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Curtiss Field New York USA 1927 stock footage and images

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Charles Lindbergh decolla da Roosevelt Field per il suo celebre assolo in volo da New York a Parigi.

Persone raccolte presto in una nebbiosa mattina a Roosevelt Field, Long Island, New York, per guardare come Charles Lindbergh tenta di effettuare un volo solo attraverso l'Oceano Atlantico nel suo aereo, lo spirito di San Luigi. Il piano inizia il suo ruolo di decollo tra gruppi di spettatori, sollevando la polvere. Gli spettatori si muovono per ottenere una vista migliore come il piano continua, al di fuori della vista nella nebbia e nebbia. Non è chiaro se il piano è, anche se il rumore del motore è cambiato. Ceppo di spettatori di vedere attraverso la nebbia. Quindi, alcune acclamazioni sono sollevate quando la folla si accorge che Lindbergh con successo ha preso il largo nel suo molto carico aereo. La didascalia di apertura si riferisce a Curtiss Field, dove lo spirito di san Luigi era il test di volo e secondo come riferito ha mantenuto in appendiabiti 16. Lì, da maggio xii attraverso il 20th. Tuttavia per il volo di Parigi, il piano è stato trainato per un miglio a Roosevelt Field dove, pesantemente caricato con carburante, potrebbe approfittare della più lunga pista di decollo. (Nota: Entrambi i campi sono stati originariamente parte della vecchia Hempstead Plains campo rinominato Hazlehurst Campo quando presi in consegna da parte del governo degli STATI UNITI Esercito in 1917. Stati Uniti Geological Survey mappe di 1918 mostra tre aree denominate, rispettivamente, Hazelhurst campo di aviazione n. 1; aviazione campo n. 2; e Camp Albert L. Mills, in battuta. Campo n. 2 è stato rinominato Mitchel campo sulla luglio 16, 1918. La parte orientale del campo n. 1 è stato dedicato come Roosevelt Field, il 24 settembre 1918. Dopo la guerra la parte occidentale del campo n. 1 divenne noto come Curtiss Field associato, come è stato, con l'Aereo Curtiss & Motor Company si trovano lì).

Data: 1927, Maggio 20
Durata: 2 min 4 sec
Audio: Sì
Colore: Monocromatico
Tipo di clip: Modificato
Lingua: Inglese
Clip: 65675062074
Charles Lindbergh annuncia la sua intenzione di battenti Atlantic solista presso Curtiss Field a New York.

Aviatore Charles Lindbergh a Curtiss Field a New York. Lindbergh si erge davanti al suo piano "acquavite di Saint Louis'. Egli annuncia la sua intenzione di battenti Atlantic solista. Una grande folla si sono riuniti presso il campo. Le persone al di fuori dell'America Tranoceanic Co. hangar. Essi allietare e festeggiare. Lindbergh e sua madre Evangeline Lindbergh stand prima del suo piano.

Data: 1927, Maggio
Durata: 42 sec
Audio: No
Colore: Monocromatico
Tipo di clip: Modificato
Lingua: Inglese
Clip: 65675031351
Aviatore Charles Lindbergh vola da San Diego a New York.

Aviatore Charles Lindbergh vola dalla West Coast a New York. Lindbergh lavora sul suo piano "acquavite di Saint Louis' a San Diego, California. Charles Lindbergh in un vestito. Metà maggio: Egli raggiunge Curtiss Field in due salti dal West Coast. Vista aerea dello spirito di San Luigi si prepara a terra a Curtiss Field. Una grande folla si è radunata per salutarlo. Terre di Lindbergh e taxi in circondato dalla folla di persone benestanti. Egli guarda fuori dalla finestra del pozzetto e poi salite al di fuori del piano.

Data: 1927, Maggio
Durata: 1 min 47 sec
Audio: No
Colore: Monocromatico
Tipo di clip: Modificato
Lingua: Nessuno
Clip: 65675031350
Charles Augustus Lindbergh completa con successo la prima traversata nonstop da New York a Parigi, e viene celebrata in tutto il mondo.

