Amelia Earhart la Lockheed Electra parcheggiato con motori in esecuzione, sul bagnato rampa nella parte anteriore del capannone a U.S. Naval Air Station a Oakland in California. In cambio di scena, Amelia Earhart sale dalla cabina di pilotaggio del velivolo parcheggiato e con mano, da meccanico Bo McKneely, salti dall'ala al suolo. (McKneely è sulla parte superiore della fusoliera, il rifornimento di carburante aereo). Earhart parla con suo marito George P. Putnam.
Veduta dell'United States National Archives Building (700 Pennsylvania Avenue, NW Washington, DC 20408-0001) nel marzo 1936. Washington DC sfugge ai danni causati dalla grande inondazione del fiume Potomac. Le scene successive coprono i danni causati da un'inondazione in Ohio, Stati Uniti nel gennaio 1937. Vista di una paletta meteorologica in presenza di venti rigidi. Il livello del fiume Ohio sale. Gli affluenti inondati del fiume. Una mappa individua le aree interessate dall'alluvione. Esso raffigura le aree di alta e bassa pressione. La mappa raffigura forti piogge che continuano per 20 giorni dal 6 gennaio al 26 gennaio, per un totale di 16-20 cm nell'area colpita.
Danni causati dall'alluvione del 1937 in Ohio Valley area degli Stati Uniti. Una pesante perdita di proprietà a causa di un allagamento. Forniture di essere scaricate dai camion per il popolo. Alle persone di essere salvato da zone colpite dall alluvione. Gli uomini a bordo di barche di spostamento attraverso gli edifici sul bordo del fiume Ohio che sono immersi in acqua. Gli uomini lo spostamento di una bara di legno. Distrutto le case e gli edifici nelle aree. Strade allagate. Una banderuola SOFFIANDO ENERGICAMENTE nel vento. Narratore descrive in dettaglio come l'ufficio meteorologico delle previsioni meteorologiche e offre le informazioni per aiutare a prevenire le perdite derivanti da tali catastrofi. Digitazione automatica macchina registra meteo le letture dello strumento. Vista dei quotidiani stampati in una macchina da stampa. Una torre radio. Le persone si radunano nei pressi di feriti vittime delle inondazioni. Persone allineate sulla strada per ottenere materiali di consumo. Scene di acque alluvionali al di sotto di Memphis dove inondazioni era effettivamente contenuto. Acqua correre sotto il nuovo cofano Carre Spillway del lago Pontchartrain vicino a New Orleans. L uomo si apre a libro pubblicato a Lisbona nel 1605, ora nella Biblioteca del Congresso, scritto da Gabriel Lobo Lasso de la Vega, reporting sul team di esplorazione di De Soto sulla lamina 300 del libro. De Soto il gruppo, nel 1543, ha riferito il diluvio videro sotto il giorno corrente Memphis, estendentesi al di sopra di 20 campionati di terra che copre le cime degli alberi, ma non superamento delle case dei nativi americani che costruire un rifugio sulla cima di alti pali. Una vista di case immerse nel 1937 flood sono mostrati come la voce narrante lamenta che più gente moderna ha fatto peggio che i nativi Indiani Americani.
Un Teledyne Ryan BQM-34 F, jet-powered Firebee drone sospeso da un CH-3 elicottero, durante le prove del drone la drogue e metà-aria Retrieval System (MARS) alla Edwards Air Force Base in California, Stati Uniti. Vista aerea del BQM-34 f Firebee drone sotto la CH-3 elicottero, con una striata drogue scivolo in ritardo. L'elicottero scende sulla rampa di cemento e si posiziona in prossimità della superficie, con il Firebee sospesi sotto.
Amelia Earhart decolla dall'U.S. Naval Air Station a Oakland, in California nel suo Lockheed Electra aeromobili, per iniziare il suo giro del mondo del volo. La pista e rampa contengono piccole pozze di acqua da un recente doccia a pioggia. Vedute aeree da un altro aereo della Lockheed Electra che vola sopra la zona di Oakland della California. Vista di Oakland Bay Bridge.(questi erano probabilmente girato su marzo xiii durante il loro volo checkout). In scene distinte, prima della partenza, sul terreno, Amelia parla con suo marito George P. Putnam.
Amelia Earhart Putnam con associa la preparazione per il suo giro del mondo del volo, a Oakland Naval Air Station, California. Il suo Lockheed Electra aeromobili (numero di coda: NR 16020) Taxi lentamente nella parte anteriore del Navy hangar. Piccole pozze di acqua piovana sulla rampa. Paul Mantz anatre giù nella cabina di pilotaggio del velivolo parcheggiato e poi riappare di nuovo. I motori del Lockheed Electra vengono avviati e taxi sotto la guida dei marinai di terra. Amelia Earhart Putnam in piedi nella cabina di pilotaggio del suo aereo a parlare con Paul Mantz, come egli stringe dzuz il dispositivo di fissaggio sul pannello di accesso nella fusoliera. Earhart, Mantz e George Putnam huddle accanto all'aereo.
CRITICALPAST.COM: Chi siamo | Contattaci | FAQs - Come Ordinare | Contratto di licenza | Il Mio Account | Le Mie Lightbox | Carrello | Ricerca avanzata | Raccolte in primo piano | Termini e condizioni | Informativa sulla privacy ©2024 CriticalPast LLC.
Contratto di licenza |
Termini e condizioni |
Informativa sulla privacy
©2024 CriticalPast LLC.