Manica, Oceano Atlantico durante la seconda guerra mondiale. Mappa animata del canale in lingua inglese. Sommergibile posamine tedesco in corso nel Canale della Manica. Bombardiere tedesco aerei in volo offrono protezione per il sommergibile posamine. Marinaio tedesco paranchi bandiere del segnale. L'uomo guarda il cronometro a bordo di una nave. Le mine vengono fatti cadere in mare. Tedesco marinai esegui per postazioni di battaglia. I marinai uomo fucili e cannoni contraerei. Essi incendio al bombardiere britannico di aeromobili. Officer guarda attraverso il binocolo.
Una sommersa LCM (Landing Craft Mechanized) lavandini e l'equipaggio è salvato nel canale in lingua inglese durante il D-Day operazioni.
Una flotta di sbarco i mestieri e le navi da guerra nel canale in inglese per il D-Day invasione della Francia durante la seconda guerra mondiale. Una sommersa LCM (Landing Craft Mechanized) lavelli. L'equipaggio nuota nel canale. L' equipaggio è salvato. Lo sbarco dei mestieri, navi mercantili e navi da guerra nel Canale della Manica. Una fase di stallo DUKW è tirata da terra da un bulldozer.
Prien capitano e l'equipaggio del sommergibile tedesco U-47 ha salutato il ritorno a Kiel, dopo l'affondamento della corazzata inglese, Royal Oak
Viste della corazzata inglese Royal Oak, in Scapa Flow Scozia e in corso in mare. . Il sommergibile tedesco, U-47, comandata dal Capitano Gunter Prien, in corso e salutando come essi sono accolti come essi ritorno alla base a Kiel, Germania, il 23 ottobre 1939, dopo aver penetrando Scapa flusso e siluramento la corazzata inglese, Royal Oak (e anche il british incrociatore da battaglia, Repulse, essi credevano), il 14 ottobre 1939.
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