Si apre con le scene di aviatori i tentativi falliti di attraversare l'Atlantico nel perseguimento del Premio Orteig. Tentativo fallito da Fonck nella sua Sikorsky aeromobile come lui intestata a Parigi il 21 settembre 1926. Aviatore francese René Paul Fonck in piedi accanto al suo aereo prima del decollo. Fonck del piano di rullaggio per il decollo. Vista l'aereo si è schiantato e consumato nel fuoco e fumo. Crash di Byrd il Fokker piano su Aprile 16, 1927, ferendo Byrd e marinai Noville e Bennett. Vista di Byrd in uniforme prima del crash. Vista del crash come Byrd del piano è visto tumbling naso durante l'atterraggio. Guasto di Chamberlin's Bellanca aeromobili che trasportano Chamberlin e due bambina passeggeri. Il piano si arresta in corrispondenza di atterraggio, ma i passeggeri sono sicuro. Prossima scena di crash del piano di trasporto Davis e Wooster on April 26, 1927 vicino a Langley Field, Virginia, uccidendo entrambi gli uomini. Il piano si è schiantato a fianco di una palude. Vista della Francia di Charles Nungesser e Francois Coli prima di loro tentativo in L'Oiseau Blanc (l'uccello bianco). Piano con la Nungesser e Coli Taking off; è sparito subito dopo il decollo da Parigi, con l'ultimo avvistamento di esso in Irlanda. Vista di Charles Lindbergh e poi anche di Lindbergh e sua madre e dello spirito di Saint Louis il 20 maggio 1927 prima del suo successo traversata atlantica di Le Bourget a Parigi il 21 maggio 1927. Il velivolo è uscito di un hangar e viene rifornito. Capitano Charles Augustus Lindbergh entra nel pozzetto. Lo spirito di Saint Louis Wright Whirlwind powered monoplan di rullaggio e decollo lentamente da Roosevelt Field di New York, pesantemente gravata dal carburante. Vista aerea dello spirito di san Luigi in volo, preso da un altro aereo. Charles Lindbergh attraversa l'Atlantico nel piano "Spirito di St. Louis". Charles Lindbergh è accolto dalla folla immensa di Parigi. Viste della folla, dignitari e celebrazioni come egli è accolto da persone a Parigi, Bruxelles e Londra. Anche opinioni dei suoi ricevimenti in DC di Washington e New York City negli Stati Uniti nel mese di giugno 1927.

Data: 1927, Maggio 20
Durata: 10 min 11 sec
Audio: No
Colore: Monocromatico
Tipo di clip: Modificato
Lingua: Inglese
Clip: 65675041030
Si blocca mostrando i piloti Lindbergh, Richard B. Byrd, Noel Davis e Stanton Wooster negli Stati Uniti.

'L'epica American Trans Atlantic Flight" raffigura va in crash con la partecipazione di diversi piloti negli Stati Uniti durante le prime fasi della storia dell'aviazione. Capitano Charles A. Lindbergh. Il 21 settembre 1926, Rena Fonck sorge di fronte al suo Sikorsky aereo pronto per cercare un volo solo attraverso l'atlantico a Parigi. Egli prende il volo e si blocca in fiamme. Comandante della marina militare Richard E. Byrd pone. Il 16 aprile 1927, il suo Fokker C-2 trimotor aereo ("America"), pilotato da Anthony Fokker, con Byrd, Floyd Bennett e George O. Norville a bordo, si capovolge sul decollo a Hasborough, New Jersey. Nel settembre 1927, Clarence Chamberlin in un velivolo Bellanca taxi e prende il largo. La luce di coda e di destra ruota principale scavare nel campo morbido sul pianerottolo e il velivolo è gravemente danneggiato. Il relitto del "American Legion" Keystone Pathfinder aereo che ha trasportato il comandante Noel Davis e tenente Stanton Wooster alle loro morti in un crash, in retro fiume, vicino a Langley Field, Virginia, a Parigi, il 26 aprile 1927, il pilota francese, capitano Charles Nungesser, e Francois Coli pongono prima di decollare su loro mal stregate in volo un Levasseur PL8 aeromobile denominato " White Bird". Charles Lindbergh in piedi accanto a sua madre, Evangeline terra Lindbergh. Lo "spirito di St. Louis" è trainato fuori e rifornimento di carburante a Mineola, New York. Charles Lindbergh si arrampica nel piano e fa una sconnessa decollo. Guarda gli astanti. Le persone si radunano per lo saluto all'arrivo a Parigi. Lindbergh pone con U.S. Ambasciatore di Francia Myron Herrick. Lindbergh onorato dal presidente francese Gaston Doumergue.

Data: 1928
Durata: 5 min 24 sec
Audio: No
Colore: Monocromatico
Tipo di clip: Modificato
Lingua: Inglese
Clip: 65675031734
Avieri Edward F Schlee e William S. "Billy" Brock volare il loro "orgoglio di Detroit' aeromobile in Nord America.

La storia di famosi aerei. Avieri Edward F Schlee e William S. "Billy" Brock a Curtiss Field in New York, Stati Uniti. Un aeromobile parcheggiato sul campo d'aviazione. Brock e Schlee a fianco del velivolo. Brock pilota la testa sporge dal pilota di guida del velivolo. 'Miss Wayco' dipinta sulla sezione anteriore del velivolo. Il pilota di onde sonore verso gli spettatori. Stinson monoplan modello, "orgoglio di Detroit' aeromobile volato da due uomini. L'aereo decolla. I due uomini stare accanto a loro aeroplano a Porto Grazia in Terranova. Gli uomini lavorano sulla loro aeromobili. Un telone che giace al di sopra della parte superiore del motore per la protezione. Gli uomini versare il carburante nei serbatoi alari da cinque galloni di contenitori. Un uomo lavora sul motore. Gli spettatori si riuniscono intorno al velivolo. L'aereo decolla da Terranova. Spettatori arroccato su una collina vicino a.

Data: 1927, Agosto
Durata: 2 min 8 sec
Audio: No
Colore: Monocromatico
Tipo di clip: Modificato
Lingua: Inglese
Clip: 65675070311
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