English
Francais
Deutsch
Perfeziona la ricerca
Couveres-et-Valsery Francia 1918 stock footage and images
- Visualizzazione 1 a 6 di 5852 risultati
Altro
Nascondi
Feriti le truppe degli Stati Uniti ricevono un primo aiuto a Couveres-et-Valsery in Francia nel luglio 18th, 1918 nella prima guerra mondiale
Primo soccorso essendo somministrata ai feriti soldati americani a Couveres-et-Valsery in Francia durante la prima guerra mondiale. Soldati bendata nel campo nei pressi di un sito di battaglia. Soldati feriti vengono portati via sulle barelle da gruppi di Stati Uniti I soldati dell esercito, alcuni indossano lungo cunicolo cappotti.
Negli Stati Uniti i soldati feriti prima di ottenere aiuti da parte di medici in Francia.
I soldati feriti dell'esercito degli Stati Uniti sono stati trattati in Francia durante la prima guerra mondiale. I soldati feriti ricevono il primo soccorso a Couvrres-et-Valsery il 18 luglio 1918. Le vittime che sono trasportate sulle barelle. I prigionieri di guerra tedeschi trasportano gli americani feriti ad una stazione di medicazione a Missy-Aux-Bois il 16 luglio 1918.
Convoglio ferroviario che trasportano il Maresciallo Foch Ferdinand a Compiegne, Francia per la firma dell'armistizio che termina prima guerra mondiale.
Vedute del castello di Franc-porto situato vicino alla foresta a Rethondes, vicino alla città di Compiègne, dove la delegazione tedesca è stata presentata durante la Guerra Mondiale 1armistizio negoziati. Il 8 novembre 1918, una locomotiva a vapore tira il Maresciallo Foch il treno attraverso la stazione ferroviaria di Compiègne, sulla strada per l'armistizio negoziati. Più tardi, il 11 novembre 1918, dopo l'armistizio è stato firmato, il treno è visto come esso ritorna e rallenta fino a fermarsi alla stazione di Compiègne. Il treno porta il nome: " Compagnie Internationale des Wagon-Lits Et Des Grands Express Europeens". Numerose le vetture del treno sono visti da vicino, compresa la voiture-ristorante e sala da pranzo la vettura numero 2419 D, in cui l'armistizio è stato effettivamente firmato. Molti soldati francesi sono visibili all'interno del convoglio e guardando le sue finestre. Un grande gruppo di truppe francesi si pongono e celebrare nella parte anteriore del treno, in sosta nella stazione.
Equipaggio di terra avviare il motore di un USAAS Nieuport 28 C-1 che decolla in Francia.
United States Army Air Service (USAAS) 94th Fighter Squadron in Francia durante la prima guerra mondiale. Secondo tenente E. K. Delaney si arrampica nel cockpit di un USAAS De Havilland Airco DH-4 bombardiere. Un ufficiale e un terreno crewman sono in piedi vicino al naso del velivolo. Secondo tenente Allan F. Winslow seduto nella cabina di pilotaggio di USAAS Nieuport 28 C-1 . Una massa crewman diventa il propulsore di un Airco DH-4. Un altro crewman detiene il primo crewman del braccio. La DH-4 bombardiere taxi di distanza. Il parcheggiato Nieuport 28 C-1 con il motore acceso. Il tenente Douglas Campbell del 94th Fighter Squadron seduto nella cabina di pilotaggio del Nieuport 28 C-1. Due parcheggiato Nieuport 28 C-1s avviare al taxi. Terzo Nieuport 28 C-1 parcheggiato in primo piano. Un Nieuport 28 C-1 i taxi di distanza. Bi-ala di un aeromobile parcheggiato in primo piano. Equipaggio di terra di avviare il motore di un Nieuport 28 C-1. Equipaggio di terra trattenere le alette come i cunei vengono rimossi e il velivolo si trasforma. L'aereo decolla. Due marinai di terra in piedi accanto a un parcheggiato bi-winged aeromobile in primo piano. American fighter ace tenente Eddie Rickenbacker seduto nella cabina di pilotaggio di un SPAD S. XIII degli aerei da caccia. 94Th Aero Squadron "Hat nella corona" insegna sul lato del velivolo. Il tenente Rickenbacker seduto nella cabina di pilotaggio di un SPAD S. XIII vicino Rembercourt, Meurthe-et-Moselle, Francia il 18 ottobre, 1918. Un Nieuport 28 C-1 prende il largo.
Stati Uniti Xvi le truppe di fanteria di avanzare a Seicheprey nella Meurthe-et-Moselle, Francia durante la prima guerra mondiale.
Stati Uniti Xvi soldati di fanteria a Seicheprey nella Meurthe-et-Moselle, Francia il 14 Settembre,1918, durante la prima guerra mondiale. Le truppe prendere la copertura in un foro lasciato da un esploso di una shell. Quindi questi avanzano attraverso il filo spinato recinzioni e fuoco nemico. Stati Uniti Medical Corps gli uomini tendono a feriti.
Il capo degli STATI UNITI Army Air Service il colonnello Frank P. Lahm parla di un ufficiale di Toul / Rosieres, Meurthe-Et-Moselle, Francia.
Un film sullo sviluppo della potenza dell'aria. Il capo degli STATI UNITI Army Air Service il colonnello Frank P. Lahm in Toul / Rosieres, Meurthe-Et-Moselle, Francia il 8 novembre 1918 durante la prima guerra mondiale. Col. Lahm parla di un funzionario.
CRITICALPAST.COM: Chi siamo | Contattaci | FAQs - Come Ordinare | Contratto di licenza | Il Mio Account | Le Mie Lightbox | Carrello | Ricerca avanzata | Raccolte in primo piano | Termini e condizioni | Informativa sulla privacy ©2024 CriticalPast LLC.
Contratto di licenza |
Termini e condizioni |
Informativa sulla privacy
©2024 CriticalPast LLC.
