La vita delle persone in California, Stati Uniti. Un automobile azionata in aperta campagna. Una spiaggia rocciosa come onde si infrangono sulla costa. Un uomo esamina un montante di una giunca cinese off Isola di Santa Catalina. Il traffico automobilistico su una strada della citta'. Pedoni su un marciapiede. Vetture guidate lungo una strada di montagna. Un uomo si mescola un pasto con un pestello di legno in una ciotola di legno.
Scena di apertura mostra U.S. Industriale Henry J. Kaiser, dimostrando, su un modello in scala, come parti prefabbricate sono assemblate in una nave Liberty, nella seconda guerra mondiale. Primo piano mostra ogni sezione della nave etichettato con il numero e il nome come, "paratia trasversale, numero 44". La scena si sposta in Permanente Metals Corporation No. 2 cantiere in Richmond, California, dove le navi Liberty sono visibili nelle varie fasi di costruzione. Viste delle chiglie essendo prevista, sovrastrutture essendo sollevata in posizione, vista dall'interno come scheletro di una nave è in fase di completamento. Sign in cima alla nave Liberty, Robert E. Peary, come viene lanciato, annuncia che è stata completata dalla chiglia, a lanciare, in 4 giorni, 15 ore e 29 minuti. (Questo è stato un record per un tempo più breve). La visualizzazione della telecamera di Robert E. Peary, provenienti da tutta l'area del cantiere dove era stata costruita. Una breve vista della attività di cantiere di notte, seguita dalla telecamera panning nel cantiere in ore diurne. Cambio di scena per un aeromobile fabbrica dove B-17 bombardiere aerei sono in fase di costruzione. Le donne sono viste rivettatura all'interno di un piano di fusoliera. Altre donne lavorano su un empennage verticale e altri ancora di lavoro aereo interno elementi strutturali uomini di assemblare un motore aeronautico. Donne fissare parti di motori insieme. I motori si muovono attraverso l'impianto sulla gru. Un motore ed elica essendo collocato in posizione su un ala con uso di una gru. Un ala destra con due motori installati viene spostata nella posizione per l'installazione su un B-17 velivoli. La scena si sposta in un altro aeromobile fabbriche edificio Martin Marauder B-26 aeromobili; P-47 fighter aircraft;Navy Catalina aeromobili; Douglas A-20 bombardiere da combattimento aereo; e più B-17 bombardiere aeromobili.
Donna imbalsamatore, Emily Parker, intervistato al Catalina Giardini Sottomarini, in Avalon, sull Isola Catalina, California. Numerose specie conservate di Sea Life sono montati sulla parete dietro di lei. Lei sta lavorando su un provino di squali martello. Successivamente, Ms.Parker visualizza un conserve di tonno e di molte altre specie tra cui una coppia di cosiddette Flying Fish. Si tocca- fino a campione billfish ed ispeziona un squalo. (Nota: La signora Parker's marito, C.B. Parker, era un imbalsamatore di Catalina. Dopo morì nel 1926, Ms.Parker ha continuato il suo business. Essa è stata considerata per essere una delle prime donne tassidermista).
Mostra diversi aviation "primati" realizzato da U.S. Army Air Service aviatori nel periodo dal 1918 attraverso 1924. A chiudere la formazione di biplani in volo. Presidente e signora Woodrow Wilson chat con grande flotta, dirigente, in occasione del primo air mail volo, inaugurato a maggio 15,1918 tra Washington DC e New York.La posta elettronica viene caricato nella Curtis jn-4 velivolo. Pilota nell'abitacolo. L'aereo decolla e in volo. Servizio aereo. Parlare degli aviatori spot aiuta gli incendi boschivi. Fumo da incendi boschivi e catene montuose. In 1920, U.S. Esercito capitano St. Clair Streett è visto con alcuni del suo squadrone che ha volato quattro De Havilland DH-4 velivolo 9.000 miglia da New York City a Nome, Alaska. Due uomini giocano con cani. Il loro itinerario è dipinto sul fianco di uno dei velivoli, insieme con i nomi del pilota e meccanico (C.E. E Crumline J.E. Lungo). Nel 1923 il primo non stop da costa a costa di volo è stato realizzato nella Fokker T-2 velivolo. . Un segno sul velivolo legge 'Army Air Service non stop coast to coast'.Primo Luogotenenti Oakley O.Kelly e John A. Macready a bordo del velivolo, a Roosevelt Field, Long Island, New York, il 2 maggio 1923. Loro Fokker T-2 in volo. Il loro arrivo al campo di Rockwell, su Coronado Island (San Diego California). Nel 1924, Lt. Russell Maughan è visto salire a bordo del suo P-1 Hawk aeroplano a Mitchel Field, a Long Island, New York, e prendendo il largo , legato per Crissy Field presso il Presidio di San Francisco, California. Il suo obiettivo è la prima alba-tramonto costa a costa di volo. Viste la sua P-1 Hawk aereo oltre a Manhattan, New York City.
Un U.S. Navy costruttiva PBY trasferisce i soldati da Motorai Island in Nuova Guinea a Mindanao nelle Filippine. I soldati entrare in un carrello. Alcuni soldati americani seduti in un carrello. Il soldato beni trasferiti al carrello. Due uomini trasportano le caselle. Alcuni soldati al di fuori di una tenda. Costruttiva PBY Catalina (Pattuglia bombardiere aeromobili consolidato), un American flying boat della seconda emergenza squadrone di salvataggio su una pista di atterraggio per aerei. Altri aeromobili in vista. Due carrelli parcheggiati accanto al flying boat. Gli uomini il trasporto del materiale dal camion sul velivolo. I soldati a bordo del velivolo con i loro averi.
Stati Uniti Navy costruttiva PBY Catalina a una spiaggia negli Stati Uniti. Equipaggio di aria in piedi nella parte anteriore di U.S. Navy costruttiva PBY Catalina. Costruttiva PBY andando verso il basso un piano mare rampa. Il velivolo di rullaggio in acqua. Costruttiva PBY in volo overhead.
